G一代領航版推出市場已有兩月有余,不論是25噸小鋼炮,80噸全能王,還是百噸級三劍客,此番性能升級版的產(chǎn)品一經(jīng)面世即得到廣大吊裝用戶的關注和青睞。
目前,新款G一代已陸續(xù)開往北京、廣州、武漢、杭州等一線會城市,接受實況施工的嚴峻考驗。這其中,三款百噸級XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I交出的成績單格外亮眼,而這也側面驗證,在發(fā)展勢頭更為的一線城市,批超級工程的落地,吊裝企業(yè)自身良性發(fā)展的雙重需求下,噸位布上走趨勢明顯。而呼應市場,徐工起重一口氣推出的三款百噸級,能夠滿足吊裝用戶不同階段,不同定位的實際需求,著實“應景”。
那么,XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I緣何能成為新一代爆款呢?
從大臂到底盤,全面升級,是專為已經(jīng)擁有50-80噸,想拓展至百噸級業(yè)務的用戶量身打造的競品機型。
01
4橋轉向,堪比全地面底盤。
首創(chuàng)適時四驅(qū),三驅(qū)、四驅(qū)自由切換,油和高強通過性都能滿足你
車速90km/h,最大爬坡能力45%;
標配高速重載385/95R25全地面輪胎;
XCT110-1短途轉場可攜帶吊鉤、副臂、副卷及鋼絲繩索具、22.5t配重;XCT110-I、XCT130-I可攜帶24t配重重載轉場。
02
K型雙級支腿,作業(yè)空間受限更小,操作更靈活!
超大噸位X型支腿演化形式,360°無弱點作業(yè)性能,剛度更大!變形更?。〕休d能力更強!吊重更穩(wěn)定。
完全具備全地面水準的汽車起重機底盤
XCT100-I:六節(jié)“U型”65米主臂,最大起重能力:100噸,最大起升高度:98米,最大工作半徑:68米。
XCT110-I:七節(jié) “U型”75米主臂,最大起重能力:110噸,最大起升高度:100.8米,最大工作半徑:64米。
XCT130-I:六節(jié)“U型”65米主臂,最大起重能力:130噸,最大起升高度:95.5米,最大工作半徑:66米。
03
最新玩法:雙油箱設計!
自主切換,還可以加注不同牌號燃油,超高續(xù)航里程能力,從南方驕陽似火可以直接開到北方冰天雪地!
04
細節(jié)人性化:從高級邁向頂級!
全新UI人機交互界面
全新設計上車扶梯
全方位防滑走臺板
G
說了這么多,產(chǎn)品到底有多好,只有用了才知道,近期我們也將推出分用戶的使用初體驗,敬請關注。
標簽:徐工
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