“我們一直在參與汽車行業(yè)由分散到整合的過程,并有深入?yún)⑴c的興趣?!比涨埃ㄓ闷嚬径麻L兼首席執(zhí)行長瓦格納以這番話暗示了對的加速。此番言論也被認(rèn)為是一個(gè)通告:通用汽車正在物色新的合作伙伴,甚至將收購更多競爭對手資產(chǎn)以保持通用汽車在市場的領(lǐng)先地位。
雖然瓦格納表示公司目前還沒有可供考慮的交易,但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)說,通用汽車一直在積極參與汽車行業(yè)的整合升級(jí)過程,并有繼續(xù)深入的計(jì)劃。
目前,通用汽車與其在華的主要合作伙伴上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司已聯(lián)手推進(jìn)行業(yè)整合,控股位于柳州的小型車生產(chǎn)商上汽通用五菱汽車股份有限公司以及位于沈陽的上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司。
通用汽車亞太區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Nick Reilly表示,目前公司還沒有具體的計(jì)劃。但他也表示,對于收購更多競爭對手的資產(chǎn)持態(tài)度。Reilly表示,通用汽車一直與上汽方面保持著相當(dāng)好的伙伴關(guān)系,而據(jù)粗略估計(jì),有100多家汽車生產(chǎn)商,其中很多是小規(guī)模的地方運(yùn)作,通用希望能夠加入到這些產(chǎn)業(yè)整合的活動(dòng)中來。
據(jù)分析,通用在市場的大動(dòng)作更像是為了在給豐田這個(gè)全球競爭對手施加壓力,今年第一季度,豐田超越通用成為全球銷量最大的汽車制造商,很顯然,通用不想在丟失了美國這塊本土陣地之后再把這個(gè)正在高速發(fā)展的市場也拱手讓給豐田。
所以,不僅僅是與企業(yè)的合作,在上海車展上,通用就宣布了計(jì)劃在市場推出繼雪佛蘭樂馳之后的第二款微型轎車,而就在幾天之前,通用與商務(wù)在密歇根州簽署一項(xiàng)協(xié)議,根據(jù)該協(xié)議,該公司未來可能向出口價(jià)值7億美元的產(chǎn)品。預(yù)計(jì)通用汽車2007年在的汽車銷量將首次達(dá)到100萬輛。(記者 沈欣)
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