華菱星馬客戶——高品質(zhì)換來多年情深

“從第一次使用以來，我覺得就是華菱重卡了，終于找到了我喜歡的車。換車還是選擇華菱。”在華菱星馬大篷車萬里行衡陽洪山鎮(zhèn)活動(dòng)現(xiàn)場，華菱重卡鐵粉肖恒忠這樣告訴筆者。與大多數(shù)卡車司機(jī)一樣，肖恒忠首先是一名靠卡車謀生創(chuàng)業(yè)的人，其次才是華菱星馬產(chǎn)品的忠實(shí)用戶。在靠著華菱重卡不斷發(fā)家致富的同時(shí)，肖恒忠與華菱重卡也結(jié)下了深深的情誼。肖恒忠的第一輛華菱重卡是08年買的，作為華菱比較經(jīng)典的車型，華菱重卡給肖恒忠?guī)砹素S厚的運(yùn)營收益。肖恒忠說：“第一輛華菱重卡非常皮實(shí)耐用，跑了三十多萬公里我就轉(zhuǎn)手了，可以說這幾年幾乎沒有維修過，連車輛的離合器貼片都沒有壞過。這輛車轉(zhuǎn)手價(jià)格也比較高，二十一萬多，比其他車賣的價(jià)格高許多。這讓我非常意外，也非常滿意。”肖恒忠還告訴筆者，華菱車的殘值率比別的品牌產(chǎn)品都要高，“在我們這邊，華菱車的二手車價(jià)格都比別的品牌車輛高，而且在廣東清遠(yuǎn)、梅州那邊指明要華菱的二手車，我的車也是賣給那邊的客戶”。華菱車殘值率高的根本原因還在于車輛本身的品質(zhì)，肖恒忠的車經(jīng)過了三十多萬公里的洗禮，還能品質(zhì)如初，離不開華菱重卡過硬的產(chǎn)品品質(zhì)。所以幾年下來，華菱重卡在肖恒忠的心里深深地扎根，接下來換車，肖恒忠還是選擇華菱，并在2014年8月份又買了一輛華菱之星。到今天，這輛華菱之星也跑了有十一萬公里了。值得一提的是，肖恒忠不僅自己買，他也推薦一起跑運(yùn)輸?shù)呐笥奄I，一行朋友一次性買了6臺。華菱之星也給肖恒忠?guī)砹艘馔夂腕@喜。他說：“這兩年跑下來，這輛華菱之星也非常皮實(shí)耐用，穩(wěn)定性、出勤率高，和華菱重卡一樣。尤其是與同馬力的其他品牌車輛比，我們的華菱之星更加節(jié)油。雖然，每個(gè)車的節(jié)油效果不一樣，但是

