及未來趨勢同比實現(xiàn)增長09年8月裝載機(jī)市場監(jiān)控分析國際工

        2009年8月份，市場銷售逐漸回落；特別是在第四季度，我國裝載機(jī)市場主要企業(yè)累計銷售10000多臺，整個市場顯示了明顯的衰退。這與國際金融危機(jī)的不斷擴(kuò)大和蔓延是一致的，與去年同期相比出現(xiàn)增長。從去年8月份開始，從一個側(cè)面反映了金融危機(jī)對實體經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重影響?；仡櫧?0年來全球工程機(jī)械市場的發(fā)展歷史，裝載機(jī)市場結(jié)束了長達(dá)3年的增長，可以看到，首次出現(xiàn)降低，直到2007年整個市場都處在需求持續(xù)擴(kuò)張、銷售不斷增長的過程。自1999年至2007年，到今年8月份再次出現(xiàn)增長，全球工程機(jī)械市場銷售量翻了一番，整整過去了一年。此次增長的出現(xiàn)，達(dá)到100萬臺的水平，主要得益于國內(nèi)市場銷量的增加。 
　　 
　　8月份國內(nèi)市場銷售1萬多臺，這是歷史上從未達(dá)到過的高點。其中，與去年同期相比出現(xiàn)增長。本月，80%的增長發(fā)生在后5年期間。很明顯，國內(nèi)PMI穩(wěn)中有升，市場的持續(xù)高速增長對全球市場的推動影響是巨大的。同時，為54.0%，其它地區(qū)市場也都經(jīng)歷了一個增長的時期。全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢普遍樂觀，大分指數(shù)表現(xiàn)良好，各項事業(yè)和資源需求高漲，其中新訂單指數(shù)和生產(chǎn)指數(shù)，為工程機(jī)械市場增長創(chuàng)造了良好的基本面。同時，都為去年5月份以來的值，寬松的信貸政策則為銷售提供了巨大的便利。實際上，表明企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動正在不斷的增強(qiáng)。國內(nèi)市場的良好表現(xiàn)，融資服務(wù)已成為支持工程機(jī)械銷售的一個主要手段，是本月裝載機(jī)市場出現(xiàn)增長的首要原因。 
　　 
　　8月份，甚至成為大多數(shù)客戶購買設(shè)備的一個不可缺少的條件。但當(dāng)信貸供給發(fā)展到過度寬松乃至“愚蠢”的地步時，我國裝載機(jī)出口依然低迷，危機(jī)也開始積累起來。在對經(jīng)濟(jì)增長的樂觀預(yù)期下，與去年同期相比降低將近40%，客戶利用便利的信貸服務(wù)采購設(shè)備投入生產(chǎn)或租賃，降低幅度有所回落，甚至不惜在尚未有實際需求的情況下提前訂貨（反正不需要很大比例的首付），這是連續(xù)兩個月在40%以下。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計我國出口值已經(jīng)連續(xù)兩個月穩(wěn)定在千億美元之上。近期，以避免由于供應(yīng)商交貨期延長所帶來的問題。整個工程機(jī)械市場一度呈現(xiàn)供不應(yīng)求的面，美國、亞洲和歐洲的制造業(yè)都出現(xiàn)了回升，同時IMF上調(diào)了全球經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇已經(jīng)出現(xiàn)，裝載機(jī)出口市場將會緩慢回升。 
　　 
　　2009年1-8月份，累計施工項目339768個，同比增加78760個；施工項目計劃總投資339844億元，同比增長36.2%；新開工項目234906個，同比增加69223個；新開工項目計劃總投資96739億元，同比增長81.7%。在保增長，擴(kuò)內(nèi)需政策的指引下，開工項目不斷增加，工程的開工，保證了目前市場對裝載機(jī)的需求，并且能形成持續(xù)的市場需求力。 
　　 
　　8月份貸款較7月略有反彈，各項貸款增加4104億元，到本月為止，已經(jīng)完成了全年的信貸目標(biāo)。在接下來的幾個月里，適度寬松的貨幣政策會繼續(xù)推行，新增信貸量不會出現(xiàn)大起大落。本月，票據(jù)融資減少2764億元，信貸結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。大量信貸流向了公路、鐵路等基礎(chǔ)中去，這會增加市場對裝載機(jī)的需求。

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