霧封層施工徐工：中噸位中的中流砥柱，QY50K5D_1實(shí)在是高！廣州遠(yuǎn)

50噸一直是百噸以下非?；鸨膰嵨?，增大路面集料間的粘結(jié)力，由于徐工產(chǎn)品性能、配置組合較優(yōu)，延長(zhǎng)路面的使用壽命。廣東遠(yuǎn)沃霧封層施工現(xiàn)場(chǎng)霧封層的作用廣東遠(yuǎn)沃霧封層施工現(xiàn)場(chǎng)，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)50噸級(jí)優(yōu)勢(shì)，造詣雖深，不能自滿，如今快馬加鞭，精雕細(xì)琢，新產(chǎn)品QY50K5D_1來(lái)了！

KD系列不得不說(shuō)的是什么？全系小鋼炮實(shí)力定位，扎實(shí)用料，超可靠，超保值的實(shí)干派作風(fēng)！

說(shuō)到KD系列的可靠性，讓我想起豐田的一則廣告，大意是：一輛車疑似拋錨在路邊，車旁邊的在招手求助。路過(guò)的司機(jī)看了一眼是卡羅拉，就知道有詐加速離去了。車上的同伴問(wèn)為什么，司機(jī)說(shuō)：你見(jiàn)過(guò)拋錨的卡羅拉嗎？

沒(méi)錯(cuò)，KD的實(shí)力就如同這則創(chuàng)意廣告中表達(dá)的：用壞的KD必有蹊蹺。KD傳承K系列經(jīng)典負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)數(shù)十年市場(chǎng)驗(yàn)證，系統(tǒng)非常成熟可靠，故障率低，維修成本低。

而且“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”一直是我們企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的追求，追求最極致的品質(zhì)，踐行讓客戶買到不需要服務(wù)、不需要維修的產(chǎn)品的理念。

那謂為中流砥柱的QY50K5D_1高在哪？

爬的高，也走得遠(yuǎn)

336馬力濰柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9檔變速箱、雙減橋適配高承載輪胎，最大爬坡能力45%，整機(jī)動(dòng)力最優(yōu)匹配，動(dòng)力性能最大化；升級(jí)款350L超大鋁合金燃油箱，續(xù)航增加10%。

百尺竿頭更進(jìn)一步

45.5m超強(qiáng)主臂，39.2m，14m工況下吊重能力達(dá)10.4t，中長(zhǎng)臂高頻工況性能全面領(lǐng)先，想要舉高高嗎？試試QY50K5D_1吧！

“姿態(tài)放低”才能站得穩(wěn)

下沉式H型雙節(jié)支腿，行業(yè)最大7.5m支腿橫向跨距，強(qiáng)大抗變形能力，避免吊裝時(shí)“倒八”搖擺不定，擁有超強(qiáng)吊遠(yuǎn)穩(wěn)定性。像一匹汗血寶馬，睡覺(jué)也不倒下，隨時(shí)保持狀態(tài)。配合G類越野底盤，接近角20°，2.7m窄車身，隨意馳騁。

內(nèi)心強(qiáng)大，精益求精

徐工吊車一直以復(fù)合動(dòng)作操控優(yōu)異享譽(yù)，其專有的雙泵自動(dòng)分合流技術(shù)，使精準(zhǔn)作業(yè)微動(dòng)性、平順性行業(yè)領(lǐng)先；經(jīng)典大圓弧操縱室不可少，造型宛如字母“D”，視野寬闊，讓機(jī)手作業(yè)更舒適、安全，可謂是KD系列的顯眼特征。定量泵-變量馬達(dá)開式液壓系統(tǒng)的起升機(jī)構(gòu)；φ18的大直徑鋼絲繩，最大單繩拉力為50KN，全方位支持吊重能力。

如今流行一個(gè)詞“內(nèi)卷”，指資源有限下的競(jìng)爭(zhēng)加劇，就像本來(lái)坐著可以看到的演出，因?yàn)榍芭诺娜苏酒饋?lái)而后排的人也得站起來(lái)才能看到。如今25噸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，您的第二臺(tái)車為何不從50噸開始、從QY50K5D_1開始呢？

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標(biāo)簽：徐工