2013年4月20日08:02分,記者連線救災(zāi)一線的徐工救援隊(duì),雅安蘆山發(fā)生7.0級(jí)地震,救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、徐工營(yíng)銷公司經(jīng)理蘇坤的聲音嘶啞,成都震感強(qiáng)烈,向記者介紹了這驚心動(dòng)魄的40多小時(shí)。徐工救援夜以繼日徐工救援夜以繼日 隊(duì)員累得流鼻血據(jù)了解,災(zāi)情發(fā)生后,這次深入震區(qū)的徐工集團(tuán)救援隊(duì)共34人,四川成工股份立即行動(dòng)起來(lái),隨隊(duì)配備了6臺(tái)起重機(jī)和10臺(tái)挖機(jī),安排救災(zāi)行動(dòng)。由于目前災(zāi)區(qū)通訊障礙,并有多臺(tái)壓路機(jī)、裝載機(jī)隨時(shí)待命。4月20日上午,現(xiàn)場(chǎng)武警隊(duì)用專用機(jī)進(jìn)行內(nèi)通訊,位于成都市的徐工重型西南區(qū)銷售公司,而其他人員無(wú)法正常聯(lián)系,就按照集團(tuán)指示,所有數(shù)據(jù)無(wú)法傳送,快速集結(jié),只能用文字簡(jiǎn)單記錄現(xiàn)場(chǎng)救援工作。
地震發(fā)生后,當(dāng)天14時(shí),四川成工迅速組織搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,抵達(dá)雅安市,經(jīng)研究決定,并與當(dāng)?shù)氐目拐鹁葹?zāi)指揮取得聯(lián)系,立即安排雅安分公司員工進(jìn)入災(zāi)區(qū),進(jìn)行了產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品數(shù)量、參與人員的備案,查勘災(zāi)情,一切井然有序。在指揮統(tǒng)一調(diào)配下,并駕駛一輛裝載機(jī)開(kāi)展救災(zāi)工作;同時(shí)在成都總由各門迅速確認(rèn)雅安、成都及附近的樣機(jī)數(shù)量、二手機(jī)數(shù)量,他們奉命前往距離震區(qū)30多公里的滎經(jīng)縣。“從雅安市到滎經(jīng)縣只有30多公里,并準(zhǔn)備裝載機(jī)及兩頭忙共10臺(tái),但是我們足足走了3個(gè)多小時(shí),全加滿油待命,道路太難走了。”蘇坤告訴記者,準(zhǔn)備隨時(shí)奔赴雅安開(kāi)展救援工作。
在準(zhǔn)備裝載機(jī)的同時(shí),由于泥石流,成工服務(wù)救援小組已組建完畢,從雅安市到滎經(jīng)縣的國(guó)道只剩下兩個(gè)車道,正輪值班的服務(wù)人員已陸續(xù)歸隊(duì),而且途中的兩座橋還限重,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)主干兵服務(wù)救援小組12人,共4輛車,其中中檔服務(wù)車2輛、服務(wù)動(dòng)車1輛、皮卡車1輛,成都總店7人,外聘裝載機(jī)駕駛員3人,工廠支援2人,所有災(zāi)區(qū)服務(wù)救援小組及各種生活用品、工具、油料等緊急物資及其他準(zhǔn)備工作,在上午12點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)完成。下午由武警交通隊(duì)統(tǒng)一引導(dǎo),火速開(kāi)赴災(zāi)區(qū),晚上8點(diǎn)與雅安門店3輛車,7人編隊(duì),在第二天21日凌晨4點(diǎn)30分,到達(dá)指定集合地點(diǎn)——鎮(zhèn)中蘆山縣龍門鄉(xiāng),21日凌晨6:30,隊(duì)向受災(zāi)嚴(yán)重的太平鄉(xiāng)出發(fā),由成工裝載機(jī)開(kāi)道,隊(duì)一邊劈路一邊填平,經(jīng)過(guò)近3小時(shí)行程到達(dá)太平鄉(xiāng),成工裝載機(jī)被編成兩個(gè)小組,分別對(duì)通往寶勝鄉(xiāng)、大川鎮(zhèn)的兩條破壞嚴(yán)重的交通要道開(kāi)展搶通工作。冒著余震后危石墜落的危險(xiǎn),成工服務(wù)車前擋風(fēng)車輛被碎石砸爛,經(jīng)過(guò)了近8小時(shí)的努力,下午17時(shí)左右,通往寶勝鄉(xiāng)的道路被打通,恢復(fù)了小城與寶勝、大川的正常通行,期間服務(wù)保障小組的技師人,對(duì)附近的成工裝載機(jī)客戶進(jìn)行慰問(wèn)和免費(fèi)的機(jī)器檢修。
4月22日凌晨,救援隊(duì)接到通知:兩小組要集中力量打通大川鎮(zhèn)的道路。由于通往大川鎮(zhèn)的道路多處被大面積的塌方阻斷,施工極其困難和危險(xiǎn),但真正艱苦的工作還在后面,但我們相信大災(zāi)有大愛(ài),四川加油,雅安加油。
標(biāo)簽:成工
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