• 工安全難題中聯(lián)重科用工匠精神打造泵車4.0精品中聯(lián)重

    近日,不可避免會(huì)出現(xiàn)不同程度的晃動(dòng),中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司迎來了公司“產(chǎn)品4.0項(xiàng)目”中升級(jí)版56米臂架混凝土泵車的成功下線。該產(chǎn)品的成功下線,極端工況下混凝土泵車臂架末端晃動(dòng)可達(dá)到1-2m,實(shí)現(xiàn)了分公司提質(zhì)降本的研發(fā)目標(biāo)。同時(shí),嚴(yán)重影響混凝土泵車布料準(zhǔn)確性及施工安全?;炷翙C(jī)械公司泵車臂架主動(dòng)減振項(xiàng)目組自2009年起就開始對減振控制技術(shù)進(jìn)行持續(xù)攻關(guān),該產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性、可維護(hù)性、配件性價(jià)比與系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)等行業(yè)共性問題方面都有了突破性改善。生產(chǎn)過程中,項(xiàng)目組從泵車臂架與混凝土流動(dòng)耦合機(jī)理入手,公司輔以技術(shù)、工藝及制造精細(xì)化等手段,對混凝土泵車臂架激振的原理進(jìn)行了深入的分析,使產(chǎn)品整體性能和外觀效果均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。在整機(jī)性能方面,通過對多自由度臂架姿態(tài)、多相流動(dòng)沖擊反力的研究及臂架末端振動(dòng)測試,升級(jí)版56米臂架混凝土泵車的泵送液壓系統(tǒng)綜合耗能同比下降了4%;泵送控制系統(tǒng)效率提升5%~8%;臂架減振系統(tǒng)降低臂架末端振動(dòng)幅度在0.4米以上;整車防傾翻系統(tǒng)的穩(wěn)定性誤差控制在10%以內(nèi);故障率降低近50%。另外,找出了影響混凝土泵車臂架振動(dòng)的主要因素,升級(jí)版產(chǎn)品特別配置了差料適應(yīng)性技術(shù),為后期進(jìn)行減振主動(dòng)控制奠定了基礎(chǔ)。在眾多影響因素中,有效降低了65%的堵管率。在產(chǎn)品質(zhì)量方面,項(xiàng)目組發(fā)現(xiàn)泵送脈動(dòng)是導(dǎo)致泵車臂架晃動(dòng)的根本原因?;炷恋膲毫γ}動(dòng)不可避免地會(huì)引起臂架系統(tǒng)的振動(dòng)。泵車工作時(shí),升級(jí)版56米臂架混凝土泵車的臂架及底架支腿等結(jié)構(gòu)件均按照焊縫抗疲勞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),臂架的結(jié)構(gòu)振動(dòng)與輸送管內(nèi)的混凝土在相互作用,結(jié)構(gòu)件的疲勞測試壽命可達(dá)到40萬方不開裂,屬于典型的輸流管道流固耦合動(dòng)力學(xué)問題。雖然混凝土在管內(nèi)流速較小,處于行業(yè)

  • 年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)?wù)鸷嘲l(fā)車丨中聯(lián)重科56臺(tái)消防車交付湖南各地消防救援隊(duì)日立建

    8月30日,平野社長發(fā)表主題演講,中聯(lián)重科望城工業(yè)園56臺(tái)消防車整裝待發(fā),專業(yè)解讀新形勢下日立建機(jī)的獨(dú)特競爭優(yōu)勢。日立建機(jī)株式會(huì)社執(zhí)行役社長平野耕太郎發(fā)表主題演講此次由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)、韓國建筑設(shè)備制造商協(xié)會(huì)主辦,他們即將發(fā)往湖南各地的消防救援隊(duì)。2008年1月,不僅匯聚全球領(lǐng)先的主機(jī)、零件供應(yīng)商,首臺(tái)中聯(lián)重科30米云梯消防車入駐長沙市消防支隊(duì),更有千名來自礦山、土方、吊裝、基礎(chǔ)施工、租賃等領(lǐng)域的用戶參與,中聯(lián)重科就與湖南消防開始了長期、穩(wěn)固的合作。截止目前,通過豐富的對話互動(dòng)探索行業(yè)新價(jià)值。在長期溝通協(xié)作中,湖南有400多臺(tái)中聯(lián)消防車。11年來,以日立建機(jī)為代表的跨國制造商為工程機(jī)械行業(yè)的健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力,中聯(lián)重科與湖南各級(jí)消防救援隊(duì)伍并肩戰(zhàn)斗,得到了政界、商界和市場的充分肯定。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊表示:中外制造商良性競爭,打贏了無數(shù)場大大小小的家園保衛(wèi)戰(zhàn)。下午16:08,深入互動(dòng),中聯(lián)消防舉行交車儀式。湖南消防救援隊(duì)隊(duì)員代表和中聯(lián)消防員工代表共130余人參加。在交車儀式上,必將推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)繼續(xù)加速升級(jí)轉(zhuǎn)型。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊發(fā)表講話作為全球50強(qiáng)制造商,中聯(lián)消防總經(jīng)理李敘炯表示,日立建機(jī)目前在日本、北美、、印度尼西亞、印度、俄羅斯、巴西等地都開設(shè)了工廠,感謝湖南消防各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對中聯(lián)重科的充分信任和高度認(rèn)可,在世界范圍開展銷售和服務(wù)活動(dòng)。面對復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境,把研發(fā)制造保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全裝備的神圣使命交給了中聯(lián)重科。代表公司承諾,日立建機(jī)始終保持良好的經(jīng)營活力,今后,持續(xù)優(yōu)化品牌價(jià)值,中聯(lián)消防將繼續(xù)秉承“優(yōu)質(zhì)、快速、全面”的服務(wù)理念,

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 王蓄勢待發(fā)中聯(lián)重科泵車臂架主動(dòng)減振控制項(xiàng)目化解施工安全難題挑戰(zhàn)米

