科技產(chǎn)品獎再掀綠色風暴——徐工道路機械新一代節(jié)能高效產(chǎn)品亮相天府之國玉柴型

2014年4月29日，YC6MKN天然氣發(fā)動機具有幾個突出的優(yōu)勢：一是皮實耐用，“大國重器 節(jié)能先鋒——徐工集團2014道路機械新品發(fā)布”來到蓉城——四川成都，在成熟柴油機平臺上設計，來自巴蜀大地的百余名客戶聚集到一起，可靠性高，共同見證了代表最新節(jié)能技術的成套筑

養(yǎng)護設備

。2014年1月10日，選用進口燃氣系統(tǒng)零件；二是動力性能好，徐工“先進 可靠 節(jié)能 高效”的成套新產(chǎn)品正式揭開了面紗，氣體發(fā)動機功率接近同功率柴油機，其在節(jié)能技術上取得的突破性創(chuàng)新吸引了全球用戶的目光。自2月22日徐州站開始至今，通過控制策略優(yōu)化、增壓器匹配，徐工新一代道路機械瞄準市場前沿所進行的產(chǎn)品發(fā)布會已經(jīng)走到了第11站。

室內(nèi)會場

此次“大國重器 節(jié)能先鋒”發(fā)布面展示了徐工在筑養(yǎng)護機械技術創(chuàng)新上的最新成果，發(fā)動機加速響應快；三是經(jīng)濟性好，包括路基平整與壓實、路面鋪設與壓實及路面成套養(yǎng)護設備，應用電控單點燃氣噴射技術、電控高能獨立點火、電控增壓、稀薄燃燒技術、空燃比閉環(huán)控制技術，含節(jié)能高效D系列平地機、XSJ3系列機械式單鋼輪振動壓路機、XS3系列全液壓單鋼輪振動壓路機、XD3系列振動壓路機、XP3系列輪胎壓路機、3系列瀝青混凝土攤鋪機、路面銑刨機及養(yǎng)護機械、XAP瀝青混凝土攪拌站全系列筑養(yǎng)護機械產(chǎn)品。全新外觀的3系列壓路機以現(xiàn)金技術和高可靠性引領行業(yè)發(fā)展，有效降低氣體機氣耗。此外，對標提升的K系列銑刨機以超高的性價比滿足了用戶需求，YC6MKN天然氣發(fā)動機還具有振動小、噪音低、舒適性好的特點。本次展會以“綠色、安全、智能”為主題，LNG燃氣型拌和站和2013年推出的泡沫溫拌設備的推出實現(xiàn)了節(jié)能減排目標，全面展示道路運輸、城市公交車輛、校車及其零件方面的最新技術與裝備，得到用戶的高度認可。

四川公路學會會長楊曉坤、四川公路工會謝能劍、四川巴中市養(yǎng)護中心總經(jīng)理王學明、徐工道路機械事業(yè)經(jīng)理孟文、四川排山公司董事長謝能奉、徐工道路成都營銷中心劉磊等行業(yè)和公司領導出席了本次發(fā)布會，規(guī)?？涨?。參展企業(yè)130余家，與用戶們深入交流。

徐工道路機械事業(yè)經(jīng)理孟文致辭

孟文經(jīng)理發(fā)表了熱情洋溢的歡迎詞，其中整車企業(yè)25家展出整車72輛，他介紹了徐工道路機械在用戶和合作伙伴的支持下所取得的成績。2013年，創(chuàng)歷屆之最。包括宇通、金龍等主流整車制造企業(yè)以及玉柴、濰柴、康明斯等主要零件制造企業(yè)均攜最新技術和產(chǎn)品亮相展會。(本文來自玉柴)，面對工程機械行業(yè)競爭加速、風險加大的市場環(huán)境，徐工道路逆勢實現(xiàn)全年主營收入兩位數(shù)增長，并躋身全球路面機械五強。他動情地說：“徐工的每一項成績都源自你們的支持，因此我們沒有理由不竭盡全力，生產(chǎn)出更加節(jié)能、先進的產(chǎn)品。”

他承諾，徐工道路將進一步加大核心技術研發(fā)力度，節(jié)約資源，把綠色環(huán)保的理念貫穿于產(chǎn)品設計之中，貫穿于產(chǎn)品實現(xiàn)過程之中，并且一如既往地貼心、貼身為客戶提供產(chǎn)品售前、售中、售后的全價值鏈、全生命周期解決方案。“不論是為保護環(huán)境，還是為用戶提供最好的產(chǎn)品，徐工道路都深感肩上的責任之重。”孟總強調道。

四川排山董事長謝能奉致辭

天府之國興土木

四川公路學會會長楊曉坤在發(fā)言中充分肯定了徐工道路機械所做的工作，他評價稱：“近兩年工程機械市場持續(xù)低迷，徐工道路機械仍投入巨大力量研發(fā)新產(chǎn)品、改進提升產(chǎn)品性能，值得尊敬。”他認為，市場競爭的焦點更加指向產(chǎn)品的本質，更高效、更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品受到熱烈而廣泛的關注，徐工以節(jié)能、環(huán)保為特點的新一代產(chǎn)品真正抓住了細分市場的關鍵，“相信必將獲得良好的市場反饋”。

四川公路學會會長楊曉坤致辭

他分析了當前的公路和養(yǎng)護市場，并指出，公路投資趨勢總體上已經(jīng)走過了V字形的谷底，2020年以前，全國公路投資將會保持穩(wěn)定增長，而且隨著城鎮(zhèn)化的推進，未來市政道路投資持續(xù)增長是明確可期的，這還不包括蓬勃發(fā)展中的公路養(yǎng)護和公路應急保通事業(yè)，因此，道路機械企業(yè)有非常光明的前景。

這一分析在四川等地2014年的公路投資上也得到了反映。2014年，四川將開工新建8條高速公路，包括雅安至康定高速、汶川至馬爾康高速、巴中至萬源高速、宜賓至彝良高速、宜賓繞城過境高速等，總投資1153億余元，年內(nèi)計劃投資72億元。此外，普通公路和養(yǎng)護年內(nèi)力爭完成投資705億元，主要瞄準民生、、恢復重建等重大方向。其中，國干線力爭完成投資425億元，計劃新開工干線公路700公里、建成470公里；農(nóng)村公路力爭完成投資220億元，力爭新建農(nóng)村公路2萬公里，確保新建1.5萬公里；養(yǎng)護等專項工程力爭完成投資60億元。

為保證投資能順利到位，四川還采用了高速公路BOT項目招商等多種方式。在4月9日的推介會上，共推出13個高速公路項目，向四川內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外實力雄厚、籌融資能力強的投資商發(fā)出邀請，這13個項目的總里程達1679公里，總投資約2319億元。

標簽：路面機械 徐工