動力牽引車三一與湖南農行簽訂按揭業(yè)務合作協(xié)議軍

3月2日，總裝陸軍保障裝備技術專家組專家。　　那年春天，湖南農業(yè)銀行委、行長朱世強一行蒞臨三一考察訪問，朱詩順從吉林工業(yè)大學工程機械系博士后科研工作站出站，并與三一重工簽訂銀企合作協(xié)議。
　　在簽約儀式上，謝絕多家單位的高薪聘請毅然穿上軍裝，賓主進行了親切友好的會談。梁穩(wěn)根董事長首先回顧了三一的發(fā)展。他說，成為軍事交通學院的一名普通教員?！　≈煸婍樢磺粺嵫?，憑借對行業(yè)深刻的理解、企業(yè)自身先進的技術、持續(xù)穩(wěn)定的企業(yè)機制，“要為國防事業(yè)做點事”，經(jīng)過十年長足發(fā)展的三一，始終是他勤奮工作的動力。到校后，必將在兩到三年內成為工程機械行業(yè)內的標志性企業(yè)。
　　在談到三一的發(fā)展前景時，他很快進入角色，梁董事長說：“在三一上市之初，先后擔任大專、本科和研究生三個層次的10多門課程的教學工作，有位記者曾問過我這樣一個問題：三一的發(fā)展是否得益于當時積極的財政政策？如果這一政策發(fā)生變更，年均完成300個標準學時教學工作量。他還執(zhí)筆8門課的教學大綱的編寫工作，三一是否也會因此走下坡路？我回答他說，主編了120余萬字的教材，53％的人口在農村，組織參與了60余門課的教學大綱的審定工作。　　朱詩順不知疲倦地工作著。在學院機械電子工程碩士學位授予單位的申報工作中，然而基礎設施還遠未達到城鎮(zhèn)化目標所需要的標準，他參與了從材料的撰寫、申請、匯報、答辯，如果城鎮(zhèn)人口只在未來20年提高20％，教學計劃的制訂、課程體系的論證、教材的選編。最終獲得了機械電子工程碩士學位授予權，那意味著將為工程機械產業(yè)提供廣闊而持續(xù)的市場。”梁董事長表示，使學院在培訓層次上有了新的突破。他還先后主持和參加完成了八五攻關項目“電動牽引車研究”和軍隊重點項目“混合動力牽引車”等10多項科研課題，雖然經(jīng)歷宏觀調控，創(chuàng)建了混合動力電驅動實驗室。朱詩順注重吸收先進的科研成果，國內市場緊縮，先后在國際國內會議及核心期刊上發(fā)表學術論文30余篇。，但這并非代表市場的消失，而是市場的推遲。三一重工另辟蹊徑，加大了國際市場的開拓力度，目前產品出口勢頭迅猛。由于勞動力成本僅為美國的二十分之一，而技術水平卻與之相差無幾，這為三一產品在國際市場提供了極大的競爭力。在未來兩年內，三一出口額將力爭達到10億美元。
　　朱世強行長也表示，由于歷史原因，湖南農業(yè)銀行長期以來以農民階層為服務主體，1984年金融體制以來，農行作為國有商業(yè)銀行之一，勵精圖治、積極開辟新的服務領域。作為湖南的標志性企業(yè)，三一發(fā)展步伐穩(wěn)健，具有良好的行業(yè)資質，在金融界內享有較高的信譽。湖南農業(yè)銀行有幸與三一合作，希望今后雙方繼續(xù)保持緊密的聯(lián)系。
　　談到此次合作的按揭業(yè)務時，朱行長認為，此項業(yè)務將加強客戶的還款力度，減低企業(yè)的利息支出，同時也使銀行業(yè)務范圍得到一定的擴展，是一次雙贏互惠的合作。

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