物流“掙”能量｜出料快更有料，有口皆碑的華菱換電攪拌車！

?“盈運(yùn)”好伙伴 | 華菱X9為卡友創(chuàng)富提速增效

在經(jīng)濟(jì)低迷、油價(jià)上漲、運(yùn)費(fèi)下跌、排放標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級等大環(huán)境下，物流競爭更加激烈，馬力更大、成本更低、駕駛體驗(yàn)更好，是行業(yè)的必然趨勢，也是萬千卡友的切實(shí)訴求。聚焦于當(dāng)下卡友對于重卡的實(shí)際需求，漢馬科技以華菱X9牽引車為卡友帶來高效運(yùn)營方案，成為卡友的致富利器。充沛動(dòng)力可靠性高滿足高效運(yùn)營大馬力重卡是高效物流的基礎(chǔ)和必備。華菱X9搭載漢馬13L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力560馬力，最大扭矩2600N·m，具有大馬力、油耗低、可靠性高、高效安全等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，還匹配帶有液力緩速器的法士特12擋手動(dòng)變速箱和輕量化高效率驅(qū)動(dòng)橋，傳動(dòng)效率更高，油耗更低。這樣的大馬力、低轉(zhuǎn)速高扭矩的黃金動(dòng)力鏈匹配，無論是平原高速，或是山區(qū)道路，都能保證充沛的動(dòng)力和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。除了黃金動(dòng)力鏈之外，車輛的高可靠性也是實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營的重要保障。華菱X9是漢馬科技嚴(yán)格按照產(chǎn)品正向流程研發(fā)而來，經(jīng)過多輪次仿真匹配、校核，并經(jīng)歷振動(dòng)臺架驗(yàn)證、虛擬驗(yàn)證、六自由度臺架驗(yàn)證、社會道路實(shí)驗(yàn)、三高驗(yàn)證、強(qiáng)化驗(yàn)證等多重嚴(yán)苛驗(yàn)證。其中，場地強(qiáng)化壞路驗(yàn)證總里程25萬公里，社會道路測試600萬公里，從而讓華菱X9擁有高可靠性，全面滿足高效運(yùn)營的需求。體系化節(jié)油運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)全面降低實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營不僅要求車輛動(dòng)力性強(qiáng)，還要能夠節(jié)油，運(yùn)營成本更低。華菱X9搭載的13L漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力性強(qiáng)勁，節(jié)油效果明顯，搭載超高壓噴射系統(tǒng)，配合Leakless燃燒系統(tǒng)高壓技術(shù)，可充分利用每一滴燃油，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)油，燃油霧化效果更好，可充分利用每一滴燃油，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)油。還采用了集成DOC+DPF+SCR技術(shù)路線的U型后處理系統(tǒng)，避免了因EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）引起的故障，更能大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性。除了發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油之外，華菱X9在輕量化方面表

拉鋼好手，運(yùn)載無憂！華菱H7換電牽引車獨(dú)領(lǐng)風(fēng)

西北首批新能源攪拌車投入運(yùn)營 45臺華菱換電攪拌車交付西安用戶

8月11日，一場主題為“引領(lǐng)綠色商用 共創(chuàng)低碳之城”西北首批新能源攪拌車交付暨換電站啟用儀式，在古城西安順利舉行，共有45臺華菱換電攪拌車交付給了陜西恒達(dá)?；炷林破酚邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“陜西恒達(dá)福”）。此次華菱換電攪拌車批量交付是西北地區(qū)首批投入運(yùn)營的新能源攪拌車，標(biāo)志著西安乃至西北區(qū)域商砼行業(yè)綠色運(yùn)輸轉(zhuǎn)型邁入了新階段，同時(shí)也將為西安的城市低碳發(fā)展增添新動(dòng)力。順大勢 低碳環(huán)保近年來，在實(shí)施“雙碳”的大背景下，低碳、節(jié)能減排成為了全國各地的熱點(diǎn)話題。為了加大環(huán)保管控力度，陜西在“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)方案”中明確提出要加速分行業(yè)推廣使用新能源汽車。西安市也嚴(yán)格了柴油貨車的通行管理，劃分了管控和禁止通行區(qū)域，并規(guī)定在出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，柴油貨汽每日7∶00—21∶00禁止上路行駛。面對如此嚴(yán)格的法規(guī)政策，華菱換電攪拌車零排放、無污染的優(yōu)勢盡顯，沒有禁限行區(qū)域和時(shí)段限制，擁有更大路權(quán)和更高出勤率，可為企業(yè)高效經(jīng)營提供助力。此次陜西恒達(dá)福大批量采購華菱換電攪拌車，成為西安乃至西北地區(qū)的首批新能源攪拌車用戶，起到了行業(yè)的表率作用。對于選擇華菱換電攪拌車的決定，公司領(lǐng)導(dǎo)表示，漢馬科技致力于新能源重卡的投入研發(fā)早，產(chǎn)品技術(shù)成熟可靠，華菱換電攪拌車有市場、有銷量、有口碑，品質(zhì)信得過、服務(wù)有保障。此次的45臺新車購入只是一個(gè)開始，期待今后能深化合作，共同為西安商砼行業(yè)的綠色運(yùn)輸轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。厚積淀 品質(zhì)出眾在新能源攪拌車這個(gè)集專業(yè)性和技術(shù)性的細(xì)分市場，華菱換電攪拌車具有先天優(yōu)勢。依托漢馬科技在新能源重卡領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，以及深厚的攪拌車技術(shù)積淀，在深入應(yīng)用場景實(shí)地調(diào)研后，華菱換電攪拌車應(yīng)

