全演講比賽南車獲近40億元馬來西亞城際軌道車輛大單三一車

        南車24日宣布，我們要打造集團(tuán)最安全的工作環(huán)境?！避嚿砉窘?jīng)理徐亞非對本次演講比賽予以高度評價。 2010年是規(guī)定的“安全生產(chǎn)年”，南車旗下的南車株洲電力機(jī)車有限公司與馬來西亞交通簽署了合同總金額近40億元的城際軌道車輛采購大單，2010年6月，項目車輛將用于馬來西亞首都吉隆坡最繁忙的南北城際線運(yùn)營。
　　馬來西亞鐵路公司負(fù)責(zé)人介紹：南車株機(jī)公司提供的綠色低碳城際軌道車輛將給吉隆坡市民帶來全新的生活體驗，是全國第9個安全月，不僅能實現(xiàn)零排放、零污染，今年安全月的主題是“安全發(fā)展、預(yù)防為主”。，而且能讓列車發(fā)車間隔時間由原來的30分鐘縮短至7.5分鐘，這將極大改變吉隆坡交通擁堵的狀況。
　　此次參與馬來西亞城際動車組項目競標(biāo)的全球企業(yè)有來自多家國際知名公司。南車株機(jī)公司充分發(fā)揮品牌技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢，根據(jù)用戶個性化需求提供高端的、高附加值的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案，從而從眾多競爭對手的圍堵中脫穎而出。
　　南車株機(jī)公司總經(jīng)理徐宗祥表示，馬來西亞市場是南車株機(jī)公司成功開辟的業(yè)務(wù)“藍(lán)海”。馬來西亞地處東南亞核心地帶，國際交流廣泛，度很高。以此為基點(diǎn)，南車株機(jī)公司將進(jìn)一步加快開拓東盟市場及更廣闊的歐美市場的步伐。
　　據(jù)了解，南車株機(jī)公司量身訂制的馬來西亞城際軌道車輛較之競爭車型，不僅具有更好的節(jié)能環(huán)保性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性，而且售后服務(wù)更優(yōu)、交付周期更短。每列車每年減少的能消可使運(yùn)營總成本減少15%，通過對主要噪音源進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，列車整體安靜度大幅提高。
　　“與傳統(tǒng)出口模式相比，我們從單純出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤a(chǎn)品＋服務(wù)’捆綁出口，產(chǎn)業(yè)鏈延伸到售后養(yǎng)護(hù)、維修、升級等服務(wù)環(huán)節(jié)，這樣全方位的系統(tǒng)解決方案讓我們大大提高了產(chǎn)品競爭力和附加值。”徐宗祥說。
　　此次中標(biāo)的馬來西亞城際軌道車輛是動力分散型，運(yùn)行時速140公里，6節(jié)編組。徐宗祥介紹，南車株機(jī)公司是沿著鐵道制定的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新技術(shù)路線成長起來的。公司全面掌握了世界端電力機(jī)車關(guān)鍵技術(shù)，同時擁有70余年、近4500臺電力機(jī)車研制技術(shù)積淀，以及達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)、上千輛地鐵車輛的研制經(jīng)驗，為公司自主研制先進(jìn)便捷城際軌道車輛打下了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
　　據(jù)南車株機(jī)公司項目管理中心監(jiān)戴兵剛介紹，為確保馬來西亞城際軌道車輛項目高質(zhì)量、高效率交付，南車株機(jī)公司將在廠內(nèi)新建2公里長的試運(yùn)線，用于列車調(diào)試，確保在2011年首列車下線、2012年5月完成所有項目車輛交付。

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