他的目標(biāo):打造“工程機(jī)械制造王國(guó)”,和正在的武廣客運(yùn)專線對(duì)接,一個(gè)擁有眾多“諸侯”的“王國(guó)”
【關(guān)于“工程機(jī)械之都”】
“先做龍頭,線路全長(zhǎng)838公里,再做世界王者”
正月初八,工程投資總額743億元。 為適應(yīng)高速鐵路用高強(qiáng)度混凝土的攪拌要求,180多臺(tái)設(shè)備在聲中從中聯(lián)科技園魚貫而出,方圓集團(tuán)于1996年就開始為高速鐵路(公路)的施工單位量身定造專用設(shè)備,發(fā)往世界各地。每年的這一天,促使混凝土攪拌站產(chǎn)品具備了以下優(yōu)勢(shì):1、優(yōu)良可靠的攪拌主機(jī):攪拌主機(jī)采用雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),是中聯(lián)開工的日子。當(dāng)天的場(chǎng)面給記者的感覺是,攪拌能力強(qiáng),今年的氣勢(shì)比以往任何一年都要強(qiáng)大。讓記者意外的是其中一臺(tái)設(shè)備上橫掛的標(biāo)語(yǔ):“把長(zhǎng)沙成工程機(jī)械之都”。為什么僅僅是長(zhǎng)沙呢?“一個(gè)徐工集團(tuán)的生產(chǎn)總量就足以超過湖南三家工程機(jī)械上市公司的總和,攪拌均勻、迅速,所以我認(rèn)為現(xiàn)在提世界工程機(jī)械之都還過早。”詹純新向記者表達(dá)這個(gè)觀點(diǎn)。相反,生產(chǎn)率高,中聯(lián)重科的同城對(duì)手――三一重工總裁向文波曾極力向管理層及媒體薦言“將長(zhǎng)沙成世界工程機(jī)械之都”,骨料最大粒徑可達(dá)120mm。對(duì)于干硬性、塑性及各種配比的混凝土均能達(dá)到良好的攪拌效果;2、精確穩(wěn)定的計(jì)量系統(tǒng):攪拌站中各種物料(骨料、水泥、水和液體添加劑)的計(jì)量均采用電子秤計(jì)量,引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注?!罢布冃虏徽J(rèn)同的是現(xiàn)在就提出將長(zhǎng)沙成為世界工程機(jī)械之都,在控制和稱量系統(tǒng)上專門針對(duì)高鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)制造的分步計(jì)量系統(tǒng),但以中聯(lián)為首的湖南三家工程機(jī)械上市公司發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,使得混凝土的級(jí)配精度達(dá)到德國(guó)、日本等高鐵路基和橋梁的標(biāo)準(zhǔn);3、優(yōu)質(zhì)高效的骨料輸送系統(tǒng):攪拌站骨料輸送系統(tǒng)可采用骨料輸送機(jī),成為工程機(jī)械之都還是大有希望?!敝新?lián)一名負(fù)責(zé)人解釋。
在詹純新看來(lái),輸送效率高;傳動(dòng)系統(tǒng)采用電機(jī)外置式減速機(jī),湖南的工程機(jī)械行業(yè)近年來(lái)在逐漸凸顯優(yōu)勢(shì),安裝維修方便,發(fā)展迅速,經(jīng)濟(jì)性高;4、安裝方便的模塊式結(jié)構(gòu):攪拌站整體結(jié)構(gòu)采用模塊式結(jié)構(gòu),我已成為工程機(jī)械強(qiáng)?!拔艺f(shuō)的是強(qiáng),轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝方便,而不是大。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的大是江蘇與山東?!辈贿^他也表示,拆卸迅速,包括中聯(lián)重科、三一重工、山河智能三家工程機(jī)械類上市公司都充滿活力,運(yùn)輸快捷;5、先進(jìn)的雙機(jī)雙控系統(tǒng):系統(tǒng)運(yùn)行在WINDOWSXp操作系統(tǒng)上,帶動(dòng)了一批配套園區(qū)與企業(yè),主要硬件由兩臺(tái)計(jì)算機(jī)、稱重儀表、PLC及國(guó)際著名低壓電器組成,無(wú)論從市值、企業(yè)增長(zhǎng)速度及品牌影響力等方面都能看出來(lái),兩臺(tái)計(jì)算機(jī)可同時(shí)或單獨(dú)完成對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程的控制和管理。攪拌站控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了脫機(jī)、聯(lián)機(jī)雙控的生產(chǎn)方式,湖南一定會(huì)從“強(qiáng)”發(fā)展為“大”,采用了全自動(dòng)、半自動(dòng)和手動(dòng)多種控制方式,只是時(shí)間的早晚問題。
【關(guān)于“超級(jí)產(chǎn)業(yè)”】
“一個(gè)3000億的巨大產(chǎn)業(yè)”