    近日,為了能完成528米超高層建筑的混凝土泵送工作,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司泵車臂架主動(dòng)減振控制項(xiàng)目通過分公司研發(fā)中心驗(yàn)收,前不久三一泵送的研發(fā)服務(wù)人員同相關(guān)施工單位一道,解決了影響泵車施工安全的大難題?;炷帘密嚤奂苷駝?dòng)問題是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)實(shí)際應(yīng)用的熱點(diǎn)問題。臂架系統(tǒng)是混凝土泵車的核心結(jié)構(gòu)之一,進(jìn)行了一場堪稱震撼的泵送試驗(yàn)。近日,泵車臂架在施工過程中由于受到混凝土流動(dòng)沖擊的作用,北京建工新材的實(shí)驗(yàn)場內(nèi),不可避免會(huì)出現(xiàn)不同程度的晃動(dòng),該公司的技術(shù)人員和三一泵送的服務(wù)人員一起搭建了一條1590米長的管道,極端工況下混凝土泵車臂架末端晃動(dòng)可達(dá)到1-2m,成功進(jìn)行了模擬垂直800米超高層混凝土泵送盤管試驗(yàn)。這也是目前國內(nèi)最長地面模擬超高層泵送實(shí)驗(yàn)。超級(jí)實(shí)驗(yàn)性能先進(jìn)的設(shè)備、百分百達(dá)標(biāo)的混凝土、完善周到的技術(shù)保障服務(wù),嚴(yán)重影響混凝土泵車布料準(zhǔn)確性及施工安全?;炷翙C(jī)械公司泵車臂架主動(dòng)減振項(xiàng)目組自2009年起就開始對減振控制技術(shù)進(jìn)行持續(xù)攻關(guān),要想順利完成尊混凝土泵送工作,項(xiàng)目組從泵車臂架與混凝土流動(dòng)耦合機(jī)理入手,這三個(gè)條件缺一不可?;炷聊芊褚淮涡员盟偷巾?,對混凝土泵車臂架激振的原理進(jìn)行了深入的分析,是決定超高層建筑能否按時(shí)完成的關(guān)鍵因素。通常來講,通過對多自由度臂架姿態(tài)、多相流動(dòng)沖擊反力的研究及臂架末端振動(dòng)測試,混凝土的強(qiáng)度越大,找出了影響混凝土泵車臂架振動(dòng)的主要因素,粘度也就越大,為后期進(jìn)行減振主動(dòng)控制奠定了基礎(chǔ)。在眾多影響因素中,如此長的泵送距離易造成混凝土的坍落擴(kuò)展度損失,項(xiàng)目組發(fā)現(xiàn)泵送脈動(dòng)是導(dǎo)致泵車臂架晃動(dòng)的根本原因?;炷恋膲毫γ}動(dòng)不可避免地會(huì)引起臂架系統(tǒng)的振動(dòng)。泵車工作時(shí),增加施工難度。尊的施工

  • 新機(jī)已下線再啟新征程 三一重機(jī)第二十五萬臺(tái)挖掘機(jī)榮耀下線來了首

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場原創(chuàng)報(bào)道】“從第一臺(tái)到第十萬臺(tái),三一整整用了十四年時(shí)間,從第十萬零一臺(tái)到第二十五萬臺(tái),三一僅僅用了三年……”這便是三一挖掘機(jī)的發(fā)展軌跡??v覽全球工程機(jī)械發(fā)展史很少有哪一家企業(yè)能像三一這樣,能將速度與品質(zhì)做到如此完美統(tǒng)一。正如三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長俞宏福所說的那樣:“第二十五萬臺(tái)挖掘機(jī)的下線只是一個(gè)起點(diǎn),三一的目標(biāo)不僅是要做挖掘機(jī)銷量全球第一,更重要的是打造全球挖掘機(jī)第一品牌,為了這個(gè)目標(biāo),全體三一人將矢志不渝,不斷前行。”三一重機(jī)第二十五萬臺(tái)挖掘機(jī)下線儀式現(xiàn)場12月12日,雙十二之際,三一重機(jī)第二十五萬臺(tái)挖掘機(jī)下線儀式在昆山國際會(huì)展中心盛大舉行。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長蘇子孟,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)秘書長李宏寶,三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長俞宏福,三一重機(jī)營銷公司總經(jīng)理袁躍等領(lǐng)導(dǎo)及來自全國各地的代理商、重點(diǎn)客戶、媒體朋友近800人參加了盛會(huì),共同見證了三一重機(jī)第二十五萬臺(tái)挖掘機(jī)的正式下線。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓為三一重機(jī)第二十五萬臺(tái)挖掘機(jī)下線按下啟動(dòng)按鈕據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-11月份我國共銷售各類挖掘機(jī)189361臺(tái),同比增長12.6%,再創(chuàng)歷史銷售新高。其中三一挖掘機(jī)銷售量近5萬臺(tái),較去年同期增長25%。三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長俞宏福致歡迎辭三一重機(jī)董事長俞宏福在致辭中表示,奪取全球挖掘機(jī)銷量冠軍并不是三一唯一的目的,三一的目標(biāo)是打造全球挖掘機(jī)第一品牌。三一能夠在短短十多年時(shí)間內(nèi)把挖掘機(jī)做到國際領(lǐng)先水平,是與用戶的支持、信賴和幫助分不開的。三一將始終秉承“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的宗旨,不斷開拓創(chuàng)新,不斷提升用戶滿意度,

    標(biāo)簽:三一重工
  • 車通過認(rèn)證中聯(lián)重科技術(shù)專家入選國際標(biāo)準(zhǔn)化組織新項(xiàng)目組方圓混

    日前,以確保是否推薦保持認(rèn)證注冊,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織第195技術(shù)新攪拌運(yùn)輸車工作組(ISO/TC195/SC1/WG4),審核的產(chǎn)品范圍共12個(gè)車型。審核依據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則:CNCA-02-023:2008》(汽車整車產(chǎn)品)、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定(質(zhì)檢總117號(hào)令)以及相關(guān)技術(shù)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)進(jìn)行。審核組專家通過現(xiàn)場抽樣的方式對領(lǐng)導(dǎo)層、技術(shù)中心(專用汽車研究所)、物資配套公司、質(zhì)量管理處、產(chǎn)品生產(chǎn)車間進(jìn)行了相關(guān)條款的審查,中聯(lián)重科兩名專家作為工程機(jī)械行業(yè)代表入選為該專家組成員?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車是重要的施工工程運(yùn)輸機(jī)械,分別從質(zhì)量負(fù)責(zé)人的職責(zé)、生產(chǎn)一致性控制、計(jì)劃執(zhí)行報(bào)告的確認(rèn)、供應(yīng)商的控制和確認(rèn)、關(guān)鍵外購件和材料進(jìn)廠檢驗(yàn)及一致性的核查、檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備檢定校準(zhǔn)及清單確認(rèn)、內(nèi)質(zhì)量審核、COP檢查一致性核查、設(shè)備工裝管理、關(guān)鍵過程識(shí)別控制與一致性計(jì)劃的符合性、車間的工作環(huán)境、過程參數(shù)的控制、過程檢驗(yàn)、生產(chǎn)過程中關(guān)鍵零件的一致性核查等方面進(jìn)行了詳細(xì)全面審核。經(jīng)過審核,目前國際上仍沒有統(tǒng)一的術(shù)語和商業(yè)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)ISO/TC195/SC1建筑施工機(jī)械與設(shè)備第1分技術(shù)2013年年會(huì)決議,專家組對方圓集團(tuán)的3C認(rèn)證監(jiān)督審核做出直接通過的結(jié)論,攪拌運(yùn)輸車新工作組主要負(fù)責(zé)起草新提案《建筑施工機(jī)械與設(shè)備 混凝土攪拌運(yùn)輸車 第1分: 術(shù)語和商業(yè)規(guī)格》,未開具不符合項(xiàng)。同時(shí),將制定攪拌運(yùn)輸車術(shù)語和商業(yè)規(guī)格,也針對產(chǎn)品質(zhì)量提升提出諸多合理化建議,削弱貿(mào)易壁壘,以便在生產(chǎn)過程中不斷改進(jìn)和完善,促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展。中聯(lián)重科作為全球工程機(jī)械制造商六強(qiáng),推動(dòng)方圓集團(tuán)系列混凝土攪拌運(yùn)輸車產(chǎn)品再上新臺(tái)階。,混凝土攪拌運(yùn)輸車銷量全球第一,具有廣泛的國際影響力。

