近日,財(cái)政、工信、科技發(fā)布了《2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單》(以下簡(jiǎn)稱《名單》),總共包含25個(gè)項(xiàng)目,涉及純電動(dòng)車、插電式電動(dòng)車、燃料電池車、以及動(dòng)力電池幾大項(xiàng)目,比亞迪、江淮汽車、東風(fēng)汽車、北汽股份等國(guó)內(nèi)自主品牌均獲得指出項(xiàng)目。
據(jù)《名單》中內(nèi)容,在涉及乘用車中項(xiàng)目,包括江淮第五代純電動(dòng)轎車平臺(tái)技術(shù)項(xiàng)目、東風(fēng)小型純電動(dòng)轎車技術(shù)項(xiàng)目、北京牌全新平臺(tái)純電動(dòng)轎車技術(shù)項(xiàng)目、基于帝豪EC7的全新純電動(dòng)轎車技術(shù)項(xiàng)目、長(zhǎng)安C206純電動(dòng)汽車技術(shù)項(xiàng)目、比亞迪新型插電式混合動(dòng)力車(秦)技術(shù)項(xiàng)目、一汽紅旗插電式混合動(dòng)力轎車技術(shù)項(xiàng)目、奇瑞插電式混合動(dòng)力汽車技術(shù)項(xiàng)目、長(zhǎng)城全新插電式混合動(dòng)力SUV項(xiàng)目以及上汽榮威550PHEV插電式混合動(dòng)力轎車技術(shù)項(xiàng)目。
從產(chǎn)品覆蓋面看,本次《名單》已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從A0級(jí)車、A級(jí)車、B級(jí)車以及C級(jí)車的全面覆蓋。此外,在支持的25個(gè)項(xiàng)目中,動(dòng)力電池項(xiàng)目占據(jù)約30%,共有8個(gè)是動(dòng)力電池項(xiàng)目,分別由深圳市比克電池有限公司、萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司、中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司等負(fù)責(zé)。
(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
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