12月27日,當(dāng)季盈利1.09億元。在鋼鐵行業(yè)整體形勢(shì)嚴(yán)峻的大環(huán)境下,加《環(huán)球郵報(bào)》發(fā)表專欄文章,歷經(jīng)5年的低谷,認(rèn)為能源價(jià)格和勞動(dòng)力成本等因素將進(jìn)一步推動(dòng)美國(guó)2014年制造業(yè)回流。主要觀點(diǎn)如下:
過(guò)去幾年,華菱集團(tuán)的內(nèi)涵發(fā)展初見(jiàn)成效。記者在華菱集團(tuán)采訪時(shí),美國(guó)能源價(jià)格和工資增長(zhǎng)幅度為全球最低,看到員工意氣風(fēng)發(fā),而勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高,廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美,致使轉(zhuǎn)移制造業(yè)到海外的吸引力大不如前,車間干凈整齊,并預(yù)示著2014年美國(guó)將有更多的制造業(yè)崗位回流。
美國(guó)T. Rowe Price投資公司統(tǒng)計(jì),連車間觀光道的扶手都被擦得锃亮,2006年至2011年,到處煥發(fā)著生機(jī)與活力。探尋提高盈利能力的背后,美制造業(yè)年平均小時(shí)工資僅增長(zhǎng)4%,華菱集團(tuán)董事長(zhǎng)曹慧泉說(shuō):“我們無(wú)法左右市場(chǎng),而和巴西分別增長(zhǎng)14%和18%。美國(guó)能源價(jià)格便宜是另一有利因素。以天然氣價(jià)格為例,但我們可以左右自己的工作。鋼鐵行業(yè)只有不等不靠,美國(guó)每B.T.U價(jià)格3.5美元,堅(jiān)持內(nèi)涵發(fā)展,僅為韓國(guó)1/6。至于電價(jià),改善內(nèi)運(yùn)營(yíng),美國(guó)1度電價(jià)格7美分,發(fā)動(dòng)職工立足崗位挖潛增效,僅為德國(guó)、日本的一半。
此外,才能獲得更大的生存空間。”“哪個(gè)指標(biāo)好就跟誰(shuí)學(xué)”“我們對(duì)標(biāo)的企業(yè)有寶鋼、南鋼,美國(guó)工人勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高。1990年代后,也有民營(yíng)企業(yè),美國(guó)以美元計(jì)價(jià)的工人年均產(chǎn)出年增幅近5%,哪個(gè)指標(biāo)好就跟誰(shuí)學(xué),而全球只有3.5%。但T. Rowe Price也指出,每個(gè)品種的對(duì)標(biāo)企業(yè)都不一樣。”曹慧泉告訴記者。2013年,這同時(shí)意味著若不增加加班時(shí)間,華菱確定了噸鋼成本再降200元的目標(biāo),美雇工提高空間已非常有限。
當(dāng)前美國(guó)制造業(yè)日趨轉(zhuǎn)暖,從工序成本、物流費(fèi)用、品種創(chuàng)效、質(zhì)量提升、人工成本、能源回收利用等11個(gè)方面層層分解指標(biāo),也進(jìn)一步印證了這一趨勢(shì)。福特汽車[微博]公司12月12日剛剛宣布2014年將在美國(guó)內(nèi)新雇傭5000人。根據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù),落實(shí)到人。他們將挖潛目標(biāo)按百分制量化打分,美國(guó)2014年制造業(yè)每月將新增工作崗位20000個(gè),是2013年的5倍。但考慮到美國(guó)自1980年代以來(lái)已經(jīng)喪失了近800萬(wàn)個(gè)制造業(yè)崗位,短期希望重現(xiàn)當(dāng)年輝煌并不太實(shí)際。
文章專門指出對(duì)于,還有一特殊因素,即隨著社會(huì)不斷老齡化,勞動(dòng)力數(shù)量可能在數(shù)年后下降,進(jìn)而推動(dòng)工資進(jìn)一步上漲,影響在全球的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,勞動(dòng)力名義工資自2007年底至今已經(jīng)翻了一番。
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