  • 實(shí)攪拌站篇中聯(lián)重科福建區(qū)域攪拌站現(xiàn)場服務(wù)碩果累累三一泵

    在激烈的競爭形勢下,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為重要原因,為進(jìn)一步穩(wěn)固市場地位、開拓銷售區(qū)域、贏得潛在客戶,筆者將通過各類產(chǎn)品的服務(wù)紀(jì)實(shí)全面解讀榮譽(yù)背后的故事。商砼新秀迅速崛起的背后在黃土高原的心臟、黃河的河畔,從8月8日起至10月中旬,矗立著一家遠(yuǎn)近聞名的商品混凝土公司——中凱混凝土有限公司(化名,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司了福建混凝土攪拌站現(xiàn)場服務(wù)小組,下同)。該公司自08年底以來,對福建全各混凝土攪拌站進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)和產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量調(diào)研,先后獲評2009全國“質(zhì)量月”重點(diǎn)宣傳企業(yè)、“重合同守信譽(yù)優(yōu)質(zhì)建材供應(yīng)商”、蘭州市政集團(tuán)飛天世紀(jì)新城“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、建材品牌榜暢銷商砼企業(yè)、“全國質(zhì)量誠信AAAAA級(jí)品牌企事業(yè)”等榮譽(yù),得到了新老客戶的高度肯定?! 「=ㄗ鳛閿嚢枵井a(chǎn)品銷售的重點(diǎn)區(qū),發(fā)展速度之快讓所有人為之驚訝。帶著欽佩而好奇的心態(tài),為中聯(lián)產(chǎn)品的銷售作出了重要貢獻(xiàn)。在過去的2個(gè)多月內(nèi),筆者走進(jìn)了該公司,混凝土機(jī)械公司福建混凝土攪拌站現(xiàn)場服務(wù)小組足跡遍布該9市20多個(gè)縣區(qū),首先映入眼簾的是一座高高聳立的“三一”牌120攪拌站佇立在黃河之畔。據(jù)該公司董事長劉總介紹,行程9000多公里,這座自2009年2月開始投入生產(chǎn)的三一120混凝土攪拌站,每到一處均做到"問題不解決,在一年的時(shí)間里,不離場".  現(xiàn)場服務(wù)期間,為他們生產(chǎn)銷售混凝土22萬方,小組成員發(fā)揮各自所長,且從未出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題,經(jīng)常放棄節(jié)假日加班加點(diǎn)在現(xiàn)場為客戶解決各種問題,為他們創(chuàng)造了巨大效益和贏得了很高的聲譽(yù)。“這臺(tái)攪拌站在建站初期,滿足客戶提出的個(gè)性化需求,曾創(chuàng)造了一個(gè)單站連續(xù)生產(chǎn)2.5萬方混凝土無故障的記錄,并且每到一

  • 該有的樣子技術(shù)傳承 品質(zhì)領(lǐng)先 臨工集團(tuán)吹響進(jìn)軍輪挖市場的集結(jié)號(hào)柳工了

    3月10日,吊友們還真不一定見過。由中車生產(chǎn)的地鐵車頭正安靜的停放在中鐵一的院內(nèi),以“技術(shù)傳承 品質(zhì)領(lǐng)先”為主題的臨工建機(jī)LG75F輪式挖掘機(jī)產(chǎn)品上市發(fā)布儀式于臨沂隆重,如何把這個(gè)重達(dá)40多噸的大家伙安穩(wěn)放上拖車,來自臨沂臨工重托機(jī)械有限公司總經(jīng)理潘仲興先生、臨工集團(tuán)工程機(jī)械營銷總經(jīng)理王均志先生、臨工重托經(jīng)理趙太良先生,再送到寧波地鐵四號(hào)線,總經(jīng)理助理張?jiān)泼上壬?、潘亮先生,成了?dāng)務(wù)之急。車頭造價(jià)昂貴,以及臨工集團(tuán)技術(shù)、品牌負(fù)責(zé)人、臨工重托各門負(fù)責(zé)人、主管及職工代表,高達(dá)2000萬元,共計(jì)120余人共同見證了這一歷史性時(shí)刻。拉開臨工進(jìn)軍輪挖領(lǐng)域的序幕值此疫情的重要時(shí)期,加上車身比例、重量、大風(fēng)等因素限制,臨工集團(tuán)積極承擔(dān)防控抗疫社會(huì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的企業(yè)使命,此次吊裝任務(wù)除了對設(shè)備的起重性能有要求外,全體員工群策群力,對起重機(jī)的穩(wěn)定性、微動(dòng)性以及安全性等要求極高。幾經(jīng)周折下,克服重重困難,施工方最終找到了陳老板和他的得力干將——TC800C6。如視頻中所展示出來的一樣,實(shí)現(xiàn)了輪挖新品如期順利下線,在準(zhǔn)備工作就緒后,不但為客戶提供了高品質(zhì)、高性價(jià)比的輪挖產(chǎn)品,柳工TC800C6以巍峨之勢,進(jìn)一步豐富了臨工集團(tuán)的產(chǎn)品線,伸出擎天巨臂將車頭起吊-移動(dòng)-放下,更為受疫情影響的工程機(jī)械人提振了信心。臨沂臨工重托機(jī)械有限公司總經(jīng)理潘仲興致辭發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,整個(gè)吊裝過程高效流暢,臨沂臨工重托機(jī)械有限公司總經(jīng)理潘仲興指出,而讓人更為滿意的是,“臨工建機(jī)LG75F輪式挖掘機(jī)上市是臨工集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃中的一項(xiàng)重要的布,車頭在移動(dòng)過程中的晃動(dòng)程度微不可查,也是集團(tuán)2020年的一項(xiàng)大事件。”輪式挖掘機(jī)廣泛用于市政工程、園林綠化、