高效能、更環(huán)保！首批15臺華菱LNG牽引車發(fā)往印度尼西亞市場

5月8日，漢馬科技馬鞍山總，15臺華菱LNG牽引車列隊(duì)完畢，依次緩緩駛出，即將啟航發(fā)往印度尼西亞。這是華菱LNG牽引車首次出口印度尼西亞市場，出口車輛按照印度尼西亞客戶專屬標(biāo)準(zhǔn)為他們量身打造，滿足客戶的定制化需求。此次出口的華菱LNG牽引車采用了華菱M5經(jīng)典重卡底盤，并標(biāo)配了漢馬科技自主研發(fā)的漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。相比于燃油重卡，此次出口牽引車采用LNG清潔能源，充分發(fā)揮天然氣動(dòng)力良好的環(huán)保性和燃料經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢,為用戶帶來“低成本、高品質(zhì)、優(yōu)環(huán)保”的品質(zhì)重卡。漢馬科技海外業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“近年來印度尼西亞市場物流行業(yè)發(fā)展迅速，對于牽引車的需求量大增。此次出口的15臺華菱LNG牽引車整車一體化設(shè)計(jì)，無論從外觀造型、駕駛舒適性、車輛安全可靠性都完全滿足當(dāng)?shù)厥袌鲋髁鳟a(chǎn)品，特別是標(biāo)配的漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高，并且經(jīng)濟(jì)性好，綜合節(jié)能可達(dá)10%，有效降低運(yùn)營成本，同時(shí)一體化設(shè)計(jì)也使得我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)，無論是底盤，還是發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零件，車輛所有問題都由我們一并解決，真正實(shí)現(xiàn)用戶買的放心、用的舒心，這也是客戶選擇我們產(chǎn)品的重要原因。”在當(dāng)前新冠疫情的持續(xù)影響和海外運(yùn)輸受阻的嚴(yán)峻形勢下，漢馬科技海外業(yè)務(wù)主動(dòng)出擊，提前做好了產(chǎn)品規(guī)劃與布工作，每天通過視頻、電話、郵件等形式與海外客戶保持緊密聯(lián)系，加強(qiáng)溝通，穩(wěn)定了海外客戶信心，并不斷擴(kuò)展市場。為了保障此次15臺華菱LNG牽引車順利發(fā)運(yùn)，海外業(yè)務(wù)迅速調(diào)度運(yùn)力，根據(jù)疫情現(xiàn)狀，積極討論探索發(fā)運(yùn)方案，確保車輛在最短時(shí)間內(nèi)交付客戶手中。據(jù)悉，漢馬科技是國內(nèi)最早的重卡出口企業(yè)之一，早在2005年就首次出口海外市場，是首批“整車出口基地企業(yè)”，華菱

