對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言,同比增長(zhǎng)35.7%。2019年7月共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品12346臺(tái),2018年是行業(yè)起承轉(zhuǎn)合的一年,同比漲幅11.0%。其內(nèi)市場(chǎng)銷量10190臺(tái),銷量繼續(xù)增長(zhǎng),同比漲幅9.1%。2019年7月,工程機(jī)械行業(yè)有哪些具體的變化呢,10家主要汽車(chē)起重機(jī)企業(yè)銷量為2468臺(tái),讓我們來(lái)通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)詳細(xì)了解一下吧!
挖掘機(jī):創(chuàng)歷史年度銷量
銷量數(shù)據(jù):對(duì)于工程機(jī)械挖機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō),同比減少448臺(tái),2018年絕對(duì)是令人興奮的一年。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì),下降15.4%。1~7月,2018年1—12月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè),累計(jì)銷售汽車(chē)起重機(jī)27968臺(tái),共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品203420臺(tái),同比增加8427臺(tái),同比漲幅45.0%。成功打破2011年17.8萬(wàn)臺(tái)的銷量神話,增長(zhǎng)43.1%;2019年7月納入統(tǒng)計(jì)的22家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)8308臺(tái),創(chuàng)下歷史新高!
出口數(shù)據(jù):2018年納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)出口銷量為19100臺(tái),同比下降1.7%。1~7月,同比漲幅97.5%,累計(jì)總銷量74863臺(tái),占總銷量的9.39%。根據(jù)2018年1—11月的挖機(jī)出口數(shù)據(jù),同比增長(zhǎng)1.19%;2019年7月份推土機(jī)共銷售413臺(tái),三一、卡特、山河智能分別占據(jù)出口銷量的前三位。
市占率數(shù)據(jù):2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,比去年同期減少66臺(tái),國(guó)產(chǎn)、歐美、日系和韓系品牌銷量分別約為11.4萬(wàn)臺(tái)、3.5萬(wàn)臺(tái)、3.1萬(wàn)臺(tái)和2.3萬(wàn)臺(tái),下降13.8%。1~7月,市場(chǎng)占有率分別為56.2%、17.1%、15.2%和11.5%,推土機(jī)累計(jì)銷量為3708臺(tái),國(guó)產(chǎn)品牌占有率繼續(xù)提升、日韓品牌占有率持續(xù)下滑。從各品牌表現(xiàn)看,同比減少1244臺(tái),2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,三一累計(jì)銷售挖掘機(jī)46900多臺(tái),裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)銷量均有下降。作為基建晴雨表的挖掘機(jī)7月份銷量增速高于5~6月,約占總銷量23.1%;卡特彼勒銷量接近26500臺(tái),也印證了之前的觀點(diǎn),占總銷量13.0%;徐工銷量約為23400臺(tái),個(gè)別月份挖掘機(jī)銷售負(fù)增長(zhǎng)無(wú)礙全年銷量的增長(zhǎng)。從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,占11.5%。其后,斗山、柳工、山東臨工、小松累計(jì)銷量突破萬(wàn)臺(tái)!
