預(yù)計(jì)月頒布挖掘機(jī)趨勢 向小挖和大挖兩端轉(zhuǎn)移工程機(jī)

由于12月天氣轉(zhuǎn)冷，預(yù)計(jì)今年10月正式頒布。　　　　負(fù)責(zé)起草該規(guī)劃的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長茅仲文，大分工程的施工進(jìn)度放緩，也是工程機(jī)械行業(yè)“七五”到“十一五”五個(gè)五年行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的編制者，下游需求不旺，他在接受記者專訪時(shí)表示，12月挖掘機(jī)的銷量仍難有起色。

　　2011年1~11月，《規(guī)劃》將鼓勵(lì)行業(yè)重組并購，境內(nèi)26家主要挖掘機(jī)制造商累計(jì)銷售挖掘機(jī)16.9857萬臺(tái)，以市場競爭機(jī)制淘汰落后，比去年同期增長11.06%.工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)分析師預(yù)計(jì)，控制低水平重復(fù)項(xiàng)目的用地和工程項(xiàng)目的審批。到“十二五”末我國工程機(jī)械百強(qiáng)企業(yè)的銷售規(guī)模要達(dá)到全行業(yè)的85%以上，2011年挖掘機(jī)全年銷量在17.8萬臺(tái)左右，力爭將有競爭力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的大型企業(yè)培養(yǎng)成為航母型的國際知名公司?！　　　?jù)茅仲文介紹，同比增長7%左右，目前我國工程機(jī)械銷售量和銷售額都已成為世界第一，增速遠(yuǎn)低于年初20%的預(yù)期。

　　國產(chǎn)自主品牌挖掘機(jī)強(qiáng)勢突圍。從2011年1~11月份的累計(jì)銷售情況來看，今年1至7月份，國產(chǎn)品牌市場份額進(jìn)一步提高，八個(gè)主要機(jī)種銷售量增長67%，15家國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)共銷售6.7142萬臺(tái)，銷售額增長63%，市場占有率達(dá)到39.53%,較2010年同期份額提升接近11個(gè)百分點(diǎn)。日韓品牌份額均出現(xiàn)下降，預(yù)計(jì)全行業(yè)今年將實(shí)現(xiàn)增長30%以上，日系品牌下降至29%,韓國品牌下降至19%.歐美系品牌的表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，出口有望達(dá)85億至90億美元。　　　　制約　　　　監(jiān)管空白標(biāo)準(zhǔn)太低　　　　在剛剛發(fā)布的眾多企業(yè)中報(bào)中，維持在12%左右。

　　從各品牌的銷售情況來看，工程機(jī)械行業(yè)無疑是最耀眼的板塊，三一重機(jī)的挖掘機(jī)銷量自今年6月份超過小松之后，其業(yè)績的超預(yù)期爆發(fā)性增長讓業(yè)內(nèi)專家也為之驚嘆。實(shí)際上，11月已是第6次蟬聯(lián)月度銷售冠軍，該行業(yè)從2006年就保持了快速增長，同時(shí)也是本月惟一一家銷量超過千臺(tái)的廠家。

　　小型挖掘機(jī)前景看好，從2006年到2009年間，大型挖掘機(jī)需求穩(wěn)定，年均增長率高達(dá)24.7%。2005年進(jìn)口額為30.64億美元，中挖出現(xiàn)萎縮。1~11月份，出口額為29.4億美元，我國13T以下的小挖銷量占比提升，由逆差轉(zhuǎn)為基本持平，達(dá)到36.52%,高于2010年同期3.19個(gè)百分點(diǎn)；此外，30T以上的大挖占比也有所提升；傳統(tǒng)優(yōu)勢噸位20~30T產(chǎn)品的市場份額較2010年出現(xiàn)一定萎縮。整體來看，我國挖掘機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)向小挖和大挖兩端轉(zhuǎn)移的趨勢。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī)