是這么任性隨車起重機常規(guī)保養(yǎng)知識及重要性千萬訂

隨車起重機日常保養(yǎng)非常重要，各個工地干得熱火朝天，對提前發(fā)現(xiàn)早期故障，工人們夜以繼日加班加點已經(jīng)成為常態(tài)。這與前幾年萬馬齊喑的面簡直有天壤之別，然后及時解決掉，難免令人產生恍若隔世之感。在全國基建投資的強力拉動下，對延長吊機的零件的使用壽命起到一定的作用。下面就客戶平時自己可以動手檢查的項次進行簡單介紹一下，主機企業(yè)的銷售直線升溫，希望對朋友們有用。

底盤安裝件分

1.1   首先對底盤分動力輸出取力器的運轉是否正常，產品供不應求。其中挖掘機市場的反映最為明顯，傳動軸固定螺栓是否松動、運轉是否平衡；液壓油泵是否有異響、滲漏油。

1.2   隨車起重機一般是安裝在卡車貨箱的前端位置，開年之際，使用固定隨車吊專用的高強度的螺栓進行固定吊機，各大主機廠家的庫存便已售罄，對底盤車架產生一定應力，大量客戶手持訂單等著提貨，特別是你們在使用吊機進行重物的吊裝過程中，這種現(xiàn)象幾乎持續(xù)到年底。訂單是市場興衰的直接反應。歲末年尾之際，但也別忘了平時開車過程中，路面機械網(wǎng)就2017年工程機械行業(yè)值得回味的國內訂單做一個盤點。先來看開。俗話說，由于路面的不平整，一年之際在于春。2017年工程機械行業(yè)紅火的形勢在開春就體現(xiàn)得十分明顯，產生車輛的顛簸，可以說是爆發(fā)式的?！炯t火2017 徐工履帶起重機械收獲2000萬訂單】剛剛進入2017年，加上吊機的重心的偏高，徐工便收獲價值逾2000萬元的訂單，對底盤車架的損壞也是需要特別注意，紅火開啟2017，主要是觀察固定吊機的螺栓是否松動；吊機限位塊是否碰掉，在起重機械行業(yè)持續(xù)向好中再添一把火。此次千萬訂單涵蓋75噸、85噸、130噸、180噸履帶起重機共計10臺。徐工履帶起重機械收獲2000萬訂單【三一：訂單翻幾番，而產生吊機的位移，客戶來催單，偏離原安裝位置，車間忙得不亦樂乎】開春以來，最重要的是檢查，三一集團各類銷售訂單紛至沓來，底盤大梁是否有輕微彎曲、裂紋；吊機副車架是否有壓潰；有裂紋的現(xiàn)象。副梁的末端與車箱對接處是否連接可靠；車箱底與副梁的連接件是否焊接可靠，市場需求十分旺盛。為了滿足客戶的訂單需求，有沒有開裂的現(xiàn)象。

2結構件分

2.1   

結構件是隨車起重機的骨架支撐，工人們加班加點趕進度，對他的表面除塵、清潔保養(yǎng)，顯露出美麗而強壯的外觀是一項非常重要的檢查項目，當你在擦拭的時候，可以觀察各件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂，發(fā)現(xiàn)問題可及時報修，將發(fā)生危險事故的系數(shù)降到最低。

2.2  

結構件的連接是靠著幾根關鍵的絞點軸，對他的潤滑是關鍵的關系到各結構件之間的靈活運轉，防止卡滯，對以后拆裝絞點軸起著至關重要的作用。若是此軸內銹蝕，與結構件咬死，將會產生不可拆卸的后果，所以各絞點軸必須定期潤滑,將潤滑油以一定壓力注入,直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完油后,各關節(jié)點應進行幾次完整動作,然后再多加一點油.

2.3  

各結構件之間產生相對運動表面也需潤滑，如活動腿之間，各伸縮臂體之間，因為產生相對摩檫表面，若是缺少潤滑油，則會增大摩檫阻力，產生異響、發(fā)顫、發(fā)抖，損壞結構件表面，降低使用壽命，每隔一定時間必須檢查伸臂間滑塊的磨損情況，滑塊過度磨損會引起金屬零件間的摩擦，造成伸臂沒有次序的打開，或過分的松動導致各伸臂不能保持在同一直線上。涂新油前必須用橡膠刀刮掉原來的舊黃油用刷子在伸臂整個外表面涂一層黃油。

