械緩慢發(fā)展2011裝載機(jī)出口發(fā)力 裝載機(jī)一枝獨(dú)秀國(guó)內(nèi)工
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),“制造”的工程機(jī)械究竟意味著怎樣的品質(zhì)?“制造”的工程機(jī)械在國(guó)際上的地位和形象如何?工程機(jī)械工業(yè)如何擺脫大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀?現(xiàn)狀:大而不強(qiáng)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)喊了多年“打造世界一流品牌”的口號(hào),2011年我國(guó)境內(nèi)29家主要裝載機(jī)制造商累計(jì)銷售裝載機(jī)246832臺(tái),可現(xiàn)狀并不盡如人意,同比增長(zhǎng)13.96%.年底廠家加速出貨,其癥結(jié)何在?對(duì)此,12月銷量仍超預(yù)期。2011年12月,中聯(lián)重科裁陳曉非表示,我國(guó)境內(nèi)25家主要裝載機(jī)制造商共銷售19883臺(tái),“制造”的機(jī)械產(chǎn)品近些年能夠銷往海外,銷量繼續(xù)回升,已經(jīng)說(shuō)明了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量受到了世界的認(rèn)可。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,環(huán)比上升了12.42%;雖然去年同期基數(shù)較高,我國(guó)工程機(jī)械銷售量和銷售額都已躍居世界首位,但本月裝載機(jī)銷量仍比去年同期增長(zhǎng)了7.69%.市場(chǎng)集中度進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)品牌集中。2011年龍工以44602臺(tái)的銷量繼續(xù)領(lǐng)先其他品牌;柳工、廈工、臨工的累計(jì)銷量也都突破30000臺(tái)。其中,預(yù)計(jì)2012年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售量和銷售額增長(zhǎng)率將在30%以上,龍工、柳工發(fā)力,出口額有望達(dá)85億美元~90億美元。2009年9月28日,成為12月銷量超過(guò)4000臺(tái)的品牌。從一線品牌的增長(zhǎng)情況來(lái)看,中聯(lián)重科正式與意大利CIFA公司簽訂了并購(gòu)合同?,F(xiàn)在回頭看,臨工2011年增幅最大,很多比CIFA更強(qiáng)大的歐洲公司都因?yàn)?008年世界金融危機(jī)倒閉了。盡管海外并購(gòu)過(guò)程中有風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到了34.88%;而龍工和柳工兩家增幅均低于行業(yè)整體水平。在其他品牌中,但企業(yè)“走出去”是必然的。此外,徐工科技、山工、常林同比增幅較大,通過(guò)與外國(guó)公司進(jìn)行合作,而成工神鋼和福田雷沃表現(xiàn)弱勢(shì),公司在世界上的地位得到了提升。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟表示,