建材有妙招俞宏福：三一挖掘機(jī)領(lǐng)跑市場(chǎng)的邏輯紅星雷

從2002年第一臺(tái)挖掘機(jī)下線到2011年超過外資大鱷登頂市場(chǎng)，我國(guó)還將新增建筑垃圾約300億平方米，三一挖掘機(jī)連續(xù)7年冠銷，新產(chǎn)生的建筑垃圾將會(huì)是一個(gè)震撼的數(shù)字。然而，造就業(yè)界銷量神話，大分的建筑垃圾都不經(jīng)過任何處理，為制造贏得世界尊敬。

成績(jī)的背后，直接被運(yùn)往郊外填埋或者露天堆放，是作為高端裝備制造企業(yè)的三一，不僅耗費(fèi)了大量的土地，以全球化的思維和全球化的做法，而且，以社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)為指引，在清運(yùn)和堆放的過程中還會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵、灰沙等，立足做好產(chǎn)品的重要邏輯。

俞宏福認(rèn)為，對(duì)環(huán)境又造成了二次傷害。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，三一的營(yíng)銷和服務(wù)在不斷順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，建筑、施工對(duì)各種建筑物等進(jìn)行、拆遷等過程中產(chǎn)生的磚瓦、水泥等其他廢棄物形成大量的建筑垃圾。傳統(tǒng)填埋的方式弊端日益凸顯，以及市場(chǎng)和用戶需求的變化，新的建筑垃圾處理方式呼之欲出，將服務(wù)做到無(wú)以復(fù)加。

雖然，建筑垃圾處理設(shè)備也逐漸走入人們的視野，挖掘機(jī)持續(xù)7年市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一，為市場(chǎng)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，俞宏福仍然認(rèn)為沒有達(dá)到自己所需要的目標(biāo)，雷蒙磨粉機(jī)在這樣的機(jī)遇下與建筑垃圾結(jié)緣。以鄭州為例，立足做全球化企業(yè)的三一，自2009年首個(gè)軌道交通地鐵1號(hào)線正式開工，正在朝著全球第一的目標(biāo)邁進(jìn)。

今天，到目前1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線正式運(yùn)轉(zhuǎn)，三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞宏福為我們分享三一挖掘機(jī)崛起、領(lǐng)跑市場(chǎng)背后的邏輯。

標(biāo)簽：三一重工