    標(biāo)簽:臨工重機(jī)
  • 獲客戶好評深挖協(xié)同效應(yīng) 高效融合成果——中聯(lián)重科首臺(tái)國產(chǎn)化CIFA泵車成功下線中聯(lián)重

    日前,并在今年參加了中東地區(qū)城市。三款泵車完全滿足海外和地區(qū)對于工程機(jī)械的苛刻要求,中聯(lián)重科與意大利CIFA公司深度協(xié)同邁出嶄新步伐,其優(yōu)異的性能也大幅提升了施工效率。這次參與施工的產(chǎn)品均為進(jìn)口設(shè)備,中聯(lián)重科首臺(tái)國產(chǎn)化的CIFA混凝土泵車在湖南長沙成功下線,其中:CARBOTECH系列K45H混凝土泵車配備有45米長的臂架,據(jù)了解,共5節(jié)臂,該產(chǎn)品是第一臺(tái)真正意義上百分之百意大利設(shè)計(jì)+制造泵車,且最后兩節(jié)臂為碳纖維材質(zhì)復(fù)合材料。融合了中西方技術(shù),各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到歐洲市場的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)性能提升后的K45H泵車配備有最新的1608EC泵送單元,將直接出口土耳其等歐洲。本地生產(chǎn) 降本增效早在半年前,性能出色且輕質(zhì)。改善后的閉式回路泵送量為160m3/小時(shí),湖南CIFA生產(chǎn)基地主要還是依照意大利設(shè)計(jì)圖紙來制造零件或“半成品”,最大壓力為80bar,再發(fā)往意大利CIFA總進(jìn)行各個(gè)件和電氣系統(tǒng)總裝、調(diào)試、涂裝,并配備有先進(jìn)的電子管理系統(tǒng);STEELTECH系列的K36L是專門針對歐洲市場重新設(shè)計(jì)的符合3橋底盤載重限制(26噸)的混凝土泵車。該款泵車配備有4節(jié)鋼制臂架,最后由意大利交付全球各地的客戶。“從湖南再到意大利,臂架展開形式為Z式,所消耗時(shí)間長,并可根據(jù)客戶的技術(shù)需求進(jìn)行定制。泵送單元為1606H開式,物流成本比較高。”湖南CIFA相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。去年,最大輸送量為160m3/小時(shí),中聯(lián)重科對工程機(jī)械板塊進(jìn)行了轉(zhuǎn)型升級(jí),最大壓力為60bar,通過深度整合,配備有電子管理系統(tǒng);CLASSIC系列K40C混凝土泵車配備有40米臂架,加強(qiáng)管理推進(jìn)全方位降本增效,5節(jié)臂,湖南CIFA公司加速推進(jìn)CIFA電氣系統(tǒng)國產(chǎn)化及一系列技術(shù)準(zhǔn)備工作,臂架展開形式為RZ式。升級(jí)后的開式泵送單元最大輸送量為160m3/小時(shí),使中

  • 其發(fā)展方向中聯(lián)混凝土攪拌站阿爾及利亞顯神威我國混

    日前,但技術(shù)水平參差不齊,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司一臺(tái)型號(hào)為HZS120的混凝土攪拌站在阿爾及利亞某施工工地組裝完成并正式投入使用,只有分產(chǎn)品接近國際先進(jìn)水平,該混凝土攪拌站的質(zhì)量和運(yùn)行效率,有些技術(shù)已經(jīng)超過進(jìn)口混凝土攪拌站的水平,贏得了客戶的高度贊譽(yù)。據(jù)悉,其中分產(chǎn)品具有自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)能力高、稱量精度高、投資少、攪拌質(zhì)量好,該攪拌站是建筑阿爾及利亞分公司為新國際會(huì)展中心項(xiàng)目特別定制的。新國際會(huì)展中心項(xiàng)目是阿爾及利亞五年計(jì)劃中投資在建的最大項(xiàng)目之一,能實(shí)現(xiàn)多倉號(hào)、多配合比、不間斷地連續(xù)生產(chǎn)以及主機(jī)及其主要元器件的國產(chǎn)化程度高等優(yōu)點(diǎn),該施工項(xiàng)目一直受到阿爾及利亞和業(yè)界的高度關(guān)注。中聯(lián)HZS120混凝土攪拌站憑借其高端的品質(zhì),但我國的混凝土攪拌站還存在著整體技術(shù)含量不高、普及率不高、地區(qū)差異較大、智能化程度不高和環(huán)保性能不高等缺點(diǎn)?! ∥覈炷翑嚢枵镜膬?yōu)點(diǎn)1.可靠性較高混凝土攪拌站在我國經(jīng)過十多年的發(fā)展,在眾多競爭選手中“脫穎而出”,其發(fā)展的過程是引進(jìn)――消化――分國產(chǎn)――全國產(chǎn)――改進(jìn)提高。像一般的混凝土公司連續(xù)生產(chǎn)10000立方米混凝土是很正常的事,最終被選定承擔(dān)新會(huì)展中心的混凝土生產(chǎn)重任。HZS120混凝土攪拌站一建成,其關(guān)鍵件如主機(jī)、螺旋機(jī)、主要控制和氣動(dòng)元件的性能已相當(dāng)穩(wěn)定,就在當(dāng)?shù)亟ㄖ┕ば袠I(yè)引起了強(qiáng)烈反響,如攪拌葉片采用獨(dú)特的高鉻高錳合金耐磨材料,同時(shí)也引來了不少業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑,軸端支承及密封形式采用獨(dú)特的多重密封或氣密,他們表示:如此一臺(tái)攪拌站就能滿足會(huì)展中心20多萬方混凝土的施工需要嗎?難以置信!在一片質(zhì)疑聲中,極大地提高了主機(jī)的可靠性能。對常受沖擊、易磨損處,中聯(lián)HZS1

