機(jī)械汽配城再制造產(chǎn)品不是二手產(chǎn)品武漢建

當(dāng)前，營業(yè)面積近8萬平方，全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方式雖然不盡相同，主要從事工程機(jī)械的銷售和配件經(jīng)營。目前800多間商鋪已有九成商家入駐，但總體思路上都非常突出環(huán)保理念和綠色趨勢(shì)。

從發(fā)展趨勢(shì)來看，吸引了重汽、陜汽、一汽、康明斯、濰柴、日本久保田等名牌廠家入駐。，產(chǎn)品的環(huán)保性能是構(gòu)成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素之一。就制造業(yè)而言，要從傳統(tǒng)粗放的制造模式向可持續(xù)發(fā)展的模式轉(zhuǎn)變，就是要從高投入、高消耗、高污染的傳統(tǒng)發(fā)展模式向提高生產(chǎn)效率、限度地利用資源和最低限度地產(chǎn)出廢物的可持續(xù)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。從這個(gè)意義上看，再制造工程是實(shí)現(xiàn)該發(fā)展模式的重要技術(shù)途徑之一。

工程機(jī)械再制造技術(shù)是先進(jìn)制造技術(shù)的一個(gè)重要組成分和發(fā)展方向，工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)也已成為一種極具潛力的新型產(chǎn)業(yè)。通過對(duì)回收的產(chǎn)品進(jìn)行再制造，會(huì)大大減少對(duì)環(huán)境不利的影響。例如，可以減少廢棄物，可以更合理地利用資源，減少制造中能源和資源的消耗。

特色的再制造工程是在維修工程、表面工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，主要基于復(fù)合表面工程技術(shù)、納米表面工程技術(shù)和自動(dòng)化表面工程技術(shù)。這些先進(jìn)的表面工程技術(shù)在再制造中的應(yīng)用，可將舊件利用率提高到90%，使零件的尺寸精度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不低于原型新品水平，而且在耐磨、耐蝕、抗疲勞等性能方面達(dá)到原型新品水平，最終確保再制造裝備零件的性能質(zhì)量達(dá)到甚至超過原型新品。

再制造的重要特征是再制造后的產(chǎn)品和性能不低于新品，成本只是新品的50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%。再制造產(chǎn)品不是二手產(chǎn)品，其生產(chǎn)過程中對(duì)環(huán)境的影響顯著降低，同時(shí)，再制造能夠充分挖掘廢舊工程機(jī)械產(chǎn)品中蘊(yùn)涵的高附加值。

工程機(jī)械設(shè)備種類多、數(shù)量大，開展工程機(jī)械再制造勢(shì)在必行，潛力巨大。目前，發(fā)達(dá)的機(jī)械先進(jìn)企業(yè)利潤15%來自于前端服務(wù)，17%來自于再制造。北美的工程機(jī)械已經(jīng)要求全實(shí)現(xiàn)再制造，其市場(chǎng)準(zhǔn)入制度是制造商負(fù)責(zé)對(duì)售出使用5年或運(yùn)行1萬小時(shí)的工程機(jī)械進(jìn)行全回收再制造，在回收的同時(shí)返還消費(fèi)者產(chǎn)品價(jià)格50%的費(fèi)用。

我國工程機(jī)械設(shè)備保有量大，而且主要產(chǎn)品以引進(jìn)國外上世紀(jì)七八十年代產(chǎn)品為主，資源、能源消耗相對(duì)較大。國內(nèi)生產(chǎn)的工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量居于國際二流水平，早期故障較多，外觀造型及表面質(zhì)量有待提高，綠色環(huán)保、節(jié)能技術(shù)方面差距較大。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的逐步開展，工程機(jī)械的產(chǎn)銷量逐年以10%至15%的增幅遞增，進(jìn)口工程機(jī)械年均增幅10%至13%，預(yù)計(jì)到2020年底，工程機(jī)械年增長率將達(dá)到10.3%左右，遠(yuǎn)高于世界平均水平。按照工程機(jī)械大修周期計(jì)算，有80%的在用工程機(jī)械達(dá)到大修期。

當(dāng)前，工程機(jī)械的作業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜，對(duì)工程機(jī)械的性能指標(biāo)要求越來越高。因此，對(duì)待工程機(jī)械產(chǎn)品，一方面應(yīng)遵循設(shè)備全壽命周期理論規(guī)律，從原材料選取、設(shè)計(jì)、定型、制造、使用與維修、再制造直至報(bào)廢處理等各個(gè)環(huán)節(jié)著手，保持工程機(jī)械良好的服務(wù)性能，另一方面應(yīng)關(guān)注現(xiàn)有老舊工程機(jī)械的再制造升級(jí)延壽問題。

對(duì)于工程機(jī)械再制造而言，需要樹立合作的觀念，融入世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈，形成新的管理理念，推進(jìn)維修保障模式的變革。企業(yè)應(yīng)結(jié)合設(shè)備的性能指標(biāo)，深入開展自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)、壽命評(píng)估與預(yù)測(cè)技術(shù)研究，構(gòu)建制訂行之有效的質(zhì)量控制技術(shù)體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、認(rèn)證體系，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

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