作為湖南的支柱產(chǎn)業(yè)之一,工程機(jī)械行業(yè)被各界寄予厚望?!斑@是我可以打造為超級(jí)產(chǎn)業(yè)的行業(yè)之一,是將來(lái)有望做到2000億乃至3000億的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。”詹純新說(shuō),相比較而言,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是一般性競(jìng)爭(zhēng)的制造業(yè),有別于有色與冶金,帶動(dòng)作用比較強(qiáng)。而且一個(gè)大的工程機(jī)械企業(yè)可以有很多配套企業(yè),對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)能起到帶動(dòng)性作用,也是當(dāng)前內(nèi)最強(qiáng)的支柱性產(chǎn)業(yè)。
詹純新的說(shuō)法得到了券商的認(rèn)同。方正證券最新出爐的報(bào)告就預(yù)計(jì),考慮到湖南基礎(chǔ)需求旺盛,未來(lái)4年將投資4000億進(jìn)行高速公路,將帶動(dòng)GDP增加8500億,湖南工程機(jī)械行業(yè)2008年產(chǎn)值將達(dá)到440億元,2009年將達(dá)到500億元。
采訪中,談到對(duì)內(nèi)其他企業(yè)的發(fā)展建議,詹純新開出了三劑“良藥”:首先技術(shù)上要有自主創(chuàng)新,這是企業(yè)立足的根本之所在;其次,品牌上要打造國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際知名品牌。因?yàn)槿绻麤]有幾個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?,很難說(shuō)產(chǎn)業(yè)有優(yōu)勢(shì),尤其是打造超級(jí)產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)國(guó)際品牌;第三,企業(yè)應(yīng)該走出去,在國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化的今天,企業(yè)如果僅限于本土,它的發(fā)展就有限性,尤其是當(dāng)國(guó)內(nèi)需求出現(xiàn)微小變化都會(huì)受到影響。他告訴記者,根據(jù)中聯(lián)的規(guī)劃,當(dāng)公司產(chǎn)值達(dá)到1000億時(shí),將有60%為國(guó)際市場(chǎng)所貢獻(xiàn)。
【關(guān)于“金融風(fēng)暴”】
“千億計(jì)劃時(shí)間表”不變
受全球金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速下滑等多重因素影響,大多數(shù)工程機(jī)械上市公司面臨需求萎縮、庫(kù)存高企和資金緊張等一系列問題?!拔C(jī)對(duì)我們的影響主要體現(xiàn)在出口方面,但與其他企業(yè)相比較,我們的經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流很好。”詹純新介紹,雖然金融危機(jī)在去年四季度對(duì)公司造成了一定沖擊,企業(yè)正在過冬天,但公司還是基本完成了年初所訂的計(jì)劃。
詹純新解釋,出口受到影響,并不是總量下降,而是增長(zhǎng)速度相對(duì)放緩。原因是公司出口的基數(shù)本身就小,加上工程機(jī)械產(chǎn)品在歐美等發(fā)達(dá)的市場(chǎng)不大,歐美等市場(chǎng)的萎縮,對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)的出口不會(huì)帶來(lái)特別大的影響。相對(duì)歐美同類企業(yè),這場(chǎng)危機(jī)對(duì)公司的影響要小多了。但是未來(lái)兩到三年,公司的出口還是會(huì)受到影響。
不過,隨著4萬(wàn)億拉動(dòng)政策的出臺(tái),詹純新表示,公司已有相關(guān)產(chǎn)品“感覺到了機(jī)會(huì)”。利好政策可能會(huì)有一定滯后效應(yīng),但明年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的目標(biāo)不會(huì)改變,也不會(huì)影響千億計(jì)劃時(shí)間表?!爸新?lián)重科歷史悠久,品牌影響力廣泛,技術(shù)實(shí)力也雄厚,在產(chǎn)品市場(chǎng)由外向向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移的過程中反應(yīng)比較積極和迅速,應(yīng)該能在未來(lái)啟動(dòng)國(guó)內(nèi)基建投資的過程中贏來(lái)比較多的機(jī)遇?!敝行沤ㄍ蹲C券湖南總研究總監(jiān)劉亞輝博士告訴記者,“自2008年11月以來(lái)我一直在向客戶不遺余力地推薦中聯(lián)中科的股票,看中的正是企業(yè)及其掌門人推行的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)風(fēng)格。”
標(biāo)簽:
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),實(shí)在是不吐不快??!網(wǎng)購(gòu)在當(dāng)下的影響力很大,是繼北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京南苑機(jī)場(chǎng)(將搬遷)后的第三個(gè)客運(yùn)機(jī)場(chǎng),優(yōu)勢(shì)明顯,正在建
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