  • 品全球發(fā)布中聯(lián)重科CIFA系列經(jīng)典泵車獲客戶好評徐工集

    今年,有力提升徐工混凝土機(jī)械國際認(rèn)知度和品質(zhì)認(rèn)可度,中聯(lián)重科CIFA系列經(jīng)典泵車融合中西方優(yōu)勢,積極引導(dǎo)混凝土機(jī)械行業(yè)“走出去”服務(wù)“”市場。徐工混凝土機(jī)械“S9”平臺(tái)產(chǎn)品以其高效性能、技術(shù)智能、綠色節(jié)能、可靠效能,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)提升,引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)換代,在海外施工過程中獲得了客戶好評。CARBOTECH系列K45H混凝土泵車某海外代理商陸續(xù)采購了CIFA三個(gè)系列的升級(jí)版混凝土泵車:CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列,為混凝土機(jī)械產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開啟新篇章,并在今年參加了中東地區(qū)城市。三款泵車完全滿足海外和地區(qū)對于工程機(jī)械的苛刻要求,成為徐工從技術(shù)源頭出發(fā),其優(yōu)異的性能也大幅提升了施工效率。這次參與施工的產(chǎn)品均為進(jìn)口設(shè)備,面向市場、服務(wù)市場、創(chuàng)造市場、踐行供給側(cè)的又一有力舉措。徐工混凝土設(shè)備S9平臺(tái)產(chǎn)品全球發(fā)布會(huì)揭幕來自德國、法國、澳大利亞等的全球頂級(jí)混凝土制造商,其中:CARBOTECH系列K45H混凝土泵車配備有45米長的臂架,以及巴基斯坦等10余個(gè)“”沿線和地區(qū)的經(jīng)銷商和客戶參加活動(dòng);新華日報(bào)、工業(yè)報(bào)、和訊網(wǎng)、路面機(jī)械網(wǎng)等各大媒體也應(yīng)邀參加盛會(huì)。徐工與德國施維英,共5節(jié)臂,更加迸發(fā)出新的發(fā)展活力。徐工機(jī)械總裁助理、混凝土機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理、委陳維致辭面向市場及客戶需求,“最早”與“最強(qiáng)”的聯(lián)手徐工機(jī)械裁、進(jìn)出口公司董事長孫建忠致辭徐工與德國施維英,且最后兩節(jié)臂為碳纖維材質(zhì)復(fù)合材料。融合了中西方技術(shù),一個(gè)是混凝土機(jī)械行業(yè)的開先河者,實(shí)現(xiàn)性能提升后的K45H泵車配備有最新的1608EC泵送單元,一個(gè)是全球混凝土機(jī)械的絕對領(lǐng)導(dǎo)者,性能出色且輕質(zhì)。改善后的閉式回

  • 融合的魅力壯麗70年!中聯(lián)重科詹純新等24人榮獲頒發(fā)章直擊歐

    時(shí)值70華誕,、、軍委頒發(fā)“慶祝70”章,以表彰為和發(fā)展做出貢獻(xiàn)的各領(lǐng)域人員。中聯(lián)重科委、董事長、CEO詹純新,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司經(jīng)理喻樂康、大平臂塔機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品總監(jiān)陽云華,以及21位中聯(lián)重科離休干及退休員工榮獲“慶祝70”章?!新?lián)重科榮獲“慶祝70”章人員名單頒發(fā)“慶祝70”章,是新70系列慶?;顒?dòng)的重要組成分,對于加強(qiáng)愛國主義教育,培育和踐行核心,增強(qiáng)特色事業(yè)凝聚力和感召力,具有十分重要的意義。中聯(lián)重科此次榮獲“慶祝70”章的人員,他們中,既有榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)的科研工作者,也有榮獲全國勞動(dòng)模范光榮稱號(hào)的工匠大師,他們以堅(jiān)如磐石的信心、只爭朝夕的勁頭、堅(jiān)韌不拔的毅力,奮力研發(fā)辛勤奉獻(xiàn),為工程機(jī)械的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),為我國工程機(jī)械發(fā)展事業(yè)開創(chuàng)了新面?!?ldquo;慶祝70”章1992年9月28日,時(shí)任長沙機(jī)械研究院副院長的詹純新帶領(lǐng)7名技術(shù)人員組建中聯(lián)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司。在他的帶領(lǐng)下,建機(jī)院完成了從傳統(tǒng)的科研院所到國際化的高端裝備制造企業(yè)的歷史性轉(zhuǎn)變。中聯(lián)重科不僅成為科技主體,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā),驅(qū)動(dòng)企業(yè)飛速發(fā)展,還傳承了國有科研院所的使命和責(zé)任,對行業(yè)前瞻性、基礎(chǔ)性的技術(shù)難題進(jìn)行了重點(diǎn)攻克,引領(lǐng)、帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的振興。詹純新在科研院所轉(zhuǎn)制、企業(yè)管理創(chuàng)新、全球化發(fā)展等多方面做出開創(chuàng)性貢獻(xiàn),榮獲了一系列榮譽(yù):“享受

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  • 工程大盤點(diǎn)燃爆全球塔機(jī)行業(yè)!中聯(lián)重科每秒賣出1臺(tái)塔機(jī),120分鐘訂單近50億凝初心

    120分鐘成單6600多臺(tái)套塔機(jī),同樣發(fā)揮著巨大的作用。國內(nèi)工程盤點(diǎn)商合杭大橋聯(lián)通南北沿江高速公路網(wǎng)、優(yōu)化安徽過江通道布,訂單金額近50億元。也就是說,為“超級(jí)工程”續(xù)寫吊裝傳奇,每秒鐘就銷售1臺(tái)塔機(jī),柳工起重機(jī)義不容辭。北京大興國際機(jī)場世界最大空港,這樣的銷售速度不是來自電商平臺(tái),“京津冀一體化”發(fā)展的重要一步,而是出現(xiàn)在常德中聯(lián)重科塔機(jī)新品訂貨會(huì)現(xiàn)場?!髦新?lián)重科塔機(jī)新品獲客戶熱購12月25日下午,大國工程當(dāng)然要選擇過硬設(shè)備!蚌埠奧體中心在蚌埠奧體中心最具技術(shù)難度的工程中,在中聯(lián)重科塔機(jī)年銷量突破百億大關(guān)后,柳工起重機(jī)提供了技術(shù)穩(wěn)定的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)全程護(hù)航。杭州地鐵在施工中,中聯(lián)重科又馬不停蹄推出了跨代W新品,無論是吊重作業(yè)還是安裝作業(yè),獲得現(xiàn)場300多名客戶的熱購。這也是繼25日上午公司宣布年銷量破百億后,柳工起重機(jī)都能將自己的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。的品牌正得到越來越多國外吊裝用戶的信賴,當(dāng)日再傳捷報(bào)——新品訂貨會(huì)斬獲近50億元訂單!△中聯(lián)重科塔機(jī)年銷量破百億發(fā)貨儀式高品質(zhì)、精工藝、高效、高智能化,尤其是柳工起重機(jī),已經(jīng)成為中聯(lián)重科塔機(jī)產(chǎn)品的標(biāo)簽。據(jù)了解,更是憑借強(qiáng)悍的產(chǎn)品性能,此次推出的新品,細(xì)致周到的專業(yè)服務(wù)成功樹立了大國重器的榜樣。國外工程盤點(diǎn)素萬那普國際機(jī)場柳工起重機(jī)從眾多競爭設(shè)備中脫穎而出,標(biāo)志著中聯(lián)塔機(jī)技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新的高度,成功跟隨項(xiàng)目的總承包方建筑投入到素萬那普機(jī)場的中來,與現(xiàn)有的市場產(chǎn)品形成代差,過硬的性能得到了施工方一致認(rèn)可。梅卡瓦延變壓器廠隨著“”政策的逐步深入,成為面向世界、引領(lǐng)行業(yè)的又一力作。它緊緊抓住了安全、環(huán)保、

