結(jié)售匯業(yè)務(wù)科尼再次獲得上港集團(tuán)兩臺重型叉車訂單山東
日前,認(rèn)為重汽財務(wù)公司基本具備開展即期結(jié)售匯業(yè)務(wù)的條件。(本文來自重汽),科尼再次獲得全球第港上海國際港務(wù)集團(tuán)(上港集團(tuán))的2臺16噸重型叉車的訂單,此次訂購的2臺重型叉車將服務(wù)于上港集團(tuán)位于上海市寶山區(qū)的羅涇碼頭。加上此前的4臺科尼重型叉車,屆時,將有6臺科尼重型叉車共同服務(wù)于羅涇碼頭。上海國際港務(wù)集團(tuán)追加訂購兩臺科尼重型叉車上港集團(tuán)羅涇分公司地處上海市寶山區(qū)羅涇地區(qū),坐落于黃浦江與長江交匯處,周邊河網(wǎng)密集,鐵路運(yùn)輸連接全國各地。公司是上海港以外貿(mào)進(jìn)出口件雜貨裝卸為主、國際集裝箱和倉儲物流為輔的現(xiàn)代化專業(yè)碼頭。公司總投資25億元,于2007年9月建成投產(chǎn),2008年2月正式運(yùn)行,年設(shè)計吞吐能力為1200萬噸。碼頭泊位總長2460米,碼頭前沿水深—13.2米,擁有6個3至5萬噸級深水泊位、11個500至1萬噸級水水中轉(zhuǎn)泊位,陸域面積55.49萬平方米。此次上港集團(tuán)訂購的2臺叉車是SMV16-1200型16噸重型叉車。其配備了堅固的箱型底盤,相比于傳統(tǒng)叉車底盤,其具有兩倍的抗扭剛度,更高強(qiáng)度,更低的應(yīng)力和應(yīng)變及更高的起重能力。另外,其裝有高效的負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)根據(jù)負(fù)載重量調(diào)整起重輸出功率,從而降低燃油消耗量,減少排放并降低噪音,該系統(tǒng)的保養(yǎng)周期更長(4000-12000小時),件磨損更少,都有助于降低叉車的壽命期成本。此外,叉車上配備的智能電子控制系統(tǒng)(EMC)可檢測叉車的關(guān)鍵件和功能,支持編程設(shè)置,從而可滿足您的具體應(yīng)用需要,并且可連接科尼的TRUCONNECT遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測和報告系統(tǒng)。其中的CanBus技術(shù)還提高了發(fā)動機(jī)和變速器的可靠性。“在如此高要求的港口環(huán)境下,上港集團(tuán)還是一如既往地支持科尼產(chǎn)品,我們感到尤為欣喜,同時,這也是對我們產(chǎn)品耐用性的一個最好的證明。”科尼