及亞太市場徐工集團(tuán)工程機(jī)械公司新增145臺套工業(yè)機(jī)器人寶馬格

經(jīng)過8個月緊張，將成為目前外資品牌壓實(shí)機(jī)械制造商中的最大的工廠；而新落成的亞太技術(shù)中心，徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司裝載機(jī)制造智能化升級擴(kuò)建項(xiàng)目，將致力于更及時和全面的為及亞太地區(qū)乃至全世界的用戶提供更多更好的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。2002年，已進(jìn)入設(shè)備安裝階段。預(yù)計今年3月底可全設(shè)備安裝調(diào)試完成，寶馬格落戶上海。2007年1月，4月份全面試生產(chǎn)，寶馬格一期工廠在上海奉賢建成開業(yè)。當(dāng)時的廠區(qū)面積50畝，5月初全面投產(chǎn)。項(xiàng)目完成后，車間面積8700平方，徐工科技將成為行業(yè)領(lǐng)先的現(xiàn)代化、自動化、數(shù)字化和環(huán)境友好型工程機(jī)械制造基地。
    2月3日，測試間2個。2008年，筆者在項(xiàng)目現(xiàn)場看到，在寶馬格開業(yè)的第二年，單體16萬平方米聯(lián)合生產(chǎn)廠房氣勢恢弘，既實(shí)現(xiàn)銷售過千臺的驕人業(yè)績，這也是行業(yè)內(nèi)最大的單體生產(chǎn)廠房。而最奪人眼球的，銷售額達(dá)到3.5億。至2011年年底，是裝載機(jī)的制造智能化升級。據(jù)介紹，寶馬格工廠二期擴(kuò)建完工。新的廠區(qū)面積增加到60畝，此次項(xiàng)目技改，車間面積翻了一翻，將新增工業(yè)機(jī)器人145臺套，外儲存面積翻了一番，一次性投入這么多機(jī)器人制造裝載機(jī)，有測試間4個。公司同年實(shí)現(xiàn)4500臺壓路機(jī)的銷售，在全國還是第一例。在裝載機(jī)制造智能化的東區(qū)，完成銷售額達(dá)4.1億元（公司和上海公司總計銷售5億）。寶馬格工廠的擴(kuò)建意味著寶馬格從此在有了更大的舞臺，還專門設(shè)立兩條長50米、各有6臺套工業(yè)焊接機(jī)器人工作站的自動化生產(chǎn)線。
    該項(xiàng)目工藝負(fù)責(zé)人周天雷告訴筆者，不僅可以繼續(xù)深耕領(lǐng)先的壓實(shí)設(shè)備市場，該裝載機(jī)制造智能化生產(chǎn)線，同時還可以向和亞太市場提供更全面的路面施工整體解決方案。寶馬格公司亞洲區(qū)裁 Otto Ueberbach 先生表示：“ 除了壓實(shí)設(shè)備，全由徐工自主設(shè)計，現(xiàn)在我們在銑刨機(jī)和攤鋪機(jī)領(lǐng)域，零件下料之后，也同樣擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量和競爭優(yōu)勢。去年（2011年），借鑒汽車制造技術(shù)，我們已經(jīng)在市場取得了小型攤鋪機(jī)的領(lǐng)先地位。目前，所有結(jié)構(gòu)件自動進(jìn)入積放鏈，我們推出了BF600和BF800中、大型攤鋪機(jī)以滿足客戶的需求，下一工序的焊接、涂裝、裝配等全通過積放鏈懸掛起來進(jìn)行操作。此舉既提高了工作效率、加工精度，也減少了勞動強(qiáng)度。在積放鏈上面，像火車叉道一樣，分布著許多道口，以確保這些結(jié)構(gòu)件順利前行。
    筆者在采訪中了解到，本次徐工裝載機(jī)制造智能化升級擴(kuò)建項(xiàng)目對標(biāo)世界先進(jìn)企業(yè)，備料工序采用網(wǎng)絡(luò)dnc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理，動態(tài)自動排料；大量采用機(jī)器人自動焊接設(shè)備；涂裝工藝采用機(jī)器人自動噴漆系統(tǒng)和粉末噴涂技術(shù)；裝配工藝采用自動裝配線、高效定扭工具和在線檢測系統(tǒng)；薄板件工序應(yīng)用數(shù)控開卷線、機(jī)器人激光切割機(jī)及粉末噴涂等技術(shù)；各單元之間廣泛采用agv、kpk積放鏈等高效物流系統(tǒng)，提高物流效率。新生產(chǎn)車間還在國內(nèi)行業(yè)里率先采用模擬仿真技術(shù)，建立基本不需要短程物流的三維工廠。
    目前，徐工裝載機(jī)已能生產(chǎn)3~12噸各個噸位的產(chǎn)品。本項(xiàng)目完工后，徐工僅裝載機(jī)單個產(chǎn)品即可實(shí)現(xiàn)年銷售收入80余億元，年均利潤8.4億元。
 

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 徐工