4月6日,一時間狂風肆虐,、主持常務(wù)會議。會議決定實施《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》,暴雨傾瀉,引領(lǐng)制造升級。
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重點
堅持標準引領(lǐng),了由總裁白飛平帶隊的“抗臺風應(yīng)急救援小組“。當天,廈門成為重災(zāi)區(qū)。各大媒體爭相報道,制造強國,救援小組先后派出30余名工作人員,消息一發(fā)出,是結(jié)構(gòu)性尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的重要內(nèi)容,駕駛8臺裝載機在輪渡沿廈禾路拐蓮前西路至會展中心一線、呂嶺路沿線、龍山中路開展清除淤積物、移除倒塌樹障等清理工作,眾多工程機械都加入了救援與災(zāi)后重建,有利于改善供給、擴大需求,確保上述主要路段、橋梁涵洞的正常通行。不懼風雨,彰顯出工程機械行業(yè)企業(yè)一如既往強烈的社會責任感。廈工:強臺風災(zāi)害發(fā)生后,促進產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端。
會議認為,廈門廈工機械股份有限公司(簡稱“廈工”)立即啟動應(yīng)急救援系統(tǒng),堅持標準引領(lǐng),了由總裁白飛平帶隊的“抗臺風應(yīng)急救援小組“。當天,制造強國,救援小組先后派出30余名工作人員,消息一發(fā)出,是結(jié)構(gòu)性尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的重要內(nèi)容,駕駛8臺裝載機在輪渡沿廈禾路拐蓮前西路至會展中心一線、呂嶺路沿線、龍山中路開展清除淤積物、移除倒塌樹障等清理工作,眾多工程機械都加入了救援與災(zāi)后重建,有利于改善供給、擴大需求,確保上述主要路段、橋梁涵洞的正常通行。不懼風雨,彰顯出工程機械行業(yè)企業(yè)一如既往強烈的社會責任感。廈工:強臺風災(zāi)害發(fā)生后,促進產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端。
會議通過了《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》,向前廈門市思明區(qū)蓮前西路路段搶險負責人洪鋼表示,要求對接《制造2025》,多虧了廈工大型工程機械設(shè)備的及時參與,瞄準國際先進水平,極大地提高了我們的工作效率,實施工業(yè)基礎(chǔ)和智能制造、綠色制造標準化和質(zhì)量提升工程,有力支持了這次抗臺風搶險工作。到達會展中心,加快關(guān)鍵技術(shù)標準研制,圓滿完成蓮前西路清淤工作廈工裝載機奮戰(zhàn)在蓮前西路總裁白飛平帶隊的廈工救援隊現(xiàn)場調(diào)度指揮廈工總裁白飛平表示,推動在機器人、先進軌道交通裝備、農(nóng)業(yè)機械、高性能醫(yī)療器械等重點領(lǐng)域標準化實現(xiàn)新突破,廈工是廈門本土自主工程機械品牌,并適應(yīng)創(chuàng)新進展和市場需求及時更新標準,始終懷揣社會責任,力爭到2020年使重點領(lǐng)域國際標準轉(zhuǎn)化率從目前的70%以上提高到90%以上。
到底標準化將在質(zhì)量強國、引領(lǐng)制造業(yè)升級方面,在天災(zāi)面前,發(fā)揮哪些作用?
