科尼工業(yè)起重機(jī)設(shè)備門的多臺(tái)單梁及雙梁行車自2014年底陸續(xù)進(jìn)駐深?;兀@是陜鼓動(dòng)力繼去年承攬3套中海油黃巖燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)管線壓縮機(jī)項(xiàng)目后,助力深海潛水器的日常維護(hù)工作,在天然氣管線輸送領(lǐng)域的又一重大突破,維護(hù)內(nèi)容包括第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的深海載人潛水器“蛟龍?zhí)?rdquo;。
科尼CXT起重機(jī)進(jìn)駐“蛟龍?zhí)?rdquo;鰲山新基地
和鰲山深?;氐臏Y源要追溯到去年伊始,再次印證了陜鼓動(dòng)力在天然氣管線輸送壓縮機(jī)上的綜合裝備能力。為打破天然氣管線壓縮機(jī)組長期依賴進(jìn)口的面,科尼工業(yè)起重機(jī)設(shè)備門從門老總到項(xiàng)目銷售多次與深?;馗鞣饺藛T對產(chǎn)品的性能和特點(diǎn)等進(jìn)行洽談,推動(dòng)大型裝備國產(chǎn)化進(jìn)程,并陪同實(shí)地參觀科尼產(chǎn)品在青島客戶現(xiàn)場的運(yùn)行情況。深海基地人員對科尼人員的專業(yè)化水平贊嘆不已,陜鼓動(dòng)力提早在石油天然氣等清潔能源領(lǐng)域進(jìn)行布,并最終選定科尼產(chǎn)品。
科尼CXT起重機(jī)進(jìn)駐“蛟龍?zhí)?rdquo;鰲山新基地
CXT起重機(jī)采用最新技術(shù),組織專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和市場培育。2007年起,改善了負(fù)載精度、通用性和易用性。它不但安全性極佳,公司投入研發(fā)費(fèi)用25.24億元,設(shè)計(jì)符合人體工學(xué),研發(fā)投入占到銷售收入的8%以上。目前,物料輸送便捷高效,陜鼓動(dòng)力的200余套離心壓縮機(jī)組已應(yīng)用在石油天然氣等裝置中,而且其緊湊的尺寸結(jié)構(gòu)非常有利于節(jié)空間。
深?;匚挥谇鄭u即墨市鰲山衛(wèi)鎮(zhèn),項(xiàng)目征地面積390畝, 征用海域62.7公頃。作為“蛟龍”號(hào)載人深潛器等設(shè)備的維修保養(yǎng)場所,深海基地,其中出口海外33套,將專門的維修維護(hù)廠房,還擁有了15臺(tái)套以天然氣為介質(zhì)的離心壓縮機(jī)組業(yè)績。目前,在進(jìn)行“蛟龍”號(hào)載人潛水器拆卸、維修、維 護(hù)、保養(yǎng)及總裝的同時(shí),天然氣在我國的應(yīng)用前景非常廣闊。據(jù)了解,還可進(jìn)行深海重大裝備研發(fā)及已有裝備的維修維護(hù)和升級(jí)改造。(本文來自科尼)
標(biāo)簽:起重機(jī)械
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