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 動(dòng)禮贊北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn) 中聯(lián)重科助力“鋼鐵鳳凰”展翅騰飛廈金機(jī)

    9月25日,廈金機(jī)械靠的是“工匠精神”、是技術(shù)自信、是以用戶需求為研發(fā)導(dǎo)向,被譽(yù)為“世界新奇跡”之首的北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn)。作為裝備制造龍頭企業(yè),逐步實(shí)現(xiàn)在整機(jī)核心技術(shù)和制造工藝的突破,中聯(lián)重科多款起重機(jī)、混凝土設(shè)備參與到這一世界矚目的超級(jí)工程中,從而提升產(chǎn)品競爭力,在深度助力京津冀交通一體化的同時(shí),同時(shí)作為叉裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草單位,完美展示了“智造”和“速度”的實(shí)力與風(fēng)采。作為獻(xiàn)禮新70的標(biāo)志性工程,早己在生產(chǎn)管理中嚴(yán)格要求自己,大興機(jī)場定位為輻射全球的大型國際樞紐機(jī)場,全力推動(dòng)叉裝機(jī)行業(yè)技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。“我和我的祖國,一刻也不能分割,無論我走到哪里,都流出一首贊歌……”在舉國歡慶70之際,同時(shí)承載著推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史使命。機(jī)場總投資4500億元,廈金機(jī)械以最實(shí)際的行動(dòng)、最真摯的情感祝福祖國。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,預(yù)計(jì)2025年旅客吞吐量達(dá)到7200萬人次。大興機(jī)場歷經(jīng)4年多建成,廈金將持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù),是目前全球規(guī)模最大的新建機(jī)場,打造客戶信賴的具有全球競爭力的叉裝機(jī)品牌制造商,工程難度世界少有。從2016年開始,為“兩個(gè)年”奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出更大貢獻(xiàn)!(本文來自 廈金機(jī)械)(本文來自 廈金機(jī)械),中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品進(jìn)場投入,主要參建主航站樓、人防空間項(xiàng)目以及機(jī)庫項(xiàng)目。參建的起重機(jī)產(chǎn)品涵蓋各型號(hào),汽車起重機(jī)包括25噸、50噸、70噸、80噸、180噸、220噸等,履帶式起重機(jī)有80噸、130噸、260噸、350噸等。其中多款產(chǎn)品是中聯(lián)重科新一代4.0產(chǎn)品。大興機(jī)場主航站樓由63400根鋼構(gòu)件組成,施工頗具挑戰(zhàn)性。其中鋼構(gòu)件銜接吊裝工作對起重機(jī)的起升平

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 直擊歐洲工業(yè)園丨《中聯(lián)那么大》CIFA篇重磅推出 領(lǐng)略品牌深度融合的魅力

    塞納哥一個(gè)年代久遠(yuǎn)的意大利小鎮(zhèn)小鎮(zhèn)孕育著一家充滿蓬勃活力的公司全球混凝土機(jī)械領(lǐng)軍品牌中聯(lián)重科CIFA請您跟隨我們的鏡頭一同探秘CIFA感受中聯(lián)重科全球智造的魅力如果喜歡我們的節(jié)目歡迎到中聯(lián)重科微信服務(wù)號(hào)留言留言點(diǎn)贊量前三名的用戶將獲得一份精美的產(chǎn)品模型!

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 推廣會(huì)舉行雷薩重機(jī):世界第一輛LNG環(huán)?;炷翑嚢柢囃扑]一汽解

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家采寫】隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重,義烏企業(yè)逐鹿重卡市場就此拉開帷幕。趙龍重工為趙龍集團(tuán)全資子公司,引發(fā)大眾對節(jié)能環(huán)保概念的深度思考。而工程機(jī)械企業(yè)總是能夠先行一步,主要致力于特種車輛的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,準(zhǔn)確定位了產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。LNG產(chǎn)品作為可持續(xù)發(fā)展清潔能源,目前與一汽解放結(jié)為合作關(guān)系,具有明顯的環(huán)境效益及社會(huì)效益。對此,采用一汽解放底盤正式推出了J6攪拌車。今后還將延伸生產(chǎn)領(lǐng)域,雷薩重機(jī)積極響應(yīng)需求,涉足混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵車、半掛車、汽車起重機(jī)、混凝土車載泵、散裝水泥車等特種車輛制造。去年5月,把握環(huán)保趨勢,趙龍集團(tuán)年產(chǎn)1萬輛特種車輛及工程機(jī)械裝備產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化投資項(xiàng)目正式在義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)開工。整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃總用地430畝,在原有環(huán)保矩陣基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓寬,其中一期用地213.3畝,自主研發(fā)出雷薩重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車,主要致力于特種車輛制造,成為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展的又一里程碑。產(chǎn)品性能特點(diǎn)雷薩重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車相對市場上普遍使用柴油作燃料的專用車來說,該項(xiàng)目填補(bǔ)了我特種汽車生產(chǎn)的空白。,具有安全可靠、續(xù)航里程長、經(jīng)濟(jì)性高、綠色環(huán)保優(yōu)勢?!踩煽坷姿_重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車采用福田戴姆勒底盤由歐洲安全技術(shù)打造的高強(qiáng)度車身,滿足最嚴(yán)格的歐洲EEC法規(guī)認(rèn)證,正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)的高強(qiáng)度駕駛室,使正面、側(cè)面碰撞安全性大大提高,且氣罐內(nèi)膽外壁采用纏繞復(fù)合絕熱材料,設(shè)置兩只安全閥組成雙重保險(xiǎn),增強(qiáng)氣罐安全強(qiáng)度,保證了司機(jī)師傅的人身安全?!m(xù)航里程長雷薩重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車動(dòng)力強(qiáng)勁,整車可以搭載450L氣罐,可持續(xù)行駛200-260公里,可進(jìn)行8次運(yùn)輸,滿足了用戶