高標(biāo)準(zhǔn)星馬攪拌車助力客戶贏戰(zhàn)商砼市場

2月10日，愛德森堡新材料有限公司順利投產(chǎn)。該項(xiàng)目是愛德森堡集團(tuán)旗下第二家“智慧化工廠”，總投資2.1億元，占地面積45畝。新建20000平方米生產(chǎn)廠房，購置了最新的綠色環(huán)保設(shè)備。該項(xiàng)目全建成后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)80萬干粉砂漿，300萬方綠色商砼。在這家新投產(chǎn)的商砼生產(chǎn)企業(yè)的開業(yè)儀式上，整潔干凈的生產(chǎn)現(xiàn)場，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，尤其是全程可視化信息管理，都給筆者留下了深刻印象，讓人切身感受到現(xiàn)代化商砼企業(yè)的經(jīng)營管理模式的變化以及發(fā)展理念的進(jìn)步。生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的商砼我們才有競爭力投產(chǎn)儀式上，愛德森堡集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前商砼市場競爭激烈，只有高標(biāo)準(zhǔn)的投入，才能生產(chǎn)出高標(biāo)準(zhǔn)的商砼產(chǎn)品，也只有高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才有競爭力，并最終贏得市場。眾所周知，智能化、數(shù)字化是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，其實(shí)，智能化、數(shù)字化早已波及所有行業(yè)，包括商砼行業(yè)。愛德森堡新材料有限公司項(xiàng)目，不僅在生產(chǎn)設(shè)備上投入巨大，在信息化方面也是非常先進(jìn)。愛德森堡集團(tuán)董事長黎生軍在致辭時(shí)也表示要該項(xiàng)目建成商砼數(shù)字化生產(chǎn)基地。愛德森堡新材料有限公司信息化負(fù)責(zé)人介紹說，我們的項(xiàng)目管理是以數(shù)字化管理系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想高度融合，以系統(tǒng)化、精準(zhǔn)化、便捷化的管理方式，提升企業(yè)整體管理水平。項(xiàng)目建成后，將是對本區(qū)域建筑市場的集約化、環(huán)?；?、智慧化發(fā)展的一次性推動(dòng)。如此大手筆的投入和高標(biāo)準(zhǔn)的，體現(xiàn)了愛德森堡集團(tuán)高層先進(jìn)的管理理念以及對未來合肥區(qū)域商砼市場的信心。選擇高標(biāo)準(zhǔn)的攪拌車才能有高收益投產(chǎn)儀式當(dāng)天，與會嘉賓還看到了十多臺身披大紅花星馬攪拌車在廠區(qū)穿梭，這是愛德森堡于去年下半年一次性采購的11臺星馬攪拌車。愛德森堡新材料有限公司

「華菱猛將」為什么賣的好？沖著管卡友到底的售后服務(wù)，這一波買就對了！

絕對硬通貨！星馬輕騎兵攪拌車，您的高端攪拌車行業(yè)專家

把握行業(yè)機(jī)遇 攜手聚勢共贏 2023漢馬科技加碼新能源，開創(chuàng)綠色轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展新面

1月5日，漢馬科技集團(tuán)2023新品發(fā)布暨年度商務(wù)在安徽馬鞍山市順利舉行。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO、漢馬科技集團(tuán)董事長范現(xiàn)軍，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)裁郭磊，漢馬科技集團(tuán)總經(jīng)理鄭志強(qiáng)，漢馬科技集團(tuán)經(jīng)理呂林、?？?、周樹祥等出席了此次。同時(shí)，還有來自全國的經(jīng)銷商、服務(wù)商代表和媒體朋友們也齊聚一堂，共同見證了漢馬科技2023年的第一波新品強(qiáng)勢來襲，并認(rèn)真聽取了今年漢馬科技在營銷、產(chǎn)品、服務(wù)等業(yè)務(wù)方面的策略規(guī)劃。上，漢馬科技還對在過去一年中有突出表現(xiàn)的經(jīng)銷商、服務(wù)商給予了表彰，鼓舞大家再接再厲，力爭在2023年取得更優(yōu)異的成績。（漢馬科技集團(tuán)2023新品發(fā)布暨年度商務(wù)在安徽馬鞍山舉行）新產(chǎn)品 夯實(shí)新能源重卡引領(lǐng)者地位2022年對于重卡行業(yè)是不平凡的一年，受多重因素影響，行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)低迷的狀態(tài)。而與其相反的是，新能源重卡的表現(xiàn)格外亮眼。有了這樣的底氣，漢馬科技今年將充分發(fā)揮現(xiàn)有G2平臺產(chǎn)品，以及H7、M7系列產(chǎn)品的優(yōu)勢，將聚焦商砼周邊、突破干線物流。在新能源技術(shù)多元化上，漢馬科技將重點(diǎn)在甲醇動(dòng)力、甲醇混動(dòng)、DHT超級混動(dòng)、四電機(jī)動(dòng)力總成、電驅(qū)橋、電控系統(tǒng)及智能駕駛等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。（2023款H7E換電牽引車發(fā)布）在2023開年第一場新車發(fā)布會上，全新升級的H7E換電牽引車以“價(jià)值先鋒”之名登臺亮相。潮流化的造型設(shè)計(jì)，舒適化的內(nèi)飾布，智能化的功能配置，這些都是H7E換電牽引車帶給用戶的升級體驗(yàn)。當(dāng)然，最核心競爭優(yōu)勢是H7E換電牽引車擁有多種動(dòng)力組合，覆蓋360-500馬力段，成熟的三電匹配帶來更低的能耗表現(xiàn)，充換電一體設(shè)計(jì)令補(bǔ)能便捷高效，讓續(xù)航不再成為車輛短板，完全可以滿足鋼廠、電廠、砂石料等多場景倒短運(yùn)輸需求，而6年的市場驗(yàn)證更是H7E換電牽

