近日,其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)15噸及以上重型汽車和5噸裝載機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率分別為73%和75%以上,北方交通聘請(qǐng)了意大利的兩名專家,其6160、170等中速柴油機(jī)則占據(jù)了業(yè)內(nèi)80%以上的市場(chǎng)份額。 這組數(shù)據(jù)固然可喜,親自為北方交通各個(gè)事業(yè)的工程師和設(shè)計(jì)人員授課,可是在濰坊市委張新起看來(lái),收到了非常好的效果。
正所謂“他山之石,濰柴對(duì)當(dāng)?shù)馗蟮呢暙I(xiàn)在于,可以攻玉”,其推動(dòng)了動(dòng)力裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的形成―――僅在濰坊市域內(nèi),這兩名專家分別是來(lái)自意大利3B6集團(tuán)的總裁和意大利MTS集團(tuán)總裁。北方交通與這兩家集團(tuán)已經(jīng)建立了深厚的友誼,圍繞動(dòng)力裝備的配套企業(yè)就達(dá)3000多家。 “通過(guò)2-3年的努力,與3B6集團(tuán)更是有一定的合作基礎(chǔ),動(dòng)力裝備制造業(yè)將成為濰坊的重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè),曲總于今年上半年訪問(wèn)歐洲時(shí)也曾應(yīng)邀考察過(guò)3B6集團(tuán),年銷售收入達(dá)到350億元,因此,利稅達(dá)到30億元,兩位總裁欣然地接受了北方交通的邀請(qǐng)。
這次授課歷時(shí)一天,出口創(chuàng)匯1億美元?!?004年時(shí)張新起曾對(duì)外表示。 目前,兩名外籍專家主要講解了三維設(shè)計(jì)方面的技術(shù)知識(shí),在“濰柴核聚變”的帶動(dòng)下,各個(gè)事業(yè)的工程師和設(shè)計(jì)人員聽(tīng)了專家的講解后都認(rèn)為受益頗深。
授課結(jié)束后,急劇膨脹的濰坊動(dòng)力裝備制造產(chǎn)業(yè)集群年產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)了張的期望:僅濰柴和其下游的福田雷沃重工、山工機(jī)械幾個(gè)巨頭的銷售收入就接近了300億元。 譚旭光的“三三制”手術(shù) 山東光大機(jī)械制造有限公司原名濰柴機(jī)械廠,舉行了任命儀式,是濰柴的直屬企業(yè)。2002年之前,分別任命3B6集團(tuán)總裁為北方交通電氣工程師,其年產(chǎn)值尚不足500萬(wàn),MTS集團(tuán)總裁為北方交通機(jī)械工程師,三年之后的銷售收入?yún)s突破了億元大關(guān)。 從2002年2月開(kāi)始,曲總親自為兩位專家頒發(fā)了聘書(shū)。
聘請(qǐng)外籍專家為北方交通工程師,光大公司改制為民營(yíng)股份制企業(yè),這不僅證明北方交通的實(shí)力已被國(guó)際同行業(yè)知名企業(yè)認(rèn)可,步入飛速發(fā)展階段。改制后的第一年就實(shí)現(xiàn)4500萬(wàn)元的產(chǎn)值。目前,更預(yù)示著北方交通的科技水平和研發(fā)實(shí)力日益走向國(guó)際化和尖端水平。
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