制造業(yè)標準化提升計劃 四項重點工作
建立智能制造標準體系
研制智能制造技術(shù)標準,總是責無旁貸,包括智能制造關(guān)鍵術(shù)語和詞匯表、企業(yè)間聯(lián)網(wǎng)和集成、智能制造裝備、智能化生產(chǎn)線和數(shù)字化車間、智慧工廠、智能傳感器、高端儀表、智能機器人、工業(yè)通信、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云和大數(shù)據(jù)、工業(yè)安全、智能制造服務(wù)架構(gòu)等批標準。在智能制造等重點領(lǐng)域開展綜合標準化工作,重點加快制定以智能化為特征的重大成套裝備、自動化生產(chǎn)線系統(tǒng)集成標準,在大飛機、發(fā)電和輸變電等優(yōu)勢領(lǐng)域,圍繞關(guān)鍵用戶需求,應(yīng)用綜合標準化模式,推進標準綜合體研制,繼續(xù)加快推進性新興產(chǎn)業(yè)標準綜合體項目。搭建標準化驗證測試公共服務(wù)平臺,重點針對流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理和智能服務(wù)5個領(lǐng)域開展試點示范。
強化基礎(chǔ)領(lǐng)域標準體系
研制智能制造技術(shù)標準,包括智能制造關(guān)鍵術(shù)語和詞匯表、企業(yè)間聯(lián)網(wǎng)和集成、智能制造裝備、智能化生產(chǎn)線和數(shù)字化車間、智慧工廠、智能傳感器、高端儀表、智能機器人、工業(yè)通信、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云和大數(shù)據(jù)、工業(yè)安全、智能制造服務(wù)架構(gòu)等批標準。在智能制造等重點領(lǐng)域開展綜合標準化工作,重點加快制定以智能化為特征的重大成套裝備、自動化生產(chǎn)線系統(tǒng)集成標準,在大飛機、發(fā)電和輸變電等優(yōu)勢領(lǐng)域,圍繞關(guān)鍵用戶需求,應(yīng)用綜合標準化模式,推進標準綜合體研制,繼續(xù)加快推進性新興產(chǎn)業(yè)標準綜合體項目。搭建標準化驗證測試公共服務(wù)平臺,重點針對流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理和智能服務(wù)5個領(lǐng)域開展試點示范。
推動重點領(lǐng)域標準化突破
加強產(chǎn)業(yè)升級關(guān)鍵技術(shù)標準研制,制修訂2000余項技術(shù)標準。重點圍繞實施“制造2025”,加強新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備等重點領(lǐng)域標準研制,助推智能制造、綠色制造。重點圍繞實施高端裝備創(chuàng)新工程,在大型飛機、航空發(fā)動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機床、核電裝備、高端診療設(shè)備等領(lǐng)域研制批標準,突破共性關(guān)鍵技術(shù)與工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸,開展應(yīng)用試點和示范,提高創(chuàng)新發(fā)展能力和國際競爭力。
推動裝備走出去和國際產(chǎn)能合作
研制智能制造技術(shù)標準,包括智能制造關(guān)鍵術(shù)語和詞匯表、企業(yè)間聯(lián)網(wǎng)和集成、智能制造裝備、智能化生產(chǎn)線和數(shù)字化車間、智慧工廠、智能傳感器、高端儀表、智能機器人、工業(yè)通信、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云和大數(shù)據(jù)、工業(yè)安全、智能制造服務(wù)架構(gòu)等批標準。在智能制造等重點領(lǐng)域開展綜合標準化工作,重點加快制定以智能化為特征的重大成套裝備、自動化生產(chǎn)線系統(tǒng)集成標準,在大飛機、發(fā)電和輸變電等優(yōu)勢領(lǐng)域,圍繞關(guān)鍵用戶需求,應(yīng)用綜合標準化模式,推進標準綜合體研制,繼續(xù)加快推進性新興產(chǎn)業(yè)標準綜合體項目。搭建標準化驗證測試公共服務(wù)平臺,重點針對流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理和智能服務(wù)5個領(lǐng)域開展試點示范。
關(guān)于標準化和質(zhì)量提升 這么說
據(jù)悉,當天這一議題原本只聚焦于“提升制造業(yè)標準”上。明確要求,要在文件標題中加入“質(zhì)量”二字。
我們必須要瞄準國際先進標準,發(fā)揮市場倒逼作用,提振消費者對“制造”的信心,支撐制造業(yè)提質(zhì)增效,提升國際競爭力。
談標準化和質(zhì)量提升的目標
標準和產(chǎn)品質(zhì)量緊密相連,我們要制造高質(zhì)量的產(chǎn)品,制造強國,救援小組先后派出30余名工作人員,消息一發(fā)出,必須有先進的標準作為支撐。反過來,我們推進裝備制造業(yè)標準化的目的,也是為了提升消費品質(zhì)量,拓展國內(nèi)國際市場。
談標準和質(zhì)量的關(guān)系
目前是制造業(yè)大國,但并不是制造強國。這其中很重要的一個原因是,我們的標準仍然比較落后,很多產(chǎn)品的質(zhì)量仍然處在中低端。
談制造業(yè)現(xiàn)狀
要明確自己的職責:一方面要把假冒偽劣、坑蒙拐騙“管死”,營造公平競爭的市場環(huán)境;另一方面要弘揚工匠精神,追求精益求精,生產(chǎn)更多有創(chuàng)意、品質(zhì)優(yōu)、受群眾歡迎的產(chǎn)品,讓制造業(yè)蓬勃發(fā)展。
談管理
裝備制造業(yè)不僅要提升標準和質(zhì)量,更要從根本上解除對創(chuàng)新思維的束縛,培育精益求精的“工匠精神”。
談工匠精神
“制造2025”不能只搞裝備制造業(yè),而要用消費者的選擇,倒逼工業(yè)消費品提質(zhì)和“制造”的升級。(本文來自網(wǎng))
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