油沒得說！跑運(yùn)輸20年的李師傅，認(rèn)準(zhǔn)華菱H7牽引車

“我是華菱老司機(jī)，華菱重卡真給力！”從事運(yùn)輸行業(yè)近20年，對于選車這件事，來自廣東的資深卡友李洪峰，早已形成了一套自己的邏輯。說起他出門在外的好伙伴，賺錢的好幫手——華菱H7牽引車時(shí)，連連稱贊到：“油沒得說，樣樣都不錯(cuò)！”★油真給力★ 一趟能幾十升 “那應(yīng)該是2003年，在廣州第一次跑起短途貨運(yùn)，就這么個(gè)活計(jì)營生，一下就干了快20年了！”，對于李洪峰來說，一個(gè)“短途”沒想到會成為他人生中最長的營生！“考慮到之前跑的路線都偏短途，幾十公里到最多百來公里，所以我也不挑車，最中意的就是二手車，買車便宜，路上對付著也夠用。”說起剛?cè)胄信芏掏灸切┤兆?，李洪峰笑稱自己最愛二手車，用年輕人人的話說就是“二手車鐵粉”！直到兩三年前，運(yùn)輸市場大環(huán)境發(fā)生了變化，李洪峰隨即便下定決心要購置一輛新車，“我都干了小半輩子這個(gè)了，轉(zhuǎn)行干別的也不現(xiàn)實(shí)，為了更好的接訂單，必須上新車！”擁有新車后，李洪峰更加干勁兒十足，跑起長途貨運(yùn)，也更加忙碌起來。從以前跑短途到如今跑長途運(yùn)輸，最大的感觸，除了更多時(shí)間在路上，每趟訂單的“賺”和“”也更加關(guān)注。“有時(shí)候，我和別的朋友一起跑，跑個(gè)一千多里的路，平均下來油幾十升沒問題，路況好的話，一個(gè)來回多升也是可以爭取的！”對此，李洪峰認(rèn)為一方面是由于自己駕駛慣好：“不踩地板油，遇到紅綠燈做好提前預(yù)判減速，好多駕駛技巧都是這二十來年總結(jié)出來的”，另一方則是得益于華菱H7的一體化設(shè)計(jì)的動(dòng)力鏈及智能節(jié)油的管理系統(tǒng)，可有效減少油門和剎車頻率，綜合節(jié)油率達(dá)10%以上，更加節(jié)油油?！锱苘囌娼o力★兩年多下來真心 這兩年多來，