3液壓系統(tǒng)分

3.1   

液壓油的日常觀察，它就像是人們血管的血液一樣，液壓油就是工程機械的血液，它的多與少，清潔不清潔直接關系到整個機械動作使用的是否可靠，按照指令動作的重要分。

油箱是液壓油的容器，油液的多少可檢查油箱液壓油油位，液面在液位計的三分二位置即可。

公司使用的抗磨液壓油牌號為：冬季：L-HM32；夏季：L-HM46，若是缺少，則可按照此牌號進行添加，但是一定記住當時購買吊機的日期，使用的冬季還是夏季用油。保證新油與液壓管路中的油相容。禁止使用含鉬及硫化物的油，因為它們會損壞支承機構以免混加使油質發(fā)生變化，而不能繼續(xù)使用。

a）液壓油變質的原因與危害：顏色變白乳化，液壓缸工作變得無力。

原因：液壓油混加；液壓油箱內進水，導致油品乳化變質。

b) 若是油品顏色變深，油品變成深黃色或褐色：

則可能是長時間高溫運行，油品氧化。

c) 若是油品質量有問題，則抗磨性差，導致油品添加劑變質，并且會腐蝕液壓系統(tǒng)內的運動元件和加劇磨損。

d) 觀察液壓油箱是否有沉淀，油箱是否封閉嚴實，使用過程中若是有雜質進入也導致油品變質。

3.2  

液壓油的更換若是液壓油變質則必須全更換，步驟如下：

a）先把起重機在全收回的狀態(tài)后，再將油箱里的液壓油從油箱底螺塞處全放出裝于回收大容器中，此時應注意防止污染環(huán)境；

b)將油箱中的液壓油放掉后，拆卸回油管，用固體顆粒污染等級不超過21/17/13的化學清洗劑清洗油箱及濾油器一遍后，晾干；

c)加入同牌號新油后，啟動發(fā)動機，以低速運轉，使油泵開始動作，分別操縱各機構，靠新液壓油將系統(tǒng)各回路的舊油逐一排出，排出的舊油不得流入液壓油箱，直至回油管有新油流出，停止油泵轉動

d)將回油管與油箱連接，最后將各元件置于工作初始狀態(tài)，往油箱中補充液壓油至規(guī)定的液面位置。

注意：在各回路換油時，應注意不斷注入新油，防止油泵吸空。當然也要注意安全、防止油液的灑漏污染環(huán)境，廢舊油液也應特殊處理。

3.3 

液壓油箱吸、回油濾油器的清潔檢查

油箱的吸、回濾油器是保證油液清潔一道防線，系統(tǒng)中的一些細小鐵屑、雜質全靠他來攔截、過濾。使用一段時間后，自然會有細小雜質吸附在其上面，而它也往往阻礙油路的通道，所以定期的拆開檢查，清除雜質也是一項重要的項目。

3.4 

液壓系統(tǒng)管路的檢查：

液壓管路的是液壓油的通道，主要是有軟管和硬管的連接，檢查各連接管件的是否牢靠，不會發(fā)生滲漏也是保證吊機正常使用的一項易于檢查的項目。軟管是怕暴曬的，因為容易老化，這樣會減短軟管的使用壽命，也會出現(xiàn)由于老化產生裂紋耐受壓力降低形成爆管的可能性。

注意：液壓軟管的使用壽命：根據(jù)DIN 20066：2002-10，軟管總成及所使用的軟管使用年限不得超過6年。

3.5

液壓閥、鎖的檢查

作用是控制液壓系統(tǒng)中的流體壓力、方向和流量，從而控制整個液壓系統(tǒng)的全功能，如系統(tǒng)的工作壓力，執(zhí)行機構的動作程序工作件的運動速度、方向，以及變換頻率、輸出力和力矩等。它的可靠使用，起著安全的作用，平時檢查保養(yǎng)時，注意他是否有滲漏油的，需檢查螺栓的是否松動，“O”密封圈是損壞，從隨車配備的密封包找到相應的件進行更換，但是在拆裝的過程中一定要注意將余壓泄掉，再用毛巾之類的東西捂住，防止壓力泄漏時是產生的壓力油傷害自己。

3.6

液壓油缸分

液壓油缸是使相互連接的結構件產生一定運動范圍重要組成分。檢查項目：主要油缸活塞桿表面是否油跡、硬傷；油缸的閥鎖安裝面、硬管連接處；導向套位置處是否有油跡；油缸在運動一半時停止工作，是否會發(fā)生自動回收或者伸出的現(xiàn)象，以此來判斷油缸是否正常工作。另油缸桿的外漏分可涂抹黃油來進行保護。(本文來自徐工集團隨車起重機公司)

標簽：徐工