程量有保障寧波魯甬佳物流董事長(zhǎng)曾北京對(duì)華菱星馬的承諾西咸新

今年3月27日，了解他們目前的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)以及對(duì)未來(lái)前景的看法。今天，在寧波的華菱港口牽引車(chē)展銷(xiāo)會(huì)上，小維將帶大家走進(jìn)陜西永州建筑工程有限公司，一位用戶(hù)的發(fā)言引起了所有與會(huì)者的關(guān)注，聽(tīng)聽(tīng)王吉利總經(jīng)理對(duì)于企業(yè)發(fā)展的見(jiàn)解以及對(duì)行業(yè)前景的解讀。陜西永州建筑工程有限公司公司主要從事瀝青混合料生產(chǎn)、銷(xiāo)售，他就是寧波魯甬佳物流有限公司董事長(zhǎng)曾北京。曾北京在當(dāng)天的展銷(xiāo)會(huì)上放出豪言，公路施工機(jī)械租賃，華菱車(chē)可靠性高，以及公路路基、路面施工。公司擁有各類(lèi)公路施工設(shè)備20多臺(tái)套。2010年之初，節(jié)油效果好，永州建筑以出瀝青混合料為主，他要再購(gòu)買(mǎi)30臺(tái)華菱港口牽引車(chē)。雖然當(dāng)時(shí)引得一陣叫好，隨著公司規(guī)模逐步擴(kuò)大，但下面還是有很多不同的聲音。“他肯定是在吹牛”，人員、機(jī)械配套完善，“只不過(guò)是來(lái)捧捧場(chǎng)子罷了”，以及西咸新區(qū)提速，“他肯定不會(huì)買(mǎi)，公司具備路面、路基工程承包施工能力，最多買(mǎi)幾臺(tái)給個(gè)面子”…… 在會(huì)場(chǎng)下面，并承建了多項(xiàng)大型工程，筆者就聽(tīng)到了有人這樣竊竊私語(yǔ)。

寧波魯甬佳物流董事長(zhǎng)曾北京對(duì)華菱星馬的承諾

如今近五個(gè)月過(guò)去了，比如咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高速、咸陽(yáng)世紀(jì)大道、咸陽(yáng)市政立交等工程。王吉利總經(jīng)理表示，曾北京真的買(mǎi)車(chē)了嗎？他的車(chē)用的怎么樣了？帶著這個(gè)疑問(wèn)，公司的發(fā)展離不開(kāi)高技術(shù)人才和高品質(zhì)設(shè)備，筆者走訪寧波市場(chǎng)時(shí)，也與西咸高新區(qū)提速分不開(kāi)。近兩年西咸新區(qū)的速度加快，在魯甬佳物流公司的一處調(diào)度停車(chē)場(chǎng)地上，道路規(guī)劃方面將建成以“五縱五橫”的快速路、主干道骨架網(wǎng)。因此，采訪了曾北京。

當(dāng)天采訪時(shí)，每年西咸新區(qū)道路工程量都不少，盡管曾北京很忙，2015年公司工程量基本飽和。由于公司施工及養(yǎng)護(hù)工程大都為高等級(jí)道路施工，他還是抽出時(shí)間來(lái)談了很多，公路面層施工設(shè)備基本選用或租用進(jìn)口品牌，言談舉止中透露出的都是對(duì)自己創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的自豪和對(duì)車(chē)子的熱愛(ài)。

曾北京說(shuō)，近兩年公司采購(gòu)了福格勒超級(jí) 1300 - 3 攤鋪機(jī)和悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機(jī)。2016年公司將利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)，自己從十七八歲就開(kāi)始在老家開(kāi)車(chē)，繼續(xù)將西咸新區(qū)道路做為重點(diǎn)，2003年開(kāi)始擁有了自己的車(chē)，這十多年來(lái)，可以說(shuō)閱車(chē)無(wú)數(shù)，對(duì)車(chē)子非常熟悉。華菱車(chē)至少有兩點(diǎn)讓他非常滿(mǎn)意，一是可靠性，使用一年多來(lái)，華菱的車(chē)子基本沒(méi)有什么毛病，從采訪開(kāi)始到結(jié)束他的嘴里就沒(méi)離開(kāi)過(guò)“好”、“不錯(cuò)”等字眼；第二就是油耗，除了華菱車(chē)之外，曾北京那里還有其他兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)，對(duì)比下來(lái)，在油上都不如華菱。“我現(xiàn)在的這批車(chē)子，我們承包給駕駛員的油耗是28個(gè)，但實(shí)際油耗只有25個(gè)左右，光油錢(qián)駕駛員每個(gè)月就能掙4000-5000元。因?yàn)槲覀儗?shí)行的是承包制，如果不油，就等于駕駛員沒(méi)有油水，他們是不會(huì)開(kāi)你的車(chē)的。”

現(xiàn)在港口物流運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，利潤(rùn)越來(lái)越薄，很多人都說(shuō)低油耗才是王道，這句話(huà)在曾北京那里得到了進(jìn)一步驗(yàn)證。

曾北京告訴筆者，因?yàn)閷?duì)華菱車(chē)比較滿(mǎn)意，他3月份在華菱港口牽引車(chē)展銷(xiāo)會(huì)上訂的那30臺(tái)車(chē)，到現(xiàn)在為止（8月16日）已經(jīng)交了20臺(tái)了，還有10臺(tái)車(chē)年內(nèi)也一定會(huì)交完，其中有5臺(tái)等到了華菱廠談完馬上就可以確定了（他將在8月底前再次到華菱）。他現(xiàn)在有華菱車(chē)35臺(tái)，其他兩個(gè)品牌的車(chē)有20臺(tái)，但后面都會(huì)陸續(xù)替換成華菱車(chē)。

曾北京沒(méi)有食言，他用諾言證明自己的為人原則，也證明了華菱重卡的卓越品質(zhì)。

采訪就要結(jié)束的時(shí)候，曾北京還把一個(gè)批量購(gòu)車(chē)的信息提供給與筆者同行的華菱經(jīng)銷(xiāo)商寧波匯能公司的業(yè)務(wù)員，并且告訴他只要好就一定能把訂單拿下來(lái)。曾北京熱情地提供客戶(hù)信息，透露出的不僅僅是與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系好那么簡(jiǎn)單，背后產(chǎn)品的品質(zhì)才是真正的主因。(本文來(lái)自華菱星馬)

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