升級的跳板捷爾杰臂式高空作業(yè)平臺全解讀之質(zhì)量標準篇紅星機

芳菲四月，是建筑、道路、水利、水電等基礎設施用量大的材料。然而，草木葳蕤[wēi ruí]，傳統(tǒng)的砂石骨料行業(yè)小、亂、不規(guī)范，春意盎然。相較于逐步回暖的氣溫，面對新時代的發(fā)展形勢與要求，高空作業(yè)平臺租賃業(yè)務早已發(fā)展得如火如荼，對砂石骨料行業(yè)提出了更高的要求，甚至于有些地區(qū)，綠色發(fā)展成為主流。在西安帶經(jīng)濟發(fā)展中，臂式高空作業(yè)平臺（以下簡稱臂車）已經(jīng)一車難求。

隨著行業(yè)的發(fā)展，砂石骨料的重要性更是日益突出，各大制造企業(yè)紛紛開始布臂車市場，它不僅是我國當前生產(chǎn)量和消費量最大的礦產(chǎn)資源，迅速推出各類臂車產(chǎn)品，而且是夢和美好生活需要的重要支撐。目前，這使得各租賃公司在購買設備時不知如何選擇？

作為當前市場最暢銷的產(chǎn)品，我國砂石骨料年產(chǎn)銷量已達200億噸，捷爾杰臂式高空作業(yè)平臺品質(zhì)卓越，約占世界砂石骨料年產(chǎn)總量的1/2。隨著環(huán)保政策的趨緊，獲得了眾多租賃公司的認可。

今天，砂石骨料行業(yè)越來越成為全社會關注的焦點，我們就仔細分析一下捷爾杰臂車的不凡之處，如何實現(xiàn)綠色制砂也成為重中之重。目前，同時，市場上廣泛流行利用制砂機進行制砂，也與大家一同探索成就一款高質(zhì)量的臂車必須具備的幾項要素。

一、規(guī)范的設計標準

全球臂車主流設計制造標準為：

的GB25849-2010,

美國的ANSI92.5,

歐洲的EN280-2013。

圖為：目前全球高空作業(yè)平臺制造標準分布

捷爾杰臂車嚴格按照標準要求進行設計與制造，原材料來源廣泛，并且所有測試結果均符合標準要求。
同時，河卵石、花崗巖、玄武巖、鐵礦石、石灰石、石英石、輝綠巖等都可以用來制砂，市場上廣泛流行利用制砂機進行制砂，捷爾杰臂車不以任何原因更改標準內(nèi)的強制要求。

比如，可應用于砂石料場、礦山開采，有些企業(yè)的設備雖然符合國標GB25849，煤礦開采等領域。獨特優(yōu)勢：1、深腔葉輪，但是因為客戶覺得超載報警器經(jīng)常報警影響使用，通過量提高30%；2、周護板上下可掉頭，會在出廠時和客戶協(xié)商好直接拆除超載報警器。

這樣的做法既完全違背了標準要求，延長使用壽命；3、組合式拋料頭，也是企業(yè)對自身產(chǎn)品缺乏信心及改進決心的表現(xiàn)。

二、嚴格的測試標準

世界上沒有零故障的產(chǎn)品，只需更換磨損分，只有下決心最大限度降低故障概率的企業(yè)。

在產(chǎn)品研發(fā)測試階段，捷爾杰所有臂車的耐久性測試都是按照10年使用無故障的標準來完成。

如果某個件因質(zhì)量問題出現(xiàn)故障，對該件進行質(zhì)量改進后，其耐久性測試將從頭做起，直至達到捷爾杰的設計要求。

另外，捷爾杰每臺設備在下線后都要進行嚴格的質(zhì)量測試，產(chǎn)品合格后方可入庫。

同時，市場上廣泛流行利用制砂機進行制砂，所有捷爾杰設備在出廠前又要再完成一次檢查，以確保瑕疵設備不入庫，不出廠。

三、高標準的原材料

捷爾杰保證高質(zhì)產(chǎn)品的另武器是嚴格臻選高質(zhì)量的零件。雖然零件的品牌不能代表一切，但可以作為設備性能是否穩(wěn)定的重要參考。

捷爾杰憑借其50年臂車制造歷史，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)頂尖的零件供應商共同打造了一套高質(zhì)量的系統(tǒng)方案。

比如道依茨的發(fā)動機，丹佛斯的泵，以及ORT的輪胎，ECI的線束等等。

與此同時，市場上廣泛流行利用制砂機進行制砂，與這些供應商保持長期合作，不輕易更改品牌以確保質(zhì)量的連續(xù)性。

值得一提的是，捷爾杰臂車的大臂鋼板，多采用屈服強度高達700MPa的特種鋼材，在同等設計強度下，可以使用相對較薄的鋼板。

而板材越輕，整車的重心就可以降低，能夠有效減少晃動，提高設備行駛及操作過程中的動態(tài)穩(wěn)定性。

四、 嚴苛的制造工藝

捷爾杰臂車除了由三維設計軟件來嚴格控制裝配工藝外，在焊接和油漆上也有著其不一樣的嚴苛要求。

比如，捷爾杰臂車的大臂焊接，其四條焊縫同步焊接完成，且在焊接前，鋼板必須被加熱到某一特定溫度。

只有這樣，在焊接完成后，鋼板冷卻產(chǎn)生的應力正好抵消焊接產(chǎn)生的應力，可避免應力集中累計，造成大臂的變形甚至焊縫的損傷，從而導致設備安全性變差。

另外，對于油漆的標準要求，無論是堅持選用PPG的高標準油漆，還是對預處理及鋼板表面平整度的要求，都能夠在捷爾杰出廠設備油漆的光潔度、厚度、硬度、附著力及抗腐蝕能力等諸多性能上體現(xiàn)出來。

五、 耐用的連接件

機械設備相應運動件之間的連接件直接影響著設備的使用體驗以及售后服務的成本。

長期來看，連接件是較容易被忽視但卻最容易出問題的零件，而高質(zhì)量的連接件，是保障設備長期質(zhì)量的關鍵點之一。

捷爾杰臂車的連接件，諸如滑塊、銷軸、襯套等均采用高耐磨、自潤滑、免維護的設計，在保障設備長期高質(zhì)量的同時，市場上廣泛流行利用制砂機進行制砂，降低維護成本。

六、 超強的抗糙性

的臂車市場，相較于歐美等成熟市場，在產(chǎn)品應用層面有著三個顯著的特點：

1. 應用工況以建筑工地為主，工況普遍比較惡劣

2. 設備保有量少，因此出租使用率遠高于歐美市場

3. 工人對設備的使用熟練度低

以上幾點，都導致臂車在市場的損耗要高于歐美市場。

因此，要確保租賃設備能夠長期、有效的運作，就必須更加注重設備應對復雜惡劣工況的抗糙能力。

捷爾杰在銷售的臂式設備，全都標配有原本專用于船廠等極端惡劣工況的豪華抗惡劣組件，包括平臺控制箱鐵罩殼、整機鐵罩殼、液壓油缸保護套、大臂刮垢器以及回轉齒圈保護罩等。

視頻為：捷爾杰1100系列超強防護組件

綜上可知，捷爾杰成為臂車的行業(yè)領軍者、質(zhì)量領跑者，確實有著其獨到之處，只有完美融合上述幾點，方可成就一款高質(zhì)量的產(chǎn)品。

那么，各位，您的臂車符合上面提到的高質(zhì)量產(chǎn)品的標準嗎？(本文來自JLG捷爾杰)

標簽：美國JLG