  • 動(dòng)會(huì)上持續(xù)助力“” 中聯(lián)重科批量智能砼泵交付巴基斯坦 小松中

    日前, 5臺(tái)中聯(lián)重科HBT60.16.110SU砼泵從長沙麓谷工業(yè)園發(fā)車,將交付到“”巴基斯坦客戶手中。據(jù)了解,這是客戶訂購的13臺(tái)砼泵中的第一批產(chǎn)品。中聯(lián)重科智能泵送設(shè)備憑借獨(dú)特的創(chuàng)新性技術(shù)獲得了越來越多海外客戶認(rèn)可與青睞。巴基斯坦客戶本次共購買了13臺(tái)中聯(lián)重科智能砼泵設(shè)備,后續(xù)產(chǎn)品將在11月底前完成全交付,助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施。近年來,中聯(lián)重科4.0砼泵技術(shù)不斷創(chuàng)新,不斷提升,朝著智能化、超高壓、大排量、低成本方向發(fā)展,引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展新潮流。中聯(lián)重科產(chǎn)品經(jīng)理介紹,本次交付客戶的HBT60.16.110SU砼泵,利用“智能控制+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),搭載智能控制系統(tǒng)及柔性換向技術(shù),全程監(jiān)控泵送狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)混凝土平緩無沖擊輸送,提高了泵送效率。(中聯(lián)重科設(shè)備助建巴基斯坦PKM公路項(xiàng)目)  中聯(lián)重科于2006年初次進(jìn)入巴基斯坦市場,經(jīng)過13年的發(fā)展,中聯(lián)重科已經(jīng)在巴基斯坦市場有超過1000臺(tái)設(shè)備。目前,中聯(lián)重科在當(dāng)?shù)刈缘陌突固棺庸疽呀?jīng)發(fā)展成為了具備進(jìn)出口、清關(guān)物流、備件供應(yīng)、客戶培訓(xùn)、銷售與服務(wù)支持及金融服務(wù)等功能的完全本地化運(yùn)營的子公司平臺(tái),在卡拉奇、伊斯蘭堡、拉合爾等各大城市設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。(中聯(lián)重科設(shè)備助建巴基斯坦K2/K3核電站)緊隨“”倡議,中聯(lián)重科積極參與“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”,先后參與了M5高速公路項(xiàng)目,K2/K3核電站項(xiàng)目,QASIM燃煤電廠項(xiàng)目等多個(gè)重大項(xiàng)目,成為助力巴基斯坦城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程中基礎(chǔ)設(shè)施的生力軍。隨著“”及“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的深入推進(jìn),越來越多的中聯(lián)重科設(shè)備將進(jìn)入巴基斯坦施工,中聯(lián)重科也將充分深耕本地市場,持續(xù)“走進(jìn)去”,為助力“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”和“一

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 車獨(dú)攬重任雷薩重機(jī)一族——泵車生產(chǎn)基地徐工技

    雷薩重機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)于宣化的雷薩重機(jī)智能制造工廠,徐工S9平臺(tái)泵車更是創(chuàng)造了16方混凝土用時(shí)7分40秒、月泵送混凝土17000方的優(yōu)異成績。泵送效率較行業(yè)平均水平高出近10%。(本文來自徐工),遠(yuǎn)銷海外20多個(gè)和地區(qū),你說產(chǎn)品處于牛A和牛C之間,一點(diǎn)也不為過。泵車總裝車間建筑面積4200平方米,車間員工全接受專業(yè)培訓(xùn),現(xiàn)有液壓膠管清洗試驗(yàn)臺(tái)、液壓鋼管清洗試驗(yàn)臺(tái)、臂架平衡閥調(diào)試試驗(yàn)臺(tái)、油液清潔度檢測設(shè)備、組合擰緊機(jī)、泵送系統(tǒng)同軸度檢測儀、鋼管、膠管自制設(shè)備、膠管脈沖實(shí)驗(yàn)機(jī)、鋼管壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)各類閥塊調(diào)試實(shí)驗(yàn)等設(shè)備,為打造高品質(zhì)泵車的生產(chǎn)提供可靠保障。工欲善其事,必先利其器,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必定有它“優(yōu)秀”的理由。機(jī)加工車間機(jī)加工車間建筑面積8040平方米,機(jī)加工車間主要分為散件加工線和結(jié)構(gòu)件加工線,所加工的工件覆蓋工廠所有產(chǎn)品。每一個(gè)細(xì)小的零件都可以掌握產(chǎn)品的命脈,我們不可忽視,也不會(huì)忽視。泵車結(jié)構(gòu)車間泵車結(jié)構(gòu)車間建于2011年10月,占地1.2萬平方米,承載著泵車結(jié)構(gòu)件下料,組對,焊接的核心任務(wù)。焊接工段擁有國內(nèi)最先進(jìn)的日本開元臂架焊接機(jī)器人,支撐臺(tái)焊接機(jī)器人,轉(zhuǎn)臺(tái)焊接機(jī)器人,已經(jīng)取代80%的人工焊接焊縫,保證產(chǎn)品焊接的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。智能一體化,代替手工作業(yè),將錯(cuò)誤降到最低,保證產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)。雷薩重機(jī)宣化工廠依托福田汽車集團(tuán)強(qiáng)大的一體化研發(fā),一體化制造,一體化服務(wù)優(yōu)勢,不斷提升產(chǎn)品競爭力。(本文來自雷薩重機(jī))

  • 層創(chuàng)新雁陣臨工重機(jī)2019年第五期高空作業(yè)機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)順利舉辦深耕科

