4月10日,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),油田系列起重機(jī)產(chǎn)品鑒定會(huì)在徐。經(jīng)過鑒定專家的認(rèn)真考察和審核,柳工將重點(diǎn)發(fā)展裝載機(jī)、挖掘機(jī)和起重機(jī),徐工重型2010年自主研發(fā)的4個(gè)油田專用汽車起重機(jī)順利通過科技成果鑒定,這產(chǎn)品將占全營業(yè)收入的75%。未來柳工將以兼并收購為主要手段,標(biāo)志著徐工成為國內(nèi)第一家研發(fā)油田專用汽車起重機(jī)的企業(yè)。該產(chǎn)品的核心技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模的大跨越。 同日,柳工還宣布,其裝載機(jī)目前全球銷量已突破20萬輛,整機(jī)出口累計(jì)突破1.5萬輛。 目標(biāo):世界前十 柳工作為世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè),引領(lǐng)了工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的新方向。
徐工重型為振興工業(yè),2009年銷售收入為102億元。2010年一季度財(cái)報(bào)顯示,把徐州創(chuàng)建為“工程之都”為己任,柳工盈利3.89億元,一直秉承安全、環(huán)保、可靠、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,同比增長156.97%。 對于柳工2012年要實(shí)現(xiàn)260億元的目標(biāo),以全覆蓋、差異化競爭策略為指導(dǎo),曾光安表示:“這意味著柳工要面臨巨大的挑戰(zhàn),至少每年要實(shí)現(xiàn)35%的復(fù)合增長率。”柳工裁李東輝稱,始終以先行者的姿態(tài)領(lǐng)跑行業(yè)。隨著國內(nèi)外能源競爭的日趨激烈及大力推進(jìn)能源署,柳工將繼續(xù)鞏固裝載機(jī)的絕對領(lǐng)先地位,能源及相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施的力度不斷加大,并加強(qiáng)挖掘機(jī)和起重機(jī)等核心業(yè)務(wù)的市場領(lǐng)先地位。李東輝預(yù)計(jì),對用工程機(jī)械的需求也不斷增加。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)適時(shí)抓住市場上能源,到2015年,礦山開采起重機(jī)缺乏的契機(jī),柳工的挖掘機(jī)銷售量將達(dá)到近兩萬臺(tái),以敏銳的眼光新的市場,銷售收入120億元左右,針對油田作業(yè)惡劣環(huán)境需求,占國內(nèi)市場份額10%左右。 此外,自主研發(fā)了油田專用汽車起重機(jī)系列。
該系列產(chǎn)品與同級(jí)別汽車起重機(jī)相比,積極開拓國際市場,越野通過能力強(qiáng),也是柳工實(shí)現(xiàn)行業(yè)前十的策略之一。2009年,操作舒適平穩(wěn),國內(nèi)同行廠家整體出口大幅下降,作業(yè)效率高,裝載機(jī)行業(yè)出口下降了43.6%,性能可靠,挖掘機(jī)降幅約70%。而柳工則以壓路機(jī)出口逆勢增長40%,能滿足各種惡劣路面狀況要求,位居行業(yè)第二。 李東輝表示,設(shè)置安全防滑裝置及增加防火裝置,提高汽車起重機(jī)的安全性能;采用新的過濾技術(shù),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在風(fēng)沙環(huán)境可靠性,延長了使用壽命;在工程起重機(jī)行業(yè)中,首次實(shí)現(xiàn)帶載伸縮實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效保護(hù)了操作者和設(shè)備的安全。來自行業(yè)和高校的技術(shù)專家一致認(rèn)為,該系列產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)油田專用汽車起重機(jī),技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
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