曾經(jīng)讓雅安汽車產(chǎn)業(yè)引以為傲的通工汽車廠,打造訓(xùn)練有素的企業(yè)宣傳隊伍,終于迎來重組改制的曙光。昨日,為企業(yè)發(fā)展奠定良好的輿論基礎(chǔ)。針對新聞宣傳工作,西南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布成交公示,孫學(xué)科副提出了三個要求:一是要做到“三個貼近”。宣傳工作要貼近企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、貼近廣大客戶、貼近企業(yè)基層實際。目前公司創(chuàng)辦的客戶雜志《友道》就是貼近廣大客戶的最好的載體。二是要做到“三個叫響”。把握住上市公司的特點,新筑混凝土機械設(shè)備有限公司將出資3676萬余元,叫響企業(yè),以掛牌價受讓雅安通工汽車相關(guān)資產(chǎn),叫響山推品牌,目前正進(jìn)行最后公示。新筑混凝土公司為成都新筑股份公司旗下企業(yè),叫響法人代表。三是要辦好“三個載體”。全面做好“一報一刊一網(wǎng)絡(luò)”系統(tǒng)工作。“一報”指的是公司的《山推報》,有意通過此次競購,這是工作的重點,發(fā)展成為混凝土工程機械類系統(tǒng)方案解決者和供應(yīng)商。
價格3676萬掛牌價協(xié)議受讓
新筑混凝土公司此次即將接手的資產(chǎn)包括兩分,因為《山推報》承擔(dān)著對內(nèi)信息的交流和對外形象宣傳的責(zé)任,四川雅安通工汽車廠將整體資產(chǎn),一定要扎實地辦出符合山推實際的報紙。“一刊”是公司的客戶雜志《友道》,掛牌價2950萬元;以及四川通工專用汽車有限公司70%股權(quán),這是我們與客戶進(jìn)行交流的平臺與載體,掛牌價726.138萬元。上述兩個項目在公告期內(nèi),雜志的創(chuàng)辦標(biāo)志著企業(yè)和客戶之間已經(jīng)建立起了很好的渠道和溝通方式,僅征集到新筑混凝土公司一家意向受讓方報名申請受讓,受到了廣大用戶和代理商的廣泛好評。“一網(wǎng)絡(luò)”就是我們目前的內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng),最后通過協(xié)議交易方式受讓。
雅安通工汽車廠作為雅安汽車工業(yè)的代表,當(dāng)前公司的信息量非常大,在上世紀(jì)90年代,內(nèi)容也非常豐富,創(chuàng)造了生產(chǎn)1萬輛輕型越野車和100萬件精鍛齒輪的奇跡,希望廣大通訊員按照新聞寫作“5W”標(biāo)準(zhǔn)不斷提升新聞業(yè)務(wù)素養(yǎng),之后便一蹶不振。雅安通工今年4月財務(wù)月報顯示,確保準(zhǔn)確及時地發(fā)布公司最新的新聞動態(tài)。培訓(xùn)中,主營業(yè)務(wù)收入歸零,《工業(yè)報》山東記者站站長秦可和濟(jì)南攝影家協(xié)會理事常德寶分別就“新聞稿件的寫作技巧”和“新聞攝影的技巧與實戰(zhàn)經(jīng)驗”兩個專題展開了精彩的演講。此次培訓(xùn)是公司首次邀請新聞界知名專家的方式大規(guī)模的集中培訓(xùn)基層通訊員,凈利潤為-59萬元,創(chuàng)新教育培訓(xùn)手段,歸屬所有者的權(quán)益僅1662.73萬元。
雖然沉寂已久,旨在讓廣大基層通訊報道員快速適應(yīng)現(xiàn)代信息社會發(fā)展迅猛的態(tài)勢,但雅安通工在汽車改裝及銷售方面有著多年的積累,到學(xué)以致用、學(xué)用結(jié)合,主要業(yè)務(wù)也涵蓋了汽車配件加工、汽車大修、機械加工等多個方面。按照轉(zhuǎn)讓協(xié)議,新筑混凝土公司將配合雅安國資委,完成雅安通工重組改制為優(yōu)先責(zé)任公司的工作,兩年內(nèi)累計投資不低于4.5億元。
原因壯大混凝土工程機械業(yè)務(wù)
據(jù)了解,新筑股份始建于2001年,主要從事公路、鐵路橋梁功能件產(chǎn)品和路面施工養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司實際控制人黃志明為人十分低調(diào)。1996年,黃志明因攻克公路路面伸縮件技術(shù)難關(guān)而發(fā)家,在新筑股份2010年登陸中小板后,黃志明身家一夜暴漲十幾億元。
此次參與競購雅安通工汽車廠的新筑混凝土公司系新筑股份全資子公司,公司于2009年,注冊資本3000萬元整,主要經(jīng)營混凝土機械設(shè)備的生產(chǎn)和銷售。
新筑股份之前發(fā)表公告稱,參與雅安通工汽車轉(zhuǎn)讓,是為發(fā)展壯大新筑混凝土公司的產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模,提升產(chǎn)品的市場競爭力。若成功競得相關(guān)
資產(chǎn),將有助于進(jìn)一步拓展混凝土機械產(chǎn)品鏈,為公司成為混凝土工程機械類系統(tǒng)方案解決者和供應(yīng)商打下堅實的基礎(chǔ)。
未來搭車城市軌道交通
記者昨日致電新筑股份,相關(guān)人士表示,由于該項目正進(jìn)行公示,不便披露未來發(fā)展計劃在內(nèi)的一系列信息。但記者了解到,新筑混凝土競得相關(guān)資產(chǎn)后,將在混凝土機械制造方面重點突破,以原有固定式混凝土機械設(shè)備為基礎(chǔ),進(jìn)一步出包括混凝土運輸車、混凝土泵車、液態(tài)瀝青專用運輸車、各型工程自卸車等行走式混凝土機械。
新筑股份近來動作頻頻,在收購?fù)üて噺S塵埃即將落定之際,又對外公告將與長春軌道客車公司組建合資公司,開展城市軌道車輛裝備和配件業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士表示,城市軌道交通市場容量巨大,包括混凝土機械在內(nèi)的整個業(yè)務(wù)鏈都有機會,新筑股份積極提高在混凝土機械系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)能力,將對未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
標(biāo)簽:新筑
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