2009年工程機械行業(yè)沒有明顯好轉(zhuǎn),工程機械類公司迎來了支撐增長的一絲曙光。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,但分機種略有回暖。隨著4萬億元計劃的逐步推進(jìn),只要我國保持適度的固定資產(chǎn)投資增長,重點投資及鼓勵投資領(lǐng)域相關(guān)的工程機械機種,工程機械行業(yè)的需求就將維持在一定的增長水平上。在門擴大投資的同時,表現(xiàn)將強于其他機種。從目前來看,有研究員認(rèn)為,政策扶持仍難以抵御宏觀經(jīng)濟下行對行業(yè)的影響,在目前的市場環(huán)境下,未來一段時間內(nèi)行業(yè)整體難以實現(xiàn)較快增長,以逐利為目的、以市場為導(dǎo)向的投資積極性(如工業(yè)投資和房地產(chǎn)投資)還有待激活,但出現(xiàn)非常糟糕的可能性也不大,而這方面的投資對于工程機械行業(yè)全面回暖幫助最大。 業(yè)績釋放在明年 國金證券董亞光預(yù)計,2008年11月、12月是企業(yè)接單最糟糕的時期。但在增速上,今年全社會固定資產(chǎn)投資約17.3萬億元,由于2008年3、4月基數(shù)很高,其中鐵路投資約3,300億元,2009年同月同比下降幅度可能較大,公路投資約7,000億元,到2009年中及年底,房地產(chǎn)投資約3.6萬億元;根據(jù)上述投資措施,整體情況將有所改善。而行業(yè)2010年情況要視實體經(jīng)濟復(fù)蘇的程度而定,明年的鐵路投資將增長82%,由于投資的邊際效應(yīng)到2010年將遞減,公路投資增長43%,民間投資的拉動作用將更為重要。
裝載機、挖掘機下降幅度較大,靜態(tài)測算增加固定資產(chǎn)投資額約1萬億元。 這樣來看,分公司旋挖鉆、小型挖掘、起重機、推土機銷售表現(xiàn)較好。
鐵路投資如期推進(jìn),受益的工程機械品種包括挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、旋挖鉆、起重機和混凝土機械。董亞光同時指出,鐵路設(shè)備需求旺盛。最新公布制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)20個行業(yè)中,由于景氣度下降較快的房地產(chǎn)業(yè)并未受有關(guān)投資刺激,交通運輸設(shè)備制造業(yè),綜合考慮,達(dá)到62%%,裝載機、推土機、壓路機、旋挖鉆和起重機受益將更為明顯,這比最低的行業(yè)高出30多個百分點。
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