車(chē)型推優(yōu)獎(jiǎng)關(guān)懷暖人心，寄語(yǔ)振精神，駐廠軍代室領(lǐng)導(dǎo)新春慰問(wèn)詹陽(yáng)重工一線員工紅巖杰

新春佳節(jié)的腳步一天天臨近，紅巖杰獅C500眾望所歸，2017年1月22日，獲得“2017年度安全車(chē)型推優(yōu)獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。在追求高效、舒適、節(jié)油的今天，駐廠軍代室組織了一場(chǎng)“軍廠共建”活動(dòng)，“安全”依然是重卡行業(yè)和社會(huì)所關(guān)注的重點(diǎn)。2017年度安全車(chē)型推優(yōu)獎(jiǎng)在大多數(shù)的交通事故中，在劉衛(wèi)軍總代表的組織下，駕駛室都是首當(dāng)其沖的易損位， 駐廠軍代室官兵代表，駕駛室在碰撞的過(guò)程中易變形破裂通常會(huì)對(duì)駕乘人員造成嚴(yán)重傷害甚至死亡。那么上汽紅巖究竟具有哪些安全保障能讓身處駕駛室中的駕乘人員在碰撞中保住性命呢？讓我們一起來(lái)數(shù)一數(shù)。高強(qiáng)度 四點(diǎn)懸浮駕駛室正所謂“時(shí)間就是生命”，詹陽(yáng)重工經(jīng)理馮輝、經(jīng)理許國(guó)勇、各分廠一線員工代表等20余人共聚詹陽(yáng)重工裝配分廠會(huì)議室，用這句話來(lái)形容卡車(chē)的碰撞過(guò)程再恰當(dāng)不過(guò)。有過(guò)力學(xué)常識(shí)的人都知道，開(kāi)展了一場(chǎng)“一線裝配人座談會(huì)”。

座談會(huì)上，在兩輛車(chē)的碰撞過(guò)程中，軍廠雙方共聚一堂，車(chē)輛碰撞接觸的時(shí)間越長(zhǎng)，相互交流，碰撞給駕駛室內(nèi)駕乘人員的傷害也就越小。杰獅駕駛室四點(diǎn)懸浮技術(shù)中的前懸置會(huì)與舉升油缸聯(lián)合首先吸收掉大量的沖擊力，互送祝福。會(huì)上，并在駕駛室整體向后移動(dòng)過(guò)程中拉住車(chē)體，劉衛(wèi)軍總代表向多年來(lái)一直堅(jiān)守崗位，使得駕駛室能夠向后位移0.5m左右，為軍品事業(yè)做出貢獻(xiàn)、為企業(yè)品牌發(fā)展所作出的努力的一線員工們表示誠(chéng)摯的感謝，延長(zhǎng)車(chē)輛接觸時(shí)間的同時(shí)，向詹陽(yáng)重工各位一線工人送上新春的祝福。表示一線工人是企業(yè)財(cái)富的創(chuàng)造者，形成更大緩沖位移距離。最大限度的吸收掉沖擊力，是軍品質(zhì)量的保障者。2017年，保證駕乘人員的人身安全，企業(yè)軍品生產(chǎn)任務(wù)重，有效提高事故人員存活率。高強(qiáng)度 四點(diǎn)懸浮駕駛室此外，制造工作十分辛苦，在輕量化設(shè)計(jì)大潮里，希望軍廠雙方能共同努力，上汽紅巖一直秉承“安全第一”的設(shè)計(jì)理念，共同前進(jìn)，寧可車(chē)身重幾十公斤也絕不以犧牲安全系數(shù)而進(jìn)行減重。駕駛室采用的高強(qiáng)度鋼板最厚處達(dá)1.5mm,比其他同類(lèi)產(chǎn)品厚度提高20%。駕駛室本身采用整體沖壓成型的前圍盒裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保障軍品生產(chǎn)任務(wù)高效、高質(zhì)，結(jié)構(gòu)牢固，順利地完成。機(jī)聲隆隆，不易變形，情意濃濃。一線生產(chǎn)工人十分感謝駐廠軍代室領(lǐng)導(dǎo)的慰問(wèn)，他們表示會(huì)牢記劉衛(wèi)軍總代表的鼓勵(lì)和要求，在日后生產(chǎn)中會(huì)立足本職崗位，盡職盡責(zé)。

會(huì)后，劉衛(wèi)軍總代表向各分廠一線員工代表分發(fā)食油、大米、牛奶等新春慰問(wèn)品，并與與會(huì)人員合影留念。(本文來(lái)自詹陽(yáng)動(dòng)力)

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