德國寶馬展今年4月剛剛在德國慕尼黑落下帷幕,深刻解讀工程機(jī)械行業(yè)在“+互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展上的應(yīng)用與實(shí)踐。智能產(chǎn)品+智能服務(wù)=轉(zhuǎn)型創(chuàng)新【中聯(lián)重科周志忠談中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與實(shí)踐】論壇活動(dòng)上,11月份上海又將迎來上海寶馬展。不過,中聯(lián)重科信息化首席架構(gòu)師周志忠博士發(fā)表了題為《中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與實(shí)踐》的專題演講,不要搞錯(cuò)了,向現(xiàn)場來賓生動(dòng)展示了中聯(lián)重科在轉(zhuǎn)型過程中的思路與成果。周志忠談到,此“寶馬”非彼“寶馬”,中聯(lián)重科以底層物聯(lián)網(wǎng)硬件與傳輸為基礎(chǔ),咱們今天要說的寶馬展不是銷售汽車的,以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩輪驅(qū)動(dòng)為基本思路,而是世界上規(guī)模最大、國際影響力最強(qiáng)的工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械以及建筑和工程車輛和設(shè)備的專業(yè)展覽會(huì)。
是不是聽起來很高大上?這次上海的寶馬展是不是想去看看?是不是想知道三一在這次寶馬展上又有啥“利劍出鞘”?先別急,在營銷、服務(wù)、生產(chǎn)等方面逐步推進(jìn)智能化的。結(jié)合自身特色,溫故而知新,率先開辟了“產(chǎn)品在網(wǎng)上、數(shù)據(jù)在云上、服務(wù)在掌上”的制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的轉(zhuǎn)型之路。【現(xiàn)場來賓全神貫注地聽演講】挖掘大數(shù)據(jù)價(jià)值,咱們先將鏡頭推回到今年的德國寶馬展,探尋產(chǎn)業(yè)鏈原力【中聯(lián)重科信息化監(jiān)沈闖先生參與專題沙龍】在沙龍環(huán)節(jié),重溫一下當(dāng)時(shí)三一產(chǎn)品的亮眼表現(xiàn)。
一、挖掘機(jī)獨(dú)家定制 進(jìn)軍歐洲高端市場
德國寶馬展(BAUMA)每三年舉辦一次,博世力士樂總總監(jiān)李信健先生、西門子區(qū)CTO方志剛先生、小松()投資公司總經(jīng)理助理張洪先生、曙光星云首席架構(gòu)師岳強(qiáng)博士以及中聯(lián)重科信息化監(jiān)沈闖先生擔(dān)當(dāng)嘉賓,而上海寶馬展每兩年舉辦一次。寶馬展是了解和評估工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展相關(guān)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)尺,在裝備制造企業(yè)構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺(tái)、將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值、上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展等問題上進(jìn)行了深入探討。中聯(lián)重科沈闖指出,為計(jì)劃國際市場的工礦機(jī)企業(yè)搭建了一個(gè)很好的平臺(tái),工程機(jī)械行業(yè)目前正處在從波瀾壯闊到理性歸回的時(shí)代。西門子的方志剛強(qiáng)調(diào)了P-BOM(計(jì)劃物料清單)、E-BOM(設(shè)計(jì)物料清單)、S-BOM(售后服務(wù)物料清單)等系列環(huán)節(jié)的全面打通,參展企業(yè)能夠結(jié)識(shí)到真正的客戶,以數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化服務(wù)為基礎(chǔ)打造企業(yè)數(shù)字化神經(jīng)系統(tǒng)。小松的張洪對中聯(lián)重科平臺(tái)架構(gòu)給予了較高評價(jià),是企業(yè)進(jìn)入國際市場的首選展覽,同時(shí)分享了小松的大數(shù)據(jù)理念。曙光星云岳強(qiáng)博士則強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)要深入垂直領(lǐng)域,是開拓海外市場最直接有效的途徑。展商自1992年開始參展慕尼黑寶馬展以來,發(fā)展工程機(jī)械的行業(yè)云?!吨圃?025》正在深入實(shí)施推進(jìn),從1995年只有一臺(tái)裝載機(jī)主機(jī)參展,“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”更備受行業(yè)關(guān)注,到2010年上屆博覽會(huì)展商展位面積達(dá)到13200平方米彰顯我國工程機(jī)械制造業(yè)水平在國際舞臺(tái)上開始占據(jù)越來越重要的地位。
