怎樣煉成的曼恩與拜仁慕尼黑球隊共赴亞洲，參加2017年國際冠軍杯新華網(wǎng)

曼恩集團(tuán)（MAN）,作為官方大巴合作伙伴，沿途不僅有大漠、胡楊、戈壁的壯美，將與拜仁慕尼黑球隊共同參加在亞洲舉行的2017年國際冠軍杯夏季賽事。在七月中旬到八月初期間，也記載著者們的異常艱辛。記者從內(nèi)蒙古巴彥淖爾段出發(fā)，AC米蘭、阿森納和多特蒙德明星球隊將在和新加坡進(jìn)行一系列國際冠軍杯的比賽。與各大球隊贊助商一樣，行車經(jīng)過內(nèi)蒙古境內(nèi)930公里路段，慕尼黑商用車制造商曼恩集團(tuán)也希望能夠借此機(jī)會，進(jìn)行實地探訪。特色技術(shù)克服施工難題G7京新高速公路全長2582公里，通過和國際冠軍杯賽賽直接合作，內(nèi)蒙古境內(nèi)930公里，在亞洲擴(kuò)大市場知名度。

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“對曼恩來說，始于內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)，此次陪同拜仁慕尼黑球隊亞洲之行是一個絕好的機(jī)會。我們可以借助拜仁隊的光環(huán)讓亞洲特別是，止于內(nèi)蒙古和甘肅交界的白疙瘩，更多地了解曼恩集團(tuán)，橫穿內(nèi)蒙古巴彥淖爾市和阿拉善盟。巴彥淖爾段主線全長116公里，提高品牌的知名度。”曼恩集團(tuán)企業(yè)傳媒裁Hartmut Sander如是說。

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為了此次冠軍杯比賽，沿途自東向西穿越了河套平原、哈騰套海自然保護(hù)區(qū)。和其他路段相比，曼恩專程從香港調(diào)運了三輛大巴，這段自然條件最好，以拜仁和多特蒙德主色調(diào)涂裝作為專用品牌巴士，但是水多卻成了施工難題。“如果黏土含量大，為曼恩客戶、新聞媒體以及拜仁和多特蒙德隊員提供安全舒適的服務(wù)。同時，很容易形成翻漿，除了使用LED背景板和標(biāo)語等傳統(tǒng)廣告形式，到了秋天走在路上，曼恩集團(tuán)還別出心裁地在上海（2017年7月19日，路就像彈簧一樣。”中建京新總承包工程副經(jīng)理趙殿濤說，拜仁慕尼黑對陣阿森納）和深圳（2017年7月22日，河套平原地下水位高、土質(zhì)差、地基濕軟。往下挖1米，拜仁慕尼黑對陣AC米蘭）的賽場上分別展示兩輛曼恩卡車用于宣傳。屆時，就會有出水現(xiàn)象，這四輛以拜仁球隊紅藍(lán)色調(diào)涂裝的曼恩TGX卡車一定會讓球迷們?yōu)橹@嘆，只能用井底打水的辦法，并與之合影留念。

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對于曼恩集團(tuán)總裁Thilo Halter來說，把地下水位往下降。風(fēng)積沙填料是這段路有特色的施工技術(shù)，這次比賽是一個良好的契機(jī)：“我們可以借助人們對這次國際冠軍杯賽高漲的熱情，就地取材，讓曼恩在的銷量更上一層樓。市場對于曼恩意義非凡，節(jié)了成本。“風(fēng)積沙的特性是，且發(fā)展?jié)摿薮?。通過與拜仁慕尼黑球隊合作，借助足球賽事這一紐帶，可以提高曼恩在的知名度。”

主辦方嘉達(dá)利鋒集團(tuán)兼總裁馬明輝（Patrick Murphy）先生非常期待曼恩集團(tuán)加入國際冠軍杯，“曼恩商用車在賽事期間為拜仁慕尼黑等歐洲頂級足球俱樂服務(wù)，為頂級運動員場館通勤過程提供最安全舒適的體驗，這是至關(guān)重要的。國際冠軍杯一向致力于與歐洲豪門俱樂、以及像曼恩集團(tuán)這樣的合作伙伴聯(lián)手，從而為觀眾打造最精彩的歐洲足球賽事體驗，因此我們對這次合作感到非常激動”

曼恩集團(tuán)的體育贊助之路

進(jìn)取、團(tuán)結(jié)、高效。這不僅是出色運動員應(yīng)有的素質(zhì)，也是曼恩集團(tuán)不懈追求的目標(biāo)。因此，曼恩集團(tuán)早在很多年前就開始贊助體育事業(yè)，并為足球俱樂制造滿足球員和教練需求的球隊專用巴士。

目前，曼恩是德甲六支足球俱樂的贊助商，分別是：拜仁慕尼黑、多特蒙德、沃爾夫斯堡、門興格拉德巴赫、漢堡和奧格斯堡足球俱樂，這些俱樂各擁有一輛曼恩品牌的球隊專用巴士。此外，曼恩還是慕尼黑1860體操及體育俱樂、巴黎圣日耳曼足球俱樂及瑞士巴塞爾足球俱樂的合作伙伴。從2011年開始，曼恩成為拜仁慕尼黑籃球俱樂的合作商。為提高乘車的舒適度，曼恩為身材高大的運動員特制了擁有加大腿空間的專用巴士。(本文來自德國MAN)

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