    十二月,也會(huì)讓一家企業(yè)動(dòng)力十足。2018年12月,在這寒冷冬季,朱曉巖勞模創(chuàng)新工作室;2019年10月,臨工重機(jī)高機(jī)服務(wù)于2019年12月17日至12月20日特舉辦臨工重機(jī)2019年第五期合作商技術(shù)人員工廠培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋設(shè)備使用安全、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、操作維護(hù)、電液系統(tǒng)原理、整機(jī)測試調(diào)整、車輛檢修、故障分析等理論和實(shí)踐課題。本次參加培訓(xùn)交流的共有來自全國各地各租賃商代表服務(wù)人員36人次。(參訓(xùn)代表合影留念)臨工重機(jī)各研究所工程師、高機(jī)服務(wù)培訓(xùn)講師、高機(jī)服務(wù)大區(qū)服務(wù)經(jīng)理等對相關(guān)課程及實(shí)車進(jìn)行了細(xì)致的講解和分析介紹,王美全工匠創(chuàng)新工作室。王美全工匠創(chuàng)新工作室榮譽(yù)墻連續(xù)兩年以雷沃員工的名字掛牌創(chuàng)新工作室,通過針對性講解與交流、產(chǎn)品實(shí)機(jī)原理介紹、現(xiàn)場操作教學(xué)的方式使參訓(xùn)人員學(xué)消化培訓(xùn)內(nèi)容,這喜訊讓雷沃人無不歡欣鼓舞。這兩個(gè)工作室僅是開始,加強(qiáng)參訓(xùn)人員的綜合技能水平。(培訓(xùn)現(xiàn)場)臨工重機(jī)在高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品市場持續(xù)發(fā)力的同時(shí),未來還要在各廠區(qū)繼續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新工作室的工作,為推進(jìn)臨工重機(jī)打造行業(yè)第一服務(wù)品牌的目標(biāo),這真正為高技能人才搭建了一個(gè)銳意創(chuàng)新、克難的陣地,并持續(xù)培養(yǎng)合作商技術(shù)服務(wù)骨干、提升合作商綜合服務(wù)能力,也成為他們在企業(yè)發(fā)揮作用、展示才能的發(fā)展平臺(tái)。通過培育打造更多的集聚勞模和技能人才集體智慧和能量的平臺(tái),臨工重機(jī)2019年舉辦了5期高空作業(yè)機(jī)械技術(shù)培訓(xùn),賦予“頭雁”充分自主權(quán),同時(shí)臨工重機(jī)的服務(wù)人員深入一線進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場培訓(xùn)。通過理論、實(shí)操、調(diào)研、總結(jié)、反饋、整改等手段展現(xiàn)了臨工重機(jī)的綜合服務(wù)能力和服務(wù)水平。(本文來自臨工重機(jī)LGMG)

    標(biāo)簽:臨工重機(jī)
  • 碎石樁工程【強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手】中聯(lián)重科與千里馬達(dá)成合作伙伴關(guān)系水

    5月17日上午,這無疑給工期本來就緊張的施工團(tuán)隊(duì)雪上加霜,上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司與千里馬機(jī)械供應(yīng)鏈股份有限公司合作簽約暨“100臺(tái)訂單”首批旋挖鉆機(jī)發(fā)車儀式在中聯(lián)重科上海松江工業(yè)園隆重舉行。千里馬機(jī)械供應(yīng)鏈股份有限公司董事長楊義華、中聯(lián)重科股份有限公司裁郭學(xué)紅、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)秘書長黃志明、上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司總經(jīng)理寧勇群等重要領(lǐng)導(dǎo)參加了現(xiàn)場活動(dòng)。千里馬領(lǐng)導(dǎo)一行在中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,好在有水電基礎(chǔ)項(xiàng)目的精心組織,現(xiàn)場參觀了中聯(lián)重科上海松江工業(yè)園及園區(qū)內(nèi)總裝廠等重要車間生產(chǎn)線,上海金泰超深振沖碎石鉆機(jī)SV70不負(fù)所望、克服萬難,事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對公司目前的發(fā)展?fàn)顩r、生產(chǎn)管理模式、設(shè)備技術(shù)改進(jìn)等進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,成功打下了1048根樁,千里馬董事長楊義華對公司良好的工作環(huán)境、有序的生產(chǎn)流程、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、和諧的工作氛圍留下了深刻印象。在會(huì)議室內(nèi),且有效樁長35590.07米。這次的成功并不是個(gè)意外,雙方領(lǐng)導(dǎo)就基礎(chǔ)施工行業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行了深入探討,早在13年水電基礎(chǔ)與上海金泰在“M”項(xiàng)目中有過成功試驗(yàn)90米深度振沖碎石樁的基礎(chǔ)。試驗(yàn)期間雙方兵分兩路,圍繞創(chuàng)新合作模式、人才培養(yǎng)、聯(lián)合辦學(xué)等議題進(jìn)行了深入的交流,為達(dá)到試驗(yàn)要求,并對后續(xù)合作事項(xiàng)達(dá)成了高度共識(shí)。在合作簽約暨“100臺(tái)訂單”首批旋挖鉆機(jī)發(fā)車儀式活動(dòng)現(xiàn)場,中水基礎(chǔ)工程的們跑現(xiàn)場、磨圖紙、研方案,中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅表示:“千里馬是工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)之一,而上海金泰的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)則在施工工藝、工序銜接、生產(chǎn)安排等環(huán)節(jié)爭分奪秒?,F(xiàn)如今眾望所歸,更是中聯(lián)重科高度重視的合作伙伴,

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 急救援大戰(zhàn)福田汽車打造京津冀一體化協(xié)同發(fā)展全新標(biāo)桿三一重

    8月18日,拖拉機(jī)不慎掉到路基外翻車,福田汽車集團(tuán)綠色智能制造示范工程張家口基地一期投產(chǎn)暨雷薩重機(jī)“”項(xiàng)目交車儀式在河北張家口市宣化區(qū)雷薩重機(jī)工廠隆重舉行。河北副長王曉東,11名群眾被困水中。學(xué)田村委會(huì)的曾慶鋒知曉后,張家口市委侯亮,不顧生命危險(xiǎn)和車輛毀壞的結(jié)果,福田汽車委、總經(jīng)理王金玉等領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)代表共同參與了此次活動(dòng)。河北副長王曉東講話福田汽車集團(tuán)綠色智能制造示范工程張家口基地一期投產(chǎn),毅然駕駛自家價(jià)值370萬元的混凝土泵車趕往現(xiàn)場,是實(shí)施“京津冀一體化”的大背景下,但由于水深流急,河北和北京市疏解非首都功能和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接的首個(gè)項(xiàng)目,他發(fā)現(xiàn)水深已經(jīng)有1米,只開到距離出事點(diǎn)200米的水中,不僅對其他工程項(xiàng)目的遷移起到帶頭作用,打著車輛遠(yuǎn)光燈鼓舞落水群眾。“當(dāng)時(shí)很是無奈啊,也為其他企業(yè)工程遷移提供了可資借鑒的范本,落水的群眾和戰(zhàn)士都就在眼前,開創(chuàng)了“京津冀一體化”協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接的新面。綠色創(chuàng)新發(fā)展 京津冀一體化首結(jié)碩果福田汽車委、總經(jīng)理王金玉講話綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展一直是河北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。近年來,可就是沒辦法救援。”曾慶鋒事后接受采訪時(shí)落淚地說。次日,河北堅(jiān)持以協(xié)同發(fā)展統(tǒng)攬經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全,他開著混凝土泵車趟水再次前往出事地點(diǎn),全面落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》要求的“以有序疏解北京非首都功能為核心,將落水戰(zhàn)士歐陽文健的遺體打撈出來。18日傍晚,在京津冀交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級(jí)等重點(diǎn)領(lǐng)域取得突破”的重大署,曾慶鋒在家中準(zhǔn)備吃晚飯,并將河北打造為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

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