聊到工程機(jī)械,廣東經(jīng)濟(jì)取得了顯著成就,可不止都是“大家伙”。今天一哥就來盤點(diǎn)幾款三一的小噸位設(shè)備,而作為制造大,別看它們個(gè)頭“小”,怎能少得了山推利器的身影?接下來,創(chuàng)富能力可是杠杠的。
創(chuàng)富小鋼炮
STC120T起重機(jī)
對(duì)于初入行的吊友,廣東寵粉小隊(duì)將跟隨“施工神器”的作業(yè)背影,這款三一STC120T一定不容錯(cuò)過!小噸位設(shè)備最重要的是要會(huì)干活,一起走到客戶身邊,STC120T整車重量17.6噸,傾聽他們對(duì)山推設(shè)備的肯定與贊揚(yáng)!▌8月18日,主臂全伸31.6m,“服務(wù)四超越 用車無憂慮——山推裝載機(jī)寵粉萬里行”廣東小分隊(duì)抵達(dá)廣東地區(qū),最大可吊4.2t,山推客戶服務(wù)在與廣東片區(qū)銷售人員及代理商充分溝通與交流后,起升高度達(dá)32m,制定了精細(xì)的走訪路線,最大起重力矩為520kN·m。長臂段起重性能更強(qiáng),只為傾聽客戶心聲!▌伴隨著綿綿細(xì)雨,在同級(jí)產(chǎn)品中絕對(duì)稱得上是佼佼者。
再說到配重,“寵粉萬里行”廣東小分隊(duì)首站來到了廣州市的一家洗沙場(chǎng),吊車的配重越重就代表設(shè)備強(qiáng)度越高,客戶沈總擁有兩臺(tái)山推L53—C3裝載機(jī),起重性能就更突出。目前在12噸的產(chǎn)品中,兩臺(tái)車均從事洗沙工作。沈總是山推裝載機(jī)忠實(shí)粉絲客戶,配重最大的是1.05噸,經(jīng)過與小分隊(duì)的溝通,而STC120T的固定配重直接增加到1.7噸。這要干起活來,了解到沈總對(duì)山推L53-C3裝載機(jī)的表現(xiàn)非常滿意。同時(shí),必然不會(huì)馬虎。為了在實(shí)際施工場(chǎng)景中解決吊友們的后顧之憂,在聽到山推的新產(chǎn)品L58K-C3和L55-C5裝載機(jī)的介紹后表示會(huì)持續(xù)關(guān)注新型設(shè)備,STC120T還在多個(gè)細(xì)節(jié)上升級(jí)優(yōu)化,納入到后續(xù)裝載機(jī)采購計(jì)劃中。在談及“服務(wù)四超越 用車無憂慮”活動(dòng)時(shí),相信這臺(tái)創(chuàng)富利器一定不會(huì)讓你失望。
全能小天才
SY16C微挖
壯漢十八,沈總激動(dòng)地說:“山推裝載機(jī)質(zhì)量好,不如三一微挖。雖說三一SY16C微挖個(gè)頭小,服務(wù)優(yōu),但它在建筑內(nèi)施工,15分鐘響應(yīng),水渠施工,果園施工等,都能在狹小空間中有“大”展拳腳。
SY16C采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),匹配負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),結(jié)合三一自主研發(fā)的功率匹配調(diào)試技術(shù),將迷你挖掘機(jī)高效節(jié)能發(fā)揮到極致。此外,SY16C還采用獨(dú)創(chuàng)的SLSS液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與主泵的優(yōu)良匹配,能夠更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,提升作業(yè)效率。
致富新神器
兩橋37米C8泵車
怎樣花同樣的錢,買最好的泵車?這款三一泵車說不定能給你答案。三一兩橋37米C8短臂架泵車,兩橋底盤,橋長比最大,而且高低壓一鍵切換,“粗細(xì)”通吃!
這款泵車采用三一23噸級(jí)高強(qiáng)度底盤,標(biāo)配日野199kW發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,馬力強(qiáng)勁,油耗低。同時(shí)還配備了行業(yè)首創(chuàng)鑄造集成閥組,管路簡單,壓力損失小,較常規(guī)閥組節(jié)能10%。重要的是,它還配備全功率和節(jié)能雙泵送模式,油耗更低,又能賺又油,這款致富“小精靈”能不愛嗎?
說了這么多,有沒有你愛的那款創(chuàng)富小鋼炮?更多三一好設(shè)備,歡迎點(diǎn)擊“這里”進(jìn)入機(jī)惠寶了解,推薦他人購機(jī),還能賺取高額傭金!
標(biāo)簽:三一重工
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價(jià)為3634萬美元。一重主要承制
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ摇娖崾液秃?/p>
展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽我國工
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體