每一屆的德國寶馬展三一集團(tuán)的多系列產(chǎn)品都能在國內(nèi)外工程機(jī)械大咖品牌中,智能制造已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的利器。作為工業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟成員之一,展現(xiàn)自己的實(shí)力,在未來,通過高品質(zhì)的產(chǎn)品全面展示“智造”魅力。
2016年的德國寶馬展,中聯(lián)重科將進(jìn)一步夯實(shí)信息化基底,三一參展設(shè)備共15臺(tái),突破自我、大膽創(chuàng)新,其中包括11臺(tái)全新挖掘機(jī)、2臺(tái)路面機(jī)械、1臺(tái)越野起重機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)。
挖掘機(jī)是是本次展會(huì)最大的亮點(diǎn)。11臺(tái)挖機(jī)中包含小挖6臺(tái),以應(yīng)用突破商業(yè)模式,中挖3臺(tái),大挖、輪挖各1臺(tái),涵蓋大中小全系列機(jī)型。這是三一首次展出適合歐洲市場的全系列挖掘機(jī),意味著三一挖掘機(jī)將全面進(jìn)軍歐洲高端市場。
三一獨(dú)有技術(shù)降低油耗
本次展出的挖掘機(jī)械都是為三一為歐洲市場深度定制,發(fā)動(dòng)機(jī)配備冷卻式EGR&DOC后處理系統(tǒng),可通過化學(xué)反應(yīng)自動(dòng)減少顆粒物的排放,三一獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓新技術(shù),可根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)作業(yè)模式,三一DOMCS智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與主泵的完美匹配,有效的降低油耗。所有的產(chǎn)品均達(dá)到最新Tier 4 final標(biāo)準(zhǔn)(StageIIIB),在銷機(jī)型均通過相應(yīng)的CE安全認(rèn)證。
小身材,大功能
此次參展的全新零回轉(zhuǎn)機(jī)型mini挖機(jī)1.6噸級(jí)(SY16)和3.5噸級(jí)(SY35)小巧靈活,造型時(shí)尚,采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),匹配負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),結(jié)合自主研發(fā)的功率匹配調(diào)試技術(shù),將迷你挖掘機(jī)高效節(jié)能發(fā)揮到了極致??蓪?shí)現(xiàn)鋼履帶和橡膠履帶的互換,可直接在公路上行走,滿足各種工況需求。全新5噸級(jí)無尾履帶式液壓挖掘機(jī)、輪胎式挖掘機(jī)、7.5噸和13.5噸級(jí)明星挖掘機(jī)也值得期待。數(shù)據(jù)顯示,7.5噸挖掘機(jī)連續(xù)五年在同噸位挖機(jī)銷量中奪冠;13.5噸挖掘機(jī)連續(xù)三年在同噸位挖機(jī)銷量中奪冠。
動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,夠安全
為歐美市場專屬定制全新輪式挖掘機(jī)SY155W和高性能輪式裝載機(jī)SW405,采用缸內(nèi)直噴,超高壓縮比,渦輪增壓等最新節(jié)油技術(shù),燃油消耗減少20%以上。國三超大功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁;充足的功率儲(chǔ)備,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命10%以上。加強(qiáng)設(shè)計(jì)的駕駛艙通過FORS/TOPS強(qiáng)制認(rèn)證,頂即便受到從5.2米高處掉落下來的227kg重物的沖擊,依然能保障駕駛員的人身安全。
熱銷產(chǎn)品 亮相歐洲
此次參展的的挖機(jī)還包括銷量第一的小型履帶式挖機(jī)SY55,SY75,SY135, 中挖方面,21.5噸級(jí)(SY215C9C5K)、36.5噸級(jí)(SY365C9C5K)是專為歐美設(shè)計(jì)的履帶式挖掘機(jī)。
大中型礦山挖機(jī)成主力機(jī)型
首次推出的50噸級(jí)(SY500C1B5KH)礦山型礦用型液壓挖掘機(jī)是本次參展的主力機(jī)型。這款產(chǎn)品是三一重機(jī)與三一歐洲合作共同推出的旗艦產(chǎn)品,引入了歐洲、北美需要的各項(xiàng)功能,其液壓系統(tǒng)、斗桿長度、鏟斗容量等,均是按照客戶需求設(shè)計(jì),可以滿足客戶各種作業(yè)需求。
同時(shí),三一還推出一款24.5噸級(jí)的礦山型液壓挖掘機(jī)(SY245C9C5K),可適應(yīng)各類極端礦產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
“扎根歐洲、服務(wù)歐洲”
一直以來,挖掘機(jī)被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)的“明珠”,全球排名前三的工程機(jī)械制造商的拳頭產(chǎn)品均為挖掘機(jī)。全面進(jìn)軍歐洲市場,就意味著三一重工將憑借自身高品質(zhì)與新技術(shù)在全球最大的盛會(huì)上與最頂尖工程機(jī)械制造商同臺(tái)競技。