與泰國S.A.簽訂協(xié)議華菱海外再獲大單

11月27日，“華菱汽車與S.A.汽車公司攜手開拓泰國重卡市場簽字儀式”在上海興榮溫德姆酒店隆重舉行。華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如與泰國S.A.汽車公司董事長Vachirasak Laoprasert共同出席了簽字儀式并講話。華菱汽車與S.A.汽車公司攜手開拓泰國重卡市場簽字儀式根據(jù)合作協(xié)議，雙方約定，在合作協(xié)議簽定之日起的6個(gè)月之內(nèi)，泰國S.A.汽車公司將完成200臺華菱重卡的銷量，12個(gè)月之內(nèi)完成400臺華菱重卡的銷量；華菱公司提供必要的產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)支持。泰國市場一直是華菱最重視的海外市場之一，尤其是天然氣重卡市場前景廣闊，自2006年以來，華菱已經(jīng)陸續(xù)出口到泰國500多輛天然氣重卡，華菱在泰國重卡市場的保有量達(dá)到2000多輛，成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的重卡品牌。簽約雙方均看好此次合作，并表示未來將致力于將雙方合作向更深層次推進(jìn)。在簽字儀式上，華菱星馬汽車集團(tuán)劉漢如在致辭中說：“我們近年來不僅推出了以星凱馬為代表的高端重卡，今天又發(fā)布了以“節(jié)能、環(huán)保和大功率”為突出特點(diǎn)的動(dòng)力總成；不僅擁有穩(wěn)固的國內(nèi)市場基礎(chǔ)，而且也有逐漸擴(kuò)大的國際市場影響力，這也充分表明我們已經(jīng)站在了新的更高起點(diǎn)上參與國際競爭。泰國S.A.汽車公司，是泰國有實(shí)力、有市場開拓經(jīng)驗(yàn)的汽車銷售企業(yè)，我們雙方有一個(gè)非常好的合作平臺，有一個(gè)良好的市場基礎(chǔ)，有雙方都認(rèn)同的合作愿景，我相信，在雙方的共同努力下，華菱重卡在泰國市場一定會獲得更大的成功，我們與泰國泰國S.A.汽車公司董事長Vachirasak Laoprasert表示：華菱汽車是一流的重卡企業(yè)，今天在上海寶馬展上推出了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等核心零件產(chǎn)品，證明了華菱是一家有實(shí)力的企業(yè)，華菱的產(chǎn)品在泰國市場非常受歡迎，華菱也有能力把技術(shù)輸入到泰國，在泰國設(shè)立組裝工廠，

卡友“金鐘罩”，還看星馬輕騎兵攪拌車

7年3次復(fù)購，星馬攪拌車為何如此受客戶青睞？

星馬攪拌車好不好用？讓我們聽聽客戶怎么說。近日，小編采訪了屢次購買星馬攪拌車的慶陽惠眾商品混凝土有限責(zé)任公司的馬經(jīng)理，提到星馬攪拌車時(shí)，馬經(jīng)理贊不絕口：“我們現(xiàn)在所有的攪拌車都改用星馬攪拌車了，沒再用別的品牌，星馬攪拌車就是好用。”作為一家大型新型建材服務(wù)公司，在挑選工程機(jī)械的時(shí)候非常慎重，在談到如何與星馬攪拌車結(jié)緣的時(shí)候，馬經(jīng)理說：“最初我們用的是其他品牌的攪拌車，在攪拌過程中總是存在攪拌不干凈的情況，不僅影響工作進(jìn)度，而且還影響工程質(zhì)量。大約在2015年的時(shí)候，總公司就到市場上去調(diào)研，看看有沒有性能好一點(diǎn)的攪拌車，看了很多品牌的攪拌車，最后決定試試星馬攪拌車。”本著謹(jǐn)慎的態(tài)度，第一次嘗試新的品牌，馬經(jīng)理購買了兩輛星馬攪拌車，在使用過程中發(fā)現(xiàn)攪拌很干凈，性能比較好，第二次復(fù)購了三輛星馬攪拌車，后面又陸續(xù)復(fù)購了兩次星馬攪拌車。截止到今年，已經(jīng)購買了14輛星馬攪拌車。在談到屢次復(fù)購，看重星馬攪拌車哪些功能時(shí)，馬經(jīng)理說：“星馬攪拌車使用過程中各方面比較穩(wěn)定，出勤率比較高。有兩個(gè)地方非常喜歡，第一個(gè)是把料倒進(jìn)斗里面，抓料的時(shí)候一直旋轉(zhuǎn)把料卸的干凈，性能比較好。第二個(gè)是工況路面不平整的時(shí)候，星馬攪拌車在過車的時(shí)候慢慢的就過去了。之前用過其他品牌攪拌車，經(jīng)常在工地上出現(xiàn)走不動(dòng)的情況，會影響工程進(jìn)度，星馬攪拌車還沒有出現(xiàn)這種情況。“馬經(jīng)理所在混凝土行業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，近些年隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化水平不斷提升，在終端需求的帶動(dòng)下，混凝土行業(yè)發(fā)展也穩(wěn)步增長。因?yàn)樯唐坊炷潦艿阶陨硖匦杂绊?，通常是在攪拌完成后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)運(yùn)送至施工現(xiàn)場并澆筑完畢，否則會初凝而影響產(chǎn)品質(zhì)量?？此坪唵蔚倪\(yùn)輸需求

