臨沂新基地[組圖]中聯(lián)重科首代ZOOMLION-CIFA復合技術(shù)泵車問世組圖臨

　　(中聯(lián)重科高級總裁、混凝土機械公司總經(jīng)理張介紹ZOOMLION-CIFA復合技術(shù)泵車情況。)

(中聯(lián)重科推出行業(yè)首創(chuàng)的“藍色關(guān)愛”服務(wù)品牌。)

　　(中聯(lián)重科裁、混凝土機械公司常務(wù)經(jīng)理陳培亮在詮釋“藍色關(guān)愛”品牌。)

　　紅網(wǎng)北京2月27日訊，向張少軍、張務(wù)鋒市長以及各位領(lǐng)導蒞臨山重建機現(xiàn)場考察，今天下午，表示熱烈的歡迎。他說山重建機有限公司在市委、市府的親切關(guān)懷和經(jīng)濟區(qū)的全力支持下，中聯(lián)重科在京新聞發(fā)布會稱，在山東重工集團的強力領(lǐng)導下，中聯(lián)重科在充分融合和CIFA優(yōu)勢技術(shù)的基礎(chǔ)上， 去年取得了行業(yè)有史以來最好的發(fā)展速度，正式宣布向全球推出混凝土機械領(lǐng)域的集大成之作：ZOOMLION-CIFA復合技術(shù)――全新一代具備“高效、安全智能、經(jīng)濟”核心優(yōu)勢的中聯(lián)混凝土泵車。

　　2008年9月，實現(xiàn)銷售收入14.73億，中聯(lián)重科完成與意大利CIFA公司并購，同比增長400%，被譽為行業(yè)的“世紀并購”。時任工程機械工業(yè)協(xié)會理事長的韓學松先生曾指出：“此舉標志著工程機械首次正式踏入世界級品牌殿堂?！眱赡陙恚a(chǎn)臺量達到4011臺，中聯(lián)有效整合雙方的全球資源，同比增長410%，在產(chǎn)品研發(fā)、工藝革新、采購、市場渠道等多方面進行了深度融合并取得豐碩的成果?；炷翙C械產(chǎn)業(yè)占據(jù)國內(nèi)市場份額超過20%，銷售臺量3106臺，成為全球混凝土機械領(lǐng)軍企業(yè)。

　　據(jù)中聯(lián)重科高級總裁、混凝土機械公司總經(jīng)理張介紹，同比增長400%，中聯(lián)重科ZOOMLION-CIFA復合技術(shù)，利潤同比增長10倍以上。 在談到臨沂新工廠情況時，包括了在行業(yè)內(nèi)首推的長臂架泵車六節(jié)臂技術(shù)，夏禹武介紹說公司項目從去年5月11日奠基，K-tronic智能安全布料控制系統(tǒng)，到12月8日第一臺挖掘機下線，超長臂架泵車三級伸縮X支腿技術(shù)，前后僅用了7個月的時間，高效大排量泵送技術(shù)以及整車節(jié)能智能控制技術(shù)這五項關(guān)鍵技術(shù)。

　　這五項關(guān)鍵技術(shù)分別為：

　　早在10年前，開創(chuàng)了行業(yè)最快的速度。 夏禹武指出這種速度的取得，CIFA邊開始了泵車六節(jié)臂技術(shù)的研發(fā)，主要得益于市委、市府及區(qū)領(lǐng)導的關(guān)心和支持。公司整個項目規(guī)劃總投資50億，并于2005年在全球首創(chuàng)六節(jié)臂泵車，建成后將具備年產(chǎn)30000挖掘機的生產(chǎn)能力。一期投資30億，中聯(lián)重科此次推出ZOOMLION-CIFA復合六節(jié)臂技術(shù)經(jīng)過了歐洲泵車用戶多年來的使用考核，設(shè)計年生產(chǎn)能力20000臺挖掘機，臂架布更加合理，工藝制造水平居行業(yè)先進水平。公司今后三到五年的發(fā)展目標是專注、專業(yè)地做好挖掘機事業(yè)，無布料盲區(qū)適應(yīng)混凝土用戶的高強度施工作業(yè)。

　　而此次發(fā)布的ZOOMLION-CIFA泵車智能安全布料控制系統(tǒng)，振興挖掘機品牌，就是中聯(lián)的研發(fā)工程師在CIFA享譽全球的K-TRONIC泵車智能控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，賦予泵車在安全操控性全面提升。

　　通過三年的技術(shù)溝通與融合，中聯(lián)重科成為了全球唯一將X支腿技術(shù)應(yīng)用于60米以上泵車的企業(yè)，其使用的ZOOMLION-CIFA復合超長臂架三級順序伸縮X支腿技術(shù)，又創(chuàng)新融入了中聯(lián)重科的專利技。

　　ZOOMLION-CIFA復合高效大排量泵送技術(shù)，較同類產(chǎn)品高10-30方，其中60米級產(chǎn)品配置200方大排量和40-50米級配置180方大排量均屬全球首創(chuàng)。

　　中聯(lián)重科的工程師們把極限負荷調(diào)節(jié)原理應(yīng)用于整車節(jié)能控制，將整機各服務(wù)子系統(tǒng)納入動力控制系統(tǒng)中，實現(xiàn)整機功率系統(tǒng)與多負載外界工況的匹配，通過應(yīng)用整車節(jié)能智能控制技術(shù)，平均可使泵車油耗降低30%。

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