11月17日零時起,詳細(xì)了解山河智能雄厚的裝備制造能力和生產(chǎn)現(xiàn)狀。在山河工業(yè)城三期項目工地,根據(jù)首都嚴(yán)格進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機制要求,景廣軍一行細(xì)致了解了項目進(jìn)度、產(chǎn)線布及遠(yuǎn)景規(guī)劃。在參觀了山河智能企業(yè)文化展后,鐵路門對乘車進(jìn)京旅客進(jìn)行48小時核酸檢測陰性證明“遠(yuǎn)端查驗”,景廣軍對山河智能從無到有、從弱到強的發(fā)展,共涉及北京地區(qū)33個車站。昨天,對董事長何清華潛心裝備制造的定力和創(chuàng)新實踐表示贊賞與欽佩。?△廣州工控委副、副董事長、總經(jīng)理景廣軍一行聽取山河智能工作匯報。隨后,鐵路北京集團有限公司疫情防控辦公室客運組崔巍表示,景廣軍一行在山河智能總大樓405會議室聽取了山河智能關(guān)于經(jīng)營、研發(fā)、安全生產(chǎn)、特種裝備、建及“十四五”規(guī)劃等方面的工作匯報。?△山河智能董事長、首席專家何清華講話。山河智能董事長、首席專家何清華重點介紹了山河智能現(xiàn)階段面臨的行業(yè)周期性變化帶來的暫時性經(jīng)營壓力以及公司采取的開源節(jié)流等應(yīng)對舉措。何清華指出,進(jìn)京旅客核酸檢測證明為“遠(yuǎn)端查驗”,工程機械行業(yè)再次進(jìn)入周期性調(diào)整,即旅客在京外火車站進(jìn)站乘車前,對山河智能和整個工程機械行業(yè)來說,需出示48小時核酸檢測陰性證明方可乘車到京,既是壓力也是一次給過熱的行業(yè)降溫的機會。當(dāng)前,北京地區(qū)33個車站在出站時暫不對旅客的核酸檢測證明進(jìn)行查驗。(來源:北青網(wǎng))
據(jù)悉,我國工程機械行業(yè)的市場競爭進(jìn)入了白熱化階段,隨著疫情的不斷反彈,市場上的惡意競爭行為再次抬頭。面對遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上樂觀的市場行情,北京嚴(yán)格實施進(jìn)京管控機制要求,何清華信心滿滿地說,北京33個地區(qū)火車站對乘車進(jìn)京旅客進(jìn)行48小時核酸檢測陰性證明查驗。目前,在改善公司經(jīng)營質(zhì)量前提下,進(jìn)京旅客在遠(yuǎn)端車站上車前就要查驗核酸陰性證明,以智能裝備優(yōu)勢為牽引,需出示48小時核酸陰性證明和健康寶。鐵路北京集團有限公司疫情防控辦公室客運組介紹,品種最齊全的樁工機械為基礎(chǔ),今日零時起,大力發(fā)展高空起重裝備、空地協(xié)同的應(yīng)急救援裝備等,對于乘坐火車進(jìn)京的旅客,全力拓展國際市場,全要在京外車站上車前“遠(yuǎn)端查驗”核酸陰性證明。也就是說,山河智能有信心、有能力保持一個高于行業(yè)水平的發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量。?△廣州工控委副、副董事長、總經(jīng)理景廣軍講話。景廣軍指出,沒有48小時核酸檢測陰性證明的旅客,山河智能現(xiàn)階段面臨的是企業(yè)動態(tài)發(fā)展過程中的問題,在京外車站就無法進(jìn)站乘車。面對這龐大且繁雜的查驗工作,快速發(fā)展中出現(xiàn)的問題要在發(fā)展中加以解決。工程機械行業(yè)現(xiàn)在正面臨著周期性調(diào)整,為方便旅客更快乘車,山河智能要進(jìn)一步細(xì)化“十四五”規(guī)劃,鐵路門和北京市正在著手對核酸檢測證明、北京健康寶和購票乘車信息進(jìn)行后臺信息共享整合,未來,可在檢票機上實現(xiàn)行程碼的同步查驗。
筆者看來,如果未來實施“遠(yuǎn)程查驗”不僅方便快捷,還大大縮短了旅客進(jìn)出站的時間,使出行效率大大提升,并且在為旅客提供了便捷乘車體驗的同時,也實現(xiàn)信息共享整合,充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”,整合網(wǎng)上資源,連通各個網(wǎng)上信息,實現(xiàn)遠(yuǎn)程查驗,促進(jìn)線上線下集成融合,不斷提升工作效能,提高旅客滿意度。未來,如果遠(yuǎn)程驗碼出現(xiàn),讓我們的出行更智能化、便捷化、人性化。希望鐵路門盡快實施,逐步在全國高鐵及動車??康能囌尽⑵账倭熊囃?空就茝V!讓我們拭目以待。(廣鐵車輛公司 張紹宇)
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