華菱星馬:自主創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的必由之路

——華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如暢談經(jīng)濟(jì)決策近日，劉漢如董事長圍繞和經(jīng)濟(jì)工作會議所制定的經(jīng)濟(jì)決策和政策，和記者進(jìn)行了一番暢談。華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如問：提出的“新型工業(yè)化”這個(gè)概念如何理解？劉漢如：所謂新型工業(yè)化，我概括的理解是：通過引進(jìn)、消化、吸收國際上先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的原則上，讓更多的企業(yè)成為技術(shù)先進(jìn)、管理先進(jìn)、文化先進(jìn)的企業(yè)，讓更多的企業(yè)成為工業(yè)化和信息化互動(dòng)的企業(yè)，讓更多的企業(yè)產(chǎn)品具有高附加值和品牌效應(yīng)，讓更多的企業(yè)融入世界，走向國際化。她的“新”還必須體現(xiàn)在人才資源、環(huán)境資源、土地資源、物質(zhì)資源和能源的協(xié)調(diào)發(fā)展上，而不是一味地追求利潤的最大化?？v觀國際百年來的歷史，所有發(fā)達(dá)的都是靠發(fā)展本土企業(yè)，靠自主創(chuàng)新，靠自主品牌，使工業(yè)壯大、強(qiáng)大起來的。美國、德國、日本等發(fā)達(dá)無不如此。最典型的是我們身邊的韓國。韓國人口少，國土面積小，市場小，在五十年代，他們的起點(diǎn)和沒有差距。但是他們整合資源，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，走出了一條成功的發(fā)展之路。以三星和LG為代表的數(shù)字化電子公司，戰(zhàn)勝了以、為代表的號稱不可戰(zhàn)勝的日本電子工業(yè)；以現(xiàn)代汽車為代表的韓國汽車工業(yè)，堅(jiān)持獨(dú)立自主的發(fā)展路線，打造出了世界第汽車集團(tuán)。而我們身邊的另一個(gè)為我們提供了反面教材，那就是俄羅斯。蘇聯(lián)解體后迅速向西方靠攏，希望得到西方世界經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的幫助，但是，他們非但沒有得到西方的支援，反而受到西方世界對她空間的擠壓。除了軍工企業(yè)，俄羅斯至今還沒有建立起自己的工業(yè)體系。在國內(nèi)，靠獨(dú)立自主、自主創(chuàng)新發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè)，也已經(jīng)有了很多成

湖南星馬首批專用汽車面市

8月9日,艷陽高照的日子,在喜慶的聲中,完全按照星馬專用汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由湖南星馬制造的牌當(dāng)前國內(nèi)先進(jìn)水平的10臺混凝攪拌車隆重駛出了湖南星馬公司的大門,標(biāo)志著湖南星馬年產(chǎn)3000輛專用汽車的技改項(xiàng)目基本結(jié)束,標(biāo)志著湖南星馬已進(jìn)入汽車生產(chǎn)的新階段. 為了這一天的到來，多少人付出了辛勞和汗水；有的扶持與關(guān)愛，有股東的大力支持，有星馬人的堅(jiān)持和拼搏。在已過去的三年多的時(shí)間里，公司全體員工在公司的帶領(lǐng)下，克服宏觀調(diào)控帶來的資金短缺及天氣惡劣導(dǎo)致等重重困難充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，科學(xué)組織、安排，終于完成投資8000多萬元，建成了一座集下料、沖壓、硬件設(shè)備設(shè)施上初步具備了年產(chǎn)專用汽車3000輛、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值收入個(gè)億的生產(chǎn)能力，為公司的洫生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年年初，在技改還沒有結(jié)束，公司不完全具備生產(chǎn)條件的情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，采取邊技改邊生產(chǎn)的辦法，創(chuàng)造條件啟動(dòng)汽車生產(chǎn)；星馬集團(tuán)總也抽出精兵強(qiáng)將來湖南星馬工作，加強(qiáng)了公司和領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)門的力量；公司也隨即進(jìn)行了門高速和中層管理干的配置，公司上下發(fā)揚(yáng)一盤棋的思想，通力配合心往一處想，勁往一處使，大家心里只有一個(gè)目標(biāo)，早日生產(chǎn)出合格的汽車。為此，技術(shù)質(zhì)量門忙消化圖紙，熟悉產(chǎn)品，編制工藝，設(shè)計(jì)制作工裝，為生產(chǎn)一線排難釋疑；物資門主動(dòng)出擊，及時(shí)與總溝通，借用總的物資配套平臺，完成了公司的原材料及配套件的采購初步建立了公司的物資配套供應(yīng)體系；財(cái)務(wù)門加強(qiáng)了獎(jiǎng)金籌措和成本控制來滿足生產(chǎn)的技改獎(jiǎng)金的需要；生產(chǎn)門及一線的員工更是戰(zhàn)高溫、冒酷暑，苦干加巧干，克服了生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種困難，終于在6月份試制出第一臺攪拌車和自卸車，經(jīng)過短暫的調(diào)整和驗(yàn)證，7月份公司就形