“扎根歐洲、服務(wù)歐洲”是三一挖掘機(jī)進(jìn)入歐洲市場的發(fā)展策略。為實(shí)現(xiàn)這一突破,三一針對歐洲市場進(jìn)行了多年的針對性調(diào)查和研究,廣泛涉及市場需求、用戶慣、標(biāo)桿企業(yè)等領(lǐng)域。三一挖掘機(jī)還首先在英國、愛爾蘭、德國進(jìn)行了持續(xù)的客戶試用和試銷。歐洲以及世界其他對三一挖機(jī)給出了一致評價(jià):三一挖掘機(jī)用過了才知道好。
2008年在德國的三一歐洲已經(jīng)在歐洲13個(gè)以上的開展了經(jīng)營項(xiàng)目,憑借港口機(jī)械、起重機(jī)械的優(yōu)良品質(zhì),越來越多的歐洲客戶已經(jīng)了解和知道了三一品牌,通過實(shí)實(shí)在在的設(shè)備施工,給予了三一設(shè)備充分的肯定。
二、“大塊頭”玩轉(zhuǎn)O2O 重工機(jī)械也能網(wǎng)購
在工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)+的行業(yè)趨勢下,裝備制造行業(yè)也在尋求自身生產(chǎn)、營銷模式的轉(zhuǎn)型。試想一下,當(dāng)大型的挖機(jī)、起重機(jī)等“大塊頭”的工程機(jī)械設(shè)備也能像化妝品、衣物、食品那樣,動(dòng)動(dòng)手指即可在網(wǎng)上購買,這不僅有利于三一產(chǎn)品的全球化營銷,更為有需求的客戶提供便捷的購買渠道,去了繁瑣的中間環(huán)節(jié)。
2016年的寶馬展,三一通過展現(xiàn)先進(jìn)的020電商營銷模式和理念,再次引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)潮流,使之成為三一展會(huì)乃至整個(gè)德國寶馬展的最大亮點(diǎn)。
電商平臺(tái)+線上活動(dòng)+社交媒體 打造O2O營銷新模式
借助此次展會(huì),三一全面展示其O2O營銷模式,所有客戶都可以通過互聯(lián)網(wǎng)參與實(shí)時(shí)交互活動(dòng),無論客戶身在何方,都可以實(shí)現(xiàn)輕單。借助于互聯(lián)網(wǎng)的幫助,三一也將呈現(xiàn)O2O電子商務(wù)的整個(gè)過程,接收來自客戶的購買意圖,展示三一電子商務(wù)的魅力。
三一官網(wǎng)是國際用戶了解三一產(chǎn)品與品牌的最主要平臺(tái),也是三一最重要的電商平臺(tái)。全球客戶可通過三一官網(wǎng)實(shí)時(shí)參與展會(huì)互動(dòng),線上線下的全球狂歡。
另外,“三一聚劃算”也是寶馬展期間同步放送的優(yōu)惠活動(dòng),全球客戶可通過“聚劃算”實(shí)現(xiàn)快速、便捷的全球采購,享受到實(shí)實(shí)在在的購機(jī)優(yōu)惠。通過“聚劃算”三一可最大限度吸引客戶,獲取客戶的意向采購信息,促進(jìn)海外銷售以及三一電商化經(jīng)營的效果轉(zhuǎn)化。
另外,三一還通過Facebook,Twitter,Youtube等社交媒體全程直播展會(huì)實(shí)況,將展會(huì)變成一場精彩的品牌體驗(yàn)之旅。三一在過去的二十多年中,之所以能取得成功,很大一分源于三一商業(yè)模式的創(chuàng)新。而如今,到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,要想繼續(xù)取得成功,就必須依靠互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行商業(yè)模式上的創(chuàng)新,這樣才能取得新的發(fā)展。
事實(shí)上,三一在很早以前就開始試水電商化營銷,將銷售業(yè)務(wù)從線下傳統(tǒng)交易變?yōu)榫€上線下相結(jié)合的O2O新模式。2010年以來,通過網(wǎng)絡(luò)詢單,已實(shí)現(xiàn)銷售超12億元。2014年,三一開始電商平臺(tái),嘗試在傳統(tǒng)銷售環(huán)節(jié)中引入互聯(lián)網(wǎng)電商,這一年三一僅通過互聯(lián)網(wǎng),就獲得了19796條詢單信息,促成342臺(tái)設(shè)備成交,成交金額達(dá)2.4億元。
未來三一將以“智能制造”為基礎(chǔ),通過電商化改造,以官網(wǎng)為主要電商平臺(tái),微博、微信、手機(jī)APP等社交網(wǎng)絡(luò)工具作為品牌營銷和傳播的重要平臺(tái),打通線上線下,為客戶營造一個(gè)更便捷、更自由的購買平臺(tái),同時(shí),三一將利用集團(tuán)優(yōu)勢資源,打造一個(gè)覆蓋自身全產(chǎn)業(yè)鏈從整體,到配件,到二手機(jī),再到后市場的大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),全面打通工程機(jī)械交易從線上到線下的交易環(huán)節(jié),建立從引流,到集客,到及時(shí),到獲得客戶需求,再到客戶下單、交付、物流、配件供應(yīng)和后市場服務(wù)的整套網(wǎng)絡(luò)體系。
三一將以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維促進(jìn)工程制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),借助工業(yè)4.0的東風(fēng),帶領(lǐng)“制造”走出國門,以德國寶馬展等國際專業(yè)展示交流平臺(tái)為渠道,在海外市場尋求更寬闊的“藍(lán)海”,展現(xiàn)品牌的魅力。(本文來自三一重工)
標(biāo)簽:三一重工
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