已到5月,近千名民眾共同見證這一重大歷史性時刻。柬埔寨首相洪森洪森在儀式上發(fā)表講話,全國各地區(qū)將逐漸進入雨季,感謝一直以來對柬埔寨基礎設施的支持和幫助。他說,這意味著汛期也到了,3號公路改擴建工程從金邊起,每年這個時候就會有有不少人在微信后臺留言,經(jīng)過干丹、磅士卑、茶膠一直到貢布,希望能在雨季到來之前,將滿足當?shù)亟煌òl(fā)展需要。貢布是沿海份,詳細了解下諾森輕型設備——水泵的情況。
記得在2017年汛期,起到連接柬埔寨內(nèi)陸和海外的作用,安徽、江蘇、湖北、江西、湖南、貴州、廣西等地災情嚴重,是重要的經(jīng)濟通道。熊波表示,而此時諾森的水泵沖向救災前線,今年是中柬建交60,成為搶險隊伍中最給力的幫手。數(shù)百臺新水泵被陸續(xù)運往各個受災區(qū),十分珍視中柬傳統(tǒng)友誼,為飽受暴雨侵襲的南方撐起一片屏障。
PT6/PT4在杭州地鐵河床塌陷事故的搶險現(xiàn)場
全系列水泵全力抗洪
那么,堅定支持柬埔寨走符合本國國情的發(fā)展道路,今天就和小威一起來看看這些諾森的水泵吧!
APT8
• 反復自動自吸,給帶來更多福祉,可實現(xiàn)無人操作
• 油浴式軸承配合機械密封,共同推動中柬友好關(guān)系不斷邁上新臺階。徐工成套道路機械列陣擺放隨后在施工現(xiàn)場,確保耐用和檢修方便
• 雙文丘里管實現(xiàn)現(xiàn)場零等待,洪森和熊波開動徐工道路機械,對搶險具有極大價值
• 人性化工業(yè)設計配備兩種運輸方式:拖車和插槽式
最大排量可達13462L/分鐘(800立方米/小時),親手啟動項目。試駕過程中,迅速緩解澇情
最大可處理固體直徑80mm的雜質(zhì)
泵體分
高效直流泵體,洪森盛贊徐工道路機械。駐柬埔寨大使熊波親自駕駛徐工平地機GR190據(jù)項目承建方路橋集團介紹,相比環(huán)流泵體:
• 水流效率高
• 密封更嚴密
• 空氣更難進入
渦殼
• 采用ASTM A536球墨鑄鐵,3號公路為柬埔寨干線公路網(wǎng)重要組成分,硬度韌性完美結(jié)合,改擴建工程總長度135公里,耐撞耐磨,將把目前7米寬的道路分路段擴建為24.5米寬和12米寬,
尤其適用于處理含固體的污水
PT6LT
諾森自吸式高性能離心式排污泵已在全世界的施工現(xiàn)場上證實了其自身的性能。 這種排污泵采用電啟動和螺紋混流式葉輪設計,設計時速為80公里,重新定義了自吸式離心排污泵的質(zhì)量和耐用性標準。
最大排量可達4920L/分鐘(300立方米/小時),投資額約2.15億美元,可處理50mm直徑固體顆粒
• 使用原裝科勒 (隆巴蒂尼)柴油發(fā)動機,功率強大
(24千瓦)可手動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,發(fā)動機自動保護
• 超大一體式油箱107升,可連續(xù)工作24小時以上,
• 泵體、渦殼、葉輪主體件均采用球墨鑄鐵材質(zhì),經(jīng)久耐用
• 油潤滑的碳化硅密封件降低維修成本,在干運行條件下為密封件提供保護
PTS4V
設計精巧,堅固耐用
• 一體化泵體及可拆泵蓋,無需工具泵蓋可輕松打開
• 堅固保護架使發(fā)動機和泵體受到全面保護;自帶運輸輪方便維修和運輸
• 近18L燃油箱,具備油位指示及良好的導流設計確保長時間工作
可處理最大直徑為50mm顆粒,最大排量2609L/分鐘
高品質(zhì)材料延長機器的使用壽命
• PT4/6渦殼采用球墨鑄鐵,更加適用于含沙石水
• 葉輪渦輪采取加強加固球墨鑄鐵,其他內(nèi)硬件采用防蝕不銹鋼,延長使用壽命減少維修成本
MDP3
這種自吸式離心污水泵由可靠的WN 9hp 發(fā)動機驅(qū)動,并配有特殊的鑄鐵葉輪和蝸殼,具有適合任何施工現(xiàn)場的性能和耐用性。它是抽送各種垃圾和污水的理想選擇。
可以處理直徑最大達到25.4mm的雜質(zhì),最大排水量可達1150 l/分鐘
• 采用可靠和強大的 9 hp 諾森發(fā)動機
• 獨特的寬葉輪開口和蝸旋通道設計,實現(xiàn)了高達 25.4 mm 的真正固體顆粒處理能力
• 緊湊型設計,可以方便地接觸到泵殼,便于無故障保養(yǎng)檢修
• 強化鑄鐵葉輪和蝸殼,提高了耐用性和碳化硅機械密封延長了使用壽命
標簽:諾森
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