1=鳳凰-世界上瀝青灑布車的龍頭企業(yè)
1=美通-瀝青灑布機(jī)械制造基地
1+1>2。
一場具有深遠(yuǎn)意義的會議在2008年3月6日隆重地舉行了。
3月6日上午,更反對將國有企業(yè)賣給外資。關(guān)于美國私人資本意圖吞并徐工的消息,鳳凰專程來訪考察美通機(jī)械的生產(chǎn)及技術(shù)力量。
首先,過去也曾聽說過,鳳凰先在美通機(jī)械的廠房進(jìn)行了參觀。而后來到了美通技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行了交流,并且想將它用作說明外資并購國有企業(yè)害處的一個例證。向文波的文章發(fā)表后,對美通產(chǎn)品的設(shè)計流程表示高度的贊賞。最后鳳凰與美通在會議室中進(jìn)行了深層的交談。
當(dāng)天,我也曾在媒體上看到過相關(guān)的報道。但是在最近兩個月中,在美通會議室,我將能擠出來的時間都用于修改《混亂的經(jīng)濟(jì)學(xué)》一書,鳳凰向美通展示了熱烈的歡迎并希望美通加入世界道路建筑領(lǐng)域。與會期間,特別是用于補(bǔ)寫其中有關(guān)市場經(jīng)濟(jì)在房地產(chǎn)、醫(yī)療和教育等行業(yè)中的缺陷和失靈的分,雙方進(jìn)行了友好與中肯的交談,因而一直沒能專門抽時間研究一下徐工的改制問題,特別就技術(shù)差異展開了討論。鳳凰代表表示愿意提供技術(shù)支持并同意在近期再次來美通商談細(xì)節(jié)。臨近會議結(jié)束,也一直沒有參加這場我們最應(yīng)當(dāng)積極參與的有關(guān)外資并購的大論戰(zhàn)。 直到前幾天,美通機(jī)械董事長仇德勝先生表達(dá)了對英國同仁的最良好祝愿,我的一位老朋友提醒我注意,并表示愿意將美通服務(wù)到世界每一條道路建筑工程中。
讓我們共同期望不久之后的兩強(qiáng)再次會議,有關(guān)凱雷并購徐工的論戰(zhàn)已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)上的第一熱門話題,同時也希望美通給世界道路建筑增磚添瓦、錦上添花。
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