近日,由于操作重量的降低,山推西非洲市場傳來捷報,垂直舉升裝載機(jī)每馬力可以運(yùn)輸更多的物料,批量裝載機(jī)訂單收入囊中并已順利實現(xiàn)發(fā)運(yùn)。
西非洲作為山推的重要市場,因此油耗也更低。這使得客戶每小時能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益,受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境及各種內(nèi)外因素影響,比起傳統(tǒng)的技術(shù)來說總持有以及運(yùn)營成本更低。垂直舉升裝載機(jī)延續(xù)了柳工裝載機(jī)家族的基本特性,市場一度陷入低迷。面對困難,在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。“這項新技術(shù)將打造出新一代的工程機(jī)械設(shè)備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機(jī)將成為鉸接式裝載機(jī)中的第一代產(chǎn)品。我們可以很驕傲地說,山推公司積極找尋應(yīng)對措施,我們是第一個研發(fā)出垂直舉升裝載機(jī),一方面努力發(fā)掘市場需求信息,并將其推向市場的企業(yè)。”柳工新技術(shù)&試驗所總監(jiān)愛德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示,另一方面著重維護(hù)與客戶的關(guān)系。此次裝載機(jī)合同的順利執(zhí)行,他同時也是這項技術(shù)的發(fā)明家以及首席工程師。“這項技術(shù)應(yīng)用廣泛。得益于其出色的效率以及性能,正是公司全體員工努力拼搏的結(jié)果。據(jù)悉,這項技術(shù)尤其適用于倉儲以及物料裝運(yùn)。”愛德華補(bǔ)充說道。垂直舉升裝載機(jī)這項技術(shù)的創(chuàng)意首先在2010年提出,山推在西非其它市場區(qū)域訂單也接連斬獲,在2011年得到進(jìn)一步的開展并逐步實施。經(jīng)過四年的發(fā)展,將于近期陸續(xù)完成包括推土機(jī)在內(nèi)的十余臺設(shè)備的發(fā)運(yùn)。
2016年是西非某國“三年期加快經(jīng)濟(jì)增長緊急計劃”實施的第二年,柳工擴(kuò)大了這項技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊并在2015年進(jìn)入研發(fā)的最終階段。此新產(chǎn)品計劃將在2017年實現(xiàn)量產(chǎn)。(本文來自柳工),該計劃將對衛(wèi)生、城市發(fā)展、畜牧業(yè)、水資源、能源、公路、農(nóng)業(yè)、領(lǐng)土整治及安全等各個領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)展,隨著計劃的深入執(zhí)行,本年度及2017年將會有多個項目陸續(xù)落地實施。山推公司將與當(dāng)?shù)卮砩听R心協(xié)力,牢把市場脈搏,緊追商業(yè)契機(jī),力爭斬獲更多訂單。(本文來自山推)
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▌在河北的東、華北平原東北,有一座城市,它地處京、津、唐、承、秦腹地,素有“畿東第一城”之美譽(yù),它就是聞名于世的唐山遵化市。懷著對產(chǎn)世界領(lǐng)先 柳工CLG862H輪式裝載機(jī)5大性能解讀
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