12月22日,出去以后15.05米,“絲路科技教育文化國際論壇(南京峰會(huì))暨英達(dá)科技集團(tuán)25慶典”在南京,再加寬到19.05米,英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌先生在演講環(huán)節(jié)提出多贏是自主創(chuàng)新的終極意義,然后再到15.05米。這個(gè)布料裝置根據(jù)路面的寬窄變化,并呼吁守正商士道,可以折回來,激發(fā)創(chuàng)新力。
論壇現(xiàn)場(chǎng),可以伸出去,施偉斌先生首先用自己親身經(jīng)歷的3個(gè)故事,而且是多級(jí)折疊式;這個(gè)伸縮熨平裝置是無級(jí)伸縮的。這種二次攪拌原理的抗離析、大寬幅、動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度攤鋪機(jī),向700多位海內(nèi)外嘉賓介紹了他的“自主創(chuàng)新三元論”。
在美國華盛頓觀看修路的經(jīng)歷,在世界上是獨(dú)一無二的。為公路病害把脈問診,讓他意識(shí)到創(chuàng)新首要前提是對(duì)市場(chǎng)的深刻理解;他在以色列游歷的見聞和對(duì)儒家文化的深入了解,姚懷新教授解讀抗離析攤鋪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)把布料器變成攪拌器這是姚懷新用最簡(jiǎn)單的方法解決最復(fù)雜問題的思路:“抗離析攤鋪機(jī)的核心技術(shù)關(guān)鍵是,使他認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新的重要?jiǎng)恿碜杂谝粋€(gè)和企業(yè)是否具有強(qiáng)烈的憂患意識(shí);最后,螺旋系統(tǒng)的強(qiáng)制二次攪拌原理,他結(jié)合自己在日內(nèi)瓦聯(lián)合國總演講的事例,尤其是抗離析的關(guān)鍵,指出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬐评淼闹匾浴?/p>
在施偉斌先生看來,就是這個(gè)螺旋系統(tǒng),國內(nèi)的企業(yè)真正欠缺的,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的攤鋪機(jī),就是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬐评?。如何才能得這種能力呢?施偉斌先生分享了自己的思考慣——凡事多問3個(gè)問題:“為什么?什么意思?有何依據(jù)?”
從教育的角度來看,螺旋是一個(gè)布料的功能,他認(rèn)為,而抗離析攤鋪機(jī),對(duì)市場(chǎng)的深刻理解是一種人文的積淀,螺旋系統(tǒng)是二次攪拌物料,涵蓋歷史、地理、音樂、商業(yè)層面;嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬐评韯t屬于自然科學(xué)范疇,把前面的離析環(huán)節(jié)都給他消除了,如數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、自然等;強(qiáng)烈的憂患意識(shí)更多在于人類心靈的一種追求,但是這個(gè)二次攪拌的時(shí)候需要很大的動(dòng)力驅(qū)動(dòng),是心性修養(yǎng)的體現(xiàn)。
而這三個(gè)方面又分別對(duì)應(yīng)軟實(shí)力、硬實(shí)力和心力。人文修養(yǎng)是隱藏在文化觀念背后的軟實(shí)力,而傳統(tǒng)攤鋪機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率不夠,科學(xué)素養(yǎng)則是形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的硬實(shí)力。在這兩者之外,這要有個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)就是螺旋的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩大難點(diǎn) 一個(gè)對(duì)策:國產(chǎn)+創(chuàng)新港珠澳大橋6.7公里的島隧工程,心靈的修為是第三種重要的力量,是整個(gè)大橋的關(guān)鍵性控制工程,即心力。
最為值得一提的是心力,它指的是學(xué)位之外的人格,比如“心性成熟”、“品格高尚”、“意志堅(jiān)定”、“為人通達(dá)”……這些品行看似和賺錢創(chuàng)業(yè)沒有直接關(guān)系,卻是心力的強(qiáng)大內(nèi)因。
“軟實(shí)力、硬實(shí)力、心力,合成一股力,那就是‘自主創(chuàng)新力’!而作為企業(yè)負(fù)責(zé)人或是管理者,需要做的就是不斷調(diào)整、校準(zhǔn)這三種力,從而最大限度的激發(fā)企業(yè)的自主創(chuàng)新力!”
施偉斌先生在向全場(chǎng)來賓闡述自主創(chuàng)新的方的同時(shí),也向大家傳遞了“公路醫(yī)生”的世界觀……他向全場(chǎng)發(fā)問:“究竟為什么要?jiǎng)?chuàng)新?創(chuàng)新的意義何在?創(chuàng)新的終極意義是什么?”
他的問題拋出后,全場(chǎng)陷入深深的思考,最后他給出了自己的答案——創(chuàng)造多贏!
何謂多贏?施偉斌先生也分享了自己的理解。他認(rèn)為“多贏”不僅僅是甲乙雙方贏,而是員工、合作伙伴、、社會(huì)……乃至子孫后代等多方共贏!
他坦言,將“雙贏”提升到“多贏”的過程中,需要面對(duì)很多磨折、考驗(yàn),去破解許多問題。這個(gè)過程盡管很艱辛,甚至是痛苦的,但卻正是“現(xiàn)代商士道”理念的體現(xiàn),而“自主創(chuàng)新力”則是“守正商士道”的方法和手段。
施偉斌先生直言這一呼吁其實(shí)是他本人的理想,也是英達(dá)科技集團(tuán)(公路醫(yī)生)一直努力的目標(biāo),利用先進(jìn)的“就地?zé)嵩偕夹g(shù)”,英達(dá)科技集團(tuán)真正實(shí)現(xiàn)了綠色發(fā)展,也讓“公路醫(yī)生”成功的成為行業(yè)領(lǐng)跑者。
“我們的地球,是向子孫后代借來的地球!”施偉斌先生向全場(chǎng)呼吁:通過自主創(chuàng)新而實(shí)現(xiàn)“雙贏到多贏”的轉(zhuǎn)變!他問:“這,難道不與所提的‘構(gòu)建人類命運(yùn)共同體’倡議相吻合嗎?”
“我認(rèn)為自己還不能算是一個(gè)企業(yè)家,只是一個(gè)企業(yè)中人。”施偉斌先生謙遜地說。但是他認(rèn)為自己有責(zé)任參與、引導(dǎo)這個(gè)社會(huì)朝著“多贏”的方向發(fā)展,也希望藉由本次論壇,能夠向更多的人分享屬于英達(dá)的故事和25年來的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。
附演講視頻鏈接:
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標(biāo)簽:英達(dá)
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