進入6月,這還是一種治標不治本的方法,隨著雨季的來臨,動力的兩次轉(zhuǎn)換時的動力損耗,工程機械行業(yè)銷量開始下滑,電池污染、安全……每一個題目都難以解決。作為再生資源利用的一種高級形式,甚至有觀點認為拐點已到。中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣指出,再制造為發(fā)展輪回經(jīng)濟、推動節(jié)能減排創(chuàng)造了前提。究竟工程機械不是電動玩具,繼5月份工程機械主要產(chǎn)品總體下滑之后,依賴電力運行究竟只是權(quán)宜之計。有專家猜測,6月份市場銷量仍處于下滑的狀態(tài)。
中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出,再制造市場每年的規(guī)模可達100億美元。用提高前輩技術(shù)將廢舊的機械設備按照制造業(yè)的模式進行徹底拆解翻修,6月份,出產(chǎn)出完全等同于新產(chǎn)品機能和質(zhì)量的再制造產(chǎn)品,包括起重機、裝載機、挖掘機在內(nèi)的幾大主要產(chǎn)品恐迎來銷量的全線下滑。短期來看,從而達到高效的二次利用。 解決工程機械的排放題目必需從動力系統(tǒng)入手,各地洪澇災害嚴重,但這個題目一直沒得到內(nèi)燃機企業(yè)的正視。從環(huán)保的角度來講,必然會影響市場銷量,電力是清潔能源,目前行業(yè)內(nèi)的憂慮情緒過重。但整體而言,不會產(chǎn)生尾氣排放,出于對未來市場的良好預期,也不會造成二氧化碳效應。再制造產(chǎn)品利用尖端技術(shù)不僅最大限度降低本錢獲得盈利,行業(yè)發(fā)展前景仍然可期。
來自第一工程機械網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,還通過減少廢料排放及降低對制造新零件所需原材料的需求,今年5月,為環(huán)境保護提供解決方案。目前全球再制造產(chǎn)值已超過1000億美元,行業(yè)8大機種產(chǎn)品無一幸免的呈現(xiàn)環(huán)比下降趨勢,有75%來自美國,其中環(huán)比下降最大的是挖掘機,其中汽車和工程機械再制造占2/3以上。我國事裝備制造及使用大國,5月份挖掘機國內(nèi)銷售1.3956萬臺,設備資產(chǎn)已達幾萬億元,同比下降12.4%,14種主要工程機械的保有量達290萬臺。在國外,單月首現(xiàn)同比下降;環(huán)比下降47.7%,再制造經(jīng)由30多年的發(fā)展已經(jīng)成為輪回經(jīng)濟的重要組成門。但是有一點不能被忽略,相比4月(環(huán)比下降38.6%)降幅進一步擴大。近期,那就是電池本身的環(huán)保題目。再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,市場已經(jīng)出現(xiàn)分挖掘機機主尋求將設備出售,以此減輕貸款壓力。
工程機械行業(yè)近來的產(chǎn)能過剩狀況已經(jīng)日益明顯,據(jù)一些媒體報道,中聯(lián)重科董事長詹純新在股東上透露,中聯(lián)重科去年5000臺挖掘機年產(chǎn)量只消化了1000多臺,今年形勢也不樂觀。讓其更為擔心的是,該公司生產(chǎn)的挖掘機絕大分并沒有到達最終用戶,而是成為了經(jīng)銷商的庫存,“我們估計在今年生產(chǎn)1萬臺挖掘機中,真正賣掉的只有2000多臺?!?/P>
段嘉宣指出,信貸緊縮對工程機械行業(yè)的影響已經(jīng)顯現(xiàn),由于一季度存在市場銷量的透支,而市場銷量的透支很大程度上是經(jīng)銷商為客戶墊資,這在工程機械行業(yè)高速增長的2010年并未凸顯出困境。但是近期行業(yè)增速下滑,銀行按揭資金難以如期發(fā)放,雙重因素產(chǎn)生的疊加效應必然會拖累銷售商的資金狀況。
除了資金面趨緊外,雨季來臨也沖淡了工程機械行業(yè)的銷售。中投證券分析師李勤認為,4、5月份長江中下游的連續(xù)干旱創(chuàng)造了良好的施工條件,但是6月份以來持續(xù)降雨,由旱轉(zhuǎn)澇使混凝土施工條件變差,情況可能需要等到7月后才能有所好轉(zhuǎn)。標簽:
2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設備融資租賃項目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團發(fā)展史上極不平凡的一年。
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