裝載機(jī):出口表現(xiàn)優(yōu)越 山東銷量連冠
銷量數(shù)據(jù):2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,裝載機(jī)僅在2月份和9月份銷量出現(xiàn)同比下滑,其余月份均實(shí)現(xiàn)上漲,全年累計(jì)銷量超過(guò)11.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)22.0%。
出口數(shù)據(jù):2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,裝載機(jī)累計(jì)出口23300余臺(tái),其中3噸及以上機(jī)型共出口近21800臺(tái),占93.2%;5噸機(jī)型出口11000余臺(tái),3噸機(jī)型出口7800多臺(tái)。
噸位數(shù)據(jù):2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,3噸及以上噸位裝載機(jī)合計(jì)約銷售10.8萬(wàn)臺(tái),占全年總銷量90.7%,其中,5噸裝載機(jī)銷量約為7.8萬(wàn)臺(tái),占65.9%,3噸裝載機(jī)約銷售2.2萬(wàn)臺(tái),占18.4%;滑移裝載機(jī)累計(jì)銷售756臺(tái)。
地域數(shù)據(jù):分區(qū)域看,今年以來(lái)山東以7065臺(tái)銷量遙遙領(lǐng)先,之后的河南、河北兩銷量在5200臺(tái)以上,江蘇、山西、廣東三銷量超過(guò)4000臺(tái)。除此之外還有13個(gè)份銷量超過(guò)或接近3000臺(tái)。
推土機(jī):山推獨(dú)占鰲頭表現(xiàn)穩(wěn)定
銷量數(shù)據(jù):2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,累計(jì)銷售7600臺(tái),同比增長(zhǎng)33.2%。
出口數(shù)據(jù):今年以來(lái),推土機(jī)累計(jì)出口2176臺(tái),同比增長(zhǎng)32.1%。從馬力分布來(lái)看,160馬力658臺(tái)出口銷量占到出口總量30.2%;220馬力580臺(tái)銷量占26.6%;320馬力316臺(tái)銷量占14.5%;320馬力、165馬力、230馬力,分別出口316臺(tái)、210臺(tái)和163臺(tái)。值得一提的是,320馬力的出口銷量占到該馬力段總銷量的73%。
品牌分析:2018年全年,山推累計(jì)銷售推土機(jī)5059臺(tái),占總銷量高達(dá)66.6%,即市場(chǎng)上每售出三臺(tái)推土機(jī)就有兩臺(tái)是山推品牌。山工機(jī)械累計(jì)銷售推土機(jī)611臺(tái),占總銷量8.0%;柳工與宣工分別銷售521臺(tái)和494臺(tái),分別占6.9%和6.5%;移山、彭浦各銷售300多臺(tái)。
馬力數(shù)據(jù):2018年全年,160馬力推土機(jī)累計(jì)銷量接近4600臺(tái),占總銷量60.4%;之后為220馬力1247臺(tái),占16.4%;320馬力和170馬力銷量在400臺(tái)上下。
平地機(jī):出口>內(nèi)銷 徐工連續(xù)坐莊
2018年以來(lái),平地機(jī)累計(jì)銷量5261臺(tái),同比增長(zhǎng)16%。
出口數(shù)據(jù):2018年以來(lái),平地機(jī)累計(jì)出口3167臺(tái),占總銷量60%,相比去年2485臺(tái),增長(zhǎng)26.9%,為歷史值。
品牌分析: 從品牌競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)看,2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,徐工道路累計(jì)銷售平地機(jī)1593臺(tái),占總銷量30.5%;柳工與卡特彼勒銷量不相上下,均超過(guò)700臺(tái);山東臨工與常林股份銷量為500余臺(tái)。
區(qū)域數(shù)據(jù):從區(qū)域銷售情況看,2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,陜西全年銷量,達(dá)到155臺(tái),江蘇、河南、山東、、河北五區(qū)平地機(jī)累計(jì)銷量突破100臺(tái),內(nèi)蒙古和安徽銷量在90臺(tái)以上。
起重機(jī)大幅增長(zhǎng)
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年國(guó)內(nèi)主要起重機(jī)銷售數(shù)量如下:履帶式起重機(jī) :1828臺(tái),同比2017年增長(zhǎng)35%;全地面起重機(jī):206臺(tái),同比2017年增長(zhǎng)54%;汽車(chē)式起重機(jī):32072臺(tái),同比2017年增長(zhǎng)57%。
全年共銷售旋挖鉆機(jī)5040臺(tái)
工程機(jī)械協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郭傳新表示,2018年是樁工機(jī)械市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇持續(xù)增長(zhǎng)的一年,全年共銷售旋挖鉆機(jī)5040臺(tái)。
重卡:年銷量歷史新高 徐工躋身十強(qiáng)
銷量數(shù)據(jù):2018年全年,我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售114.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%,成為重卡行業(yè)發(fā)展史上第三個(gè)破百萬(wàn)輛的年份(2010年、2017年和2018年),同時(shí)更超越了2017年111.7萬(wàn)輛的歷史銷量點(diǎn),成為重卡歷年銷量新高。
品牌分析:從年終市場(chǎng)份額來(lái)看,銷量前十企業(yè)分食了重卡市場(chǎng)97.57%的份額,前五企業(yè)的合計(jì)份額就超過(guò)80%;2018年,下降25.1%。挖掘機(jī)月銷量有所提升,解放的份額為22.74%,成為2018年唯一一家份額超過(guò)20%的企業(yè),東風(fēng)、重汽和陜汽分別分食了2018年重卡市場(chǎng)18.91%、16.53%和14.98%的份額。
標(biāo)簽:
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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