解碼華菱S11/X9優(yōu)秀基因——智領(lǐng)安全 守護(hù)駕乘人員每一程

兩大“關(guān)鍵詞”俘獲老板心！華菱汽車成為盛源興的首選品牌

問卡友們買重卡最看重什么，相信每個(gè)人都有不少必選的“關(guān)鍵詞”，價(jià)格、油耗、動(dòng)力、空間、安全、操控性、品牌、維修服務(wù)等等。臨汾盛源興供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱“盛源興”）短短幾年時(shí)間，從干線物流企業(yè)發(fā)展為包含干線物流和建筑用料上下游承運(yùn)的綜合型物流企業(yè)，所選擇的品牌皆是華菱汽車。問其原因，盛源興車隊(duì)運(yùn)營經(jīng)理滑雪飛表示：“選擇華菱汽車就是看中了‘節(jié)油’和‘安全’這兩大優(yōu)勢。”臨汾盛源興供應(yīng)鏈管理有限公司車隊(duì)運(yùn)營經(jīng)理滑雪飛賺錢首選 一箱油下200多元經(jīng)常聽到有人說，為了卡車油，加速要緩踩油門；要提前換擋，保證發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速等等，這些方法雖好，但是卻對駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能提出了要求，所以從根本上油才是節(jié)油的關(guān)鍵，而在這一點(diǎn)上，華菱汽車就表現(xiàn)優(yōu)異。“當(dāng)初選擇華菱這個(gè)品牌的時(shí)候，最先讓我動(dòng)心的就是車輛主打油。”滑雪飛如是說。據(jù)滑雪飛介紹，2012年進(jìn)入物流運(yùn)輸行業(yè)后就開始對各品牌的重卡做了一番了解。后來，聽說華菱汽車在南方很多地區(qū)占有率比較高，而且口碑也很不錯(cuò)，于是2014年在朋友的幫助下引進(jìn)了4輛。“一年運(yùn)營下來，華菱車輛油耗表現(xiàn)非常好，并且車輛故障非常少，為我們節(jié)了分保養(yǎng)費(fèi)用。”“我說華菱車油可不是隨便說說，而是有實(shí)實(shí)在在的數(shù)據(jù)。”滑雪飛表示，“為了實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的運(yùn)行情況，制定科學(xué)的運(yùn)輸方案，公司利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將每輛車每天的運(yùn)行里程、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間、行駛百公里能耗、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)間等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳分析。通過數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)在標(biāo)載情況下，華菱車一箱油比其他品牌車輛能5%~6%，相當(dāng)于每箱油能200多元錢。”雖然看上去這個(gè)數(shù)值并不多，但是對于出勤率和運(yùn)貨

重陽節(jié) | 漢馬科技行遍萬水千山，家是不變港灣

漢馬科技：寒露 | 深秋“寒”涼，一“露”暖心