機(jī)降萬(wàn)10年的山推壓路機(jī)，如今依舊跟著我參與世界級(jí)大工程！驚喜大

早在2009年，田師傅在內(nèi)蒙古包頭接管了一臺(tái)山推SR22MP壓路機(jī)，如今已經(jīng)跟他10年了。10年間，這臺(tái)壓路機(jī)跟著田師傅在大地上南征北戰(zhàn)，上山涉水。

△甘肅隴漳高速公路施工的山推SR22MP壓路機(jī)

“可靠、耐用、結(jié)構(gòu)件結(jié)實(shí)，使用超過(guò)十年，沒(méi)有大問(wèn)題，山推真的不錯(cuò)”是他最樸質(zhì)的總結(jié)，見(jiàn)識(shí)了不少同類(lèi)產(chǎn)品，還是覺(jué)得山推最好。田師傅堅(jiān)信：“如果一個(gè)人好好經(jīng)管，自己保養(yǎng)得好，基本沒(méi)有大毛病。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)拆過(guò)、沒(méi)修過(guò)，聲音還是很干脆，并且機(jī)子一點(diǎn)不顯老。”

△廣西邕寧水利樞紐工程，讓田老板印象深刻的江面施工

作為一名中鐵員工，田師傅自豪地說(shuō)，這些年他開(kāi)著山推壓路機(jī)參與不少大工程：有內(nèi)蒙五原縣修建鐵路、貴州滬昆高鐵、廣東二廣高速公路線、廣州梅大高速公路、山西呂梁修建呂臨鐵路、廣西南寧市邕寧水利樞紐工程、湖南雷黃鐵路、廣東湛江東海島至雷州高速公路工程土建工程、廣東云茂高速公路、甘肅隴西隴漳高速公路……

△田師傅近十年來(lái)一直與山推SR22MP壓路機(jī)相伴

進(jìn)入中鐵之前，他的身上有很多標(biāo)簽：最后一批鐵道兵、當(dāng)過(guò)野戰(zhàn)兵，還在非洲修過(guò)鐵路。這臺(tái)山推壓路機(jī)目前在甘肅隴西施工，修甘肅隴西隴漳高速公路。這條高速公路從隴西縣至漳縣，全長(zhǎng)31.2km，雙向四車(chē)道，總投資53.69億元，工期3年。2018年才轉(zhuǎn)場(chǎng)到這個(gè)工地，據(jù)他觀察，這里僅一個(gè)標(biāo)段就有20-30臺(tái)壓路機(jī)，其中山推的壓路機(jī)就有8、9臺(tái)。“選擇山推壓路機(jī)不僅僅是經(jīng)濟(jì)性，用起來(lái)還是好用。”

△雖然布滿(mǎn)滄桑，難以掩蓋它的風(fēng)采

最近我準(zhǔn)備把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來(lái)再保養(yǎng)一下，但是一直趕工期還沒(méi)有來(lái)得及拆。在設(shè)備保養(yǎng)方面，田師傅表示，最重要的是按規(guī)定的時(shí)間操作。中鐵有自己的維修人員，這臺(tái)壓路機(jī)出保之后，一般就自己保養(yǎng)，然而保養(yǎng)件一直堅(jiān)持用原廠的。無(wú)論是在南方施工還是在北方干活，他發(fā)現(xiàn)空氣濾芯的維護(hù)保養(yǎng)非常重要，稍不留神就會(huì)堵塞，損壞活塞，車(chē)子會(huì)冒黑煙。在西北干燥的地方，幾天就要拆一下空氣濾芯，250～300小時(shí)就要換空濾。

△正在施工現(xiàn)場(chǎng)的山推SR22MP壓路機(jī)

關(guān)于設(shè)備本身，田師傅說(shuō)，實(shí)在沒(méi)有吐槽的地方。后橋加油還有提升改進(jìn)的空間，現(xiàn)在加油的時(shí)候需要兩個(gè)人合作才能完成，當(dāng)然現(xiàn)在的新機(jī)型肯定不存在這個(gè)問(wèn)題了。

△未來(lái)4年，田師傅還會(huì)跟這臺(tái)壓路機(jī)相伴

在外面跑了快40年了，什么風(fēng)景都見(jiàn)過(guò)。現(xiàn)在頗有一副云卷云舒的泰然。天晴就施工，下雨就在周?chē)D(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在海邊施工的話(huà)，會(huì)去海灘上看看風(fēng)景。再有4年，田師傅就退休了。問(wèn)及退休之后有什么計(jì)劃，田師傅說(shuō)，退了之后，還得出去干，在外面確實(shí)暢快些！(本文來(lái)自山推股份)

標(biāo)簽：山推