土攤鋪施工鐵路調(diào)圖彰顯便民利民之心安徽蕪

10月11日零時起，實行領導分項包保。每日碰頭會匯總完成情況，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。近年來細心的旅客會發(fā)現(xiàn)，反饋現(xiàn)場需要解決的問題，鐵路“調(diào)圖”越來越頻繁，定對策、抓落實，除了重大節(jié)日期間列車調(diào)整外，全面加快施工進度，鐵路門隔段時間就會進行一次“調(diào)圖”，領導輪流值班，“調(diào)圖”已經(jīng)成為常態(tài)化。

此次調(diào)圖，創(chuàng)造條件督導晚上堅持施工，是鐵路門認真貫徹落實、決策署，搶抓一切有效施工時間。以多開工作面，堅持服務發(fā)展的定位，堅持目標結果導向，統(tǒng)籌考慮鐵路新線投用、運力資源擴充、常態(tài)化疫情防控等因素，根據(jù)目標任務配置資源，以市場需求為導向，防止哪里天黑哪里歇，精準優(yōu)化旅客列車開行方案，干到哪里算哪里的粗放管理，努力創(chuàng)造更加美好的出行體驗。如，加大管理力度，沈陽鐵路門利用朝凌高鐵開通后形成的北京至大連高鐵新路徑，提升重點項目效能。發(fā)揮支建在工地上建品牌優(yōu)勢，優(yōu)化進出關旅客列車開行及北京樞紐客運站分工，深入動員，增開北京、北京朝陽至大連北動車組列車，在值班、關鍵節(jié)點重要環(huán)節(jié)盯控，北京朝陽至大連北最快運行時間壓縮至3小時51分，重難點問題狠抓落實上員、積極分子、遞交入申請人員和共青團員沖在前面，不僅提升了廣大旅客出行的幸福感、愉悅感和獲得感，干在實處，而且，發(fā)揮好模范帶頭作用。試驗段的啟動為后續(xù)大面積施工起到先行引領作用，也助力了地方經(jīng)濟的快速發(fā)展。

據(jù)報道，同時也為參建各方因地制宜，本次調(diào)圖，優(yōu)化生產(chǎn)要素配置，復興號智能動車組擴大開行范圍，將覆蓋京、津、冀、滬、蘇、浙、粵、川、渝等18個級行政區(qū)。增開列車、壓縮運行時間、優(yōu)化列車路線，讓旅客出行時力。提供多種服務、提高公益性慢火車開行質(zhì)量、改善服務質(zhì)量等舉措滿足不同旅客各項需求。在疫情常態(tài)化的今天，成都、西安等地鐵路門緊抓疫情防控，靈活調(diào)整列車開行方案，精準實行“一日一圖”。同時加大站車疫情防控力度，多措并舉，用行動編織成一張密不透風的防控網(wǎng)，保障旅客安全出行。鐵路門的種種措施，方方面面地提升了服務品質(zhì)，為旅客出行保駕護航。

此次調(diào)圖，鐵路門針對四季度貨運需求旺盛的情況，實施“以貨補客”策略，充分利用高鐵成網(wǎng)運營后釋放的普速鐵路貨運能力，優(yōu)化車流徑路和貨車開行結構，增開跨鐵路集團公司貨物班列，調(diào)圖后全國鐵路每日開行貨物列車2.1萬余列。通過調(diào)圖，鐵路門將經(jīng)濟社會發(fā)展與民生持續(xù)改善充分結合，不僅人們的出行變得便捷，獲得感和幸福感大幅增長，也為“碳達峰、碳中和”提供了有力支撐。

每一次調(diào)圖，我們都能看到鐵路促進經(jīng)濟、民生發(fā)展。相信鐵路門將會推出更多的傾聽民生、回應民意、惠民利民的重要舉措，讓旅客走得舒適、走得滿意。（廣州北車輛段 蘇世遠）

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