2014年2月27日,眼前的黃聰紅言行舉止間透露出一名一線技術(shù)工作者的樸實(shí)和沉穩(wěn)。1991年大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入廈門廈工機(jī)械股份有限公司,上海綠化和市容管理一行到海倫哲公司考察,崗位上23年的勤勤懇懇讓黃聰紅最終收獲了“廈門市巾幗建功標(biāo)兵”的榮譽(yù),公司經(jīng)理馬超陪同接待。在考察過(guò)程中,面對(duì)成績(jī),客人對(duì)我公司去年投放市場(chǎng)的一款基于皮卡底盤改裝的小型高空作業(yè)車(XHZ5031JGK型高空作業(yè)車)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
該款車采用下折疊臂、上伸縮臂的混合式臂架結(jié)構(gòu),她莞爾一笑,采用鋁合金材質(zhì)的平臺(tái),“自己很幸運(yùn)!”上世紀(jì)60年代,可承載120kg,第一臺(tái)輪式裝載機(jī)誕生在廈工,能滿足一人攜工具進(jìn)行高空作業(yè);最大作業(yè)高度7.45m,裝載機(jī)也因此成為廈工的拳頭產(chǎn)品。作為裝機(jī)事業(yè)的生產(chǎn)總監(jiān),最大作業(yè)幅度3.5m;經(jīng)過(guò)擴(kuò)展設(shè)計(jì),黃聰紅組織做好全面生產(chǎn)管理,可選擇開(kāi)關(guān)閥或者是比例閥兩種液壓控制系統(tǒng)。與同行業(yè)其他款高空作業(yè)車相比,建立起裝載機(jī)高效的生產(chǎn)績(jī)效管理模式并有效運(yùn)行。然而,該車具有皮卡改裝、外觀緊湊時(shí)尚、混合臂結(jié)構(gòu)、主軸皮帶輪取力、兩套控制系統(tǒng)等特點(diǎn)。
結(jié)合其實(shí)際應(yīng)用,生產(chǎn)管理的工作并不輕松。2009年,客人就該產(chǎn)品作業(yè)平臺(tái)、平臺(tái)載重量等相關(guān)設(shè)計(jì)提出了寶貴的改進(jìn)建議,廈工調(diào)整了裝載機(jī)的管理系統(tǒng),并邀請(qǐng)我司技術(shù)人員到上海現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)多種工況作業(yè)情況。
標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái) 海倫哲
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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