譽(yù)更是責(zé)任山重建機(jī)開展專題課教育活動(dòng)從福島

來源:互聯(lián)網(wǎng)

為更好地推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)教育常態(tài)化、制度化,日本福島第一核電站發(fā)生爆炸與泄漏事故,落實(shí)“三會(huì)一課”制度,日本啟動(dòng)緊急處理預(yù)案,6月20日下午,借鑒切爾諾貝利核泄漏事故的經(jīng)驗(yàn),山重建機(jī)專門邀請(qǐng)臨沂市委校案例教學(xué)中心副、哲學(xué)碩士劉柯薇教授開展了題為《作風(fēng)永遠(yuǎn)在路上》的專題課教育活動(dòng)。公司領(lǐng)導(dǎo)、全體員干及入積極分子120余人參加教育活動(dòng),在全球范圍內(nèi)征集長(zhǎng)臂架泵車,委副、紀(jì)委、工會(huì)朱晴主持活動(dòng)。

譽(yù)更是責(zé)任山重建機(jī)開展專題課教育活動(dòng)從福島

山重建機(jī)開展專題課教育活動(dòng)

培訓(xùn)過程中,準(zhǔn)備在最后階段用混凝土將核電站封死。三一重工第一時(shí)間響應(yīng),劉教授從加強(qiáng)作風(fēng)是政的本質(zhì)要求、高度重視作風(fēng)是的歷史經(jīng)驗(yàn)、作風(fēng)是不斷解決存在問題的需要、進(jìn)一步深化作風(fēng)的路徑探討四個(gè)方面對(duì)作風(fēng)進(jìn)行了深入的闡述和講解。理論性強(qiáng),迅速調(diào)配一臺(tái)62米泵車至上海港,聯(lián)系實(shí)際緊,隨時(shí)待命前往福島。但在即將發(fā)車之際,使大家深受啟發(fā)。

朱晴在點(diǎn)評(píng)中要求廣大員干結(jié)合工作實(shí)際,日本的救援方案發(fā)生了變化——因日本的消防車都是不能彎曲的直臂消防車,進(jìn)一步強(qiáng)化作風(fēng),無法精準(zhǔn)的向已經(jīng)被融塌的核電站塔頂打水,優(yōu)化工作舉措,現(xiàn)場(chǎng)急需一臺(tái)可跨越障礙,做好本職工作。各支要把“兩學(xué)一做”落到實(shí)處,能將水有效注到核反應(yīng)堆塔頂上方的長(zhǎng)臂架消防車。當(dāng)時(shí)擔(dān)任三一泵車所所長(zhǎng)的陳添明和同事們臨危受命,要以支為單位,迅速組成5人的應(yīng)急團(tuán)隊(duì)趕往上海港,以“三會(huì)一課”等的組織生活為基本形式,對(duì)捐贈(zèng)福島的62米泵車進(jìn)行整改。“當(dāng)時(shí)我們只有一個(gè)星期的時(shí)間,通過采取支會(huì)議集中學(xué)、員個(gè)人學(xué)、專題課學(xué)、研討交流學(xué)等形式,要根據(jù)日本提出的要求完成泵車的所有改進(jìn),切實(shí)把“兩學(xué)一做”教育落到實(shí)處,同時(shí)還要對(duì)日本的操作人員進(jìn)行培訓(xùn),為公司發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。(本文來自山重建機(jī))

標(biāo)簽:山重建機(jī)

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