物流“掙”能量 | 華菱S11牽引車，“爽”著賺錢！

硬實(shí)力｜星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車，助力卡友高效盈運(yùn)每一程

隨著攪拌車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，逐漸轉(zhuǎn)向精細(xì)化發(fā)展，降本增效成為行業(yè)趨勢(shì)。漢馬科技以創(chuàng)新轉(zhuǎn)型為抓手，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，研究用戶的真正痛點(diǎn)，推出了星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車。它具有輕量化、高效油、高可靠性、高安全性等優(yōu)勢(shì)，幫助用戶在激烈競(jìng)爭(zhēng)之中脫穎而出，獲得行業(yè)的信賴。超級(jí)油超級(jí)錢以往的混凝土運(yùn)輸行業(yè)，攪拌車的高油耗可被高產(chǎn)量掩蓋，但精細(xì)化管理下，高油耗的事實(shí)不得不面對(duì)。星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車通過一體化設(shè)計(jì)，成為真正物超所值的掙錢機(jī)器。星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車搭載星馬上裝電動(dòng)化系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)燃油攪拌車的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由動(dòng)力電池倉(cāng)為上裝攪拌罐提供驅(qū)動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)上裝和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的切割，減少油耗。且上裝發(fā)電機(jī)可高效充電補(bǔ)能，電量低于30%時(shí)，快速發(fā)電5分鐘可工作2小時(shí)。制動(dòng)時(shí)進(jìn)行能量回收，回收占總耗電量50%以上。星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車還配置了采用高倍率大容量電池，待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，不開空調(diào)可工作3小時(shí)、開空調(diào)可工作2小時(shí)；還提高了車輛對(duì)工況的適應(yīng)性，更加節(jié)油。星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車采用4.5Kw大制冷量高壓電空調(diào)。通過為底盤一體化集成設(shè)計(jì)安裝，杜絕了改裝帶來的駕駛室漏水和安全風(fēng)險(xiǎn)。取消了傳統(tǒng)油車機(jī)械式空調(diào)，響應(yīng)更快、制冷量更大、制冷效果更好。因直接從電池取電，所有工況均不消耗原車燃油。通過實(shí)測(cè)，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車的節(jié)油率可達(dá)18%，就是一個(gè)賺錢的“金罐罐”。超級(jí)強(qiáng)勁超級(jí)舒適傳統(tǒng)攪拌車的動(dòng)力性不足，多年以來是行業(yè)的痛點(diǎn)之一。星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車讓發(fā)動(dòng)機(jī)與上裝罐體解耦，讓發(fā)動(dòng)機(jī)專注于底盤行駛，車輛動(dòng)力性能提升15%，爬坡更有勁。同時(shí)，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，讓整車可靠性得到極大提

加速“錢”行｜星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車，倍速創(chuàng)富“好搭檔”

油價(jià)持續(xù)上漲，對(duì)于大分?jǐn)嚢柢囉脩魜碚f，油價(jià)每一次的上調(diào)都意味著營(yíng)運(yùn)成本進(jìn)一步的上升。那么有沒有一款產(chǎn)品，既能減少油價(jià)帶來的影響，又可以實(shí)現(xiàn)更高效經(jīng)濟(jì)的營(yíng)收？漢馬科技通過科技創(chuàng)新，推出星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車，能夠助力用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)，因此受到市場(chǎng)的歡迎。更加節(jié)油高效收益多節(jié)油是進(jìn)行降本增效最好的辦法之一。星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車配置星馬電動(dòng)上裝系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)燃油攪拌車的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由動(dòng)力電池倉(cāng)為上裝攪拌罐提供驅(qū)動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)上裝和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的切割，進(jìn)而降低油耗。星馬電動(dòng)上裝系統(tǒng)配置上裝發(fā)電機(jī)，額定功率30kW，電量低于30%時(shí)，快速發(fā)電5分鐘，可工作2小時(shí)。星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車擁有能量回收裝置，回收占總耗電量50%以上。此外，還采用4.5Kw大制冷量高壓電空調(diào)，取消傳統(tǒng)油車機(jī)械式空調(diào)，響應(yīng)更快、制冷量更大、制冷效果更好，并提升節(jié)油率。因直接從電池取電，所有工況均不消耗原車燃油，夏季時(shí)可節(jié)約5%-8%的燃油消耗。經(jīng)過實(shí)測(cè)，一輛星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車，按5年客戶使用周期計(jì)算，5年可節(jié)20多萬元，這樣一輛攪拌罐，就是一輛存錢罐！更加可靠運(yùn)營(yíng)效率高混凝土運(yùn)輸需要用最短的時(shí)間到達(dá)目的地，以免發(fā)生凝結(jié)，這對(duì)攪拌車提出了更高要求。星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車采用一體化設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)，把電動(dòng)化上裝控制屏集成到中控屏，實(shí)現(xiàn)控制屏共享，提高集成度，操作簡(jiǎn)化，故障率大大降低。一體化設(shè)計(jì)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)直聯(lián)上裝發(fā)電機(jī)，取消了傳動(dòng)軸和支撐機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)模塊化集成，結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)化，傳動(dòng)效率高，降低了重量和故障率。一體化輕量化設(shè)計(jì)，安裝電動(dòng)化上裝系統(tǒng)后，整車不超重。底盤上裝一體化集成設(shè)計(jì)，安裝高壓電空調(diào)，杜絕改裝帶來的駕駛室漏水和安全風(fēng)險(xiǎn)。星馬電

節(jié)油創(chuàng)盈｜星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車助力卡友奔“錢”程

油價(jià)持續(xù)高位、競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，對(duì)于商砼行業(yè)來說，降本增效成為行業(yè)的重要痛點(diǎn)。漢馬科技精準(zhǔn)把握客戶的痛點(diǎn)，推出了星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車，憑借節(jié)油、可靠、高效、安全智能等優(yōu)勢(shì)，助力用戶實(shí)現(xiàn)降本增效，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)之中直奔“錢”程、高效創(chuàng)富。雙擎驅(qū)動(dòng)動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低對(duì)于攪拌車來說，擁有扎實(shí)的底盤，非常重要。星馬攪拌車的底盤一直深受用戶的認(rèn)可。首先，通過一體化設(shè)計(jì)，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車取代傳統(tǒng)燃油攪拌車的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)上裝以及罐體和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的解耦，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)底盤，電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上裝，有效減少油耗，整車可靠性極大提高。傳統(tǒng)攪拌車的發(fā)動(dòng)機(jī)既提供底盤行駛動(dòng)力，又提供驅(qū)動(dòng)上裝，在爬坡或者復(fù)雜路況時(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。為了解決這一難題，配置電動(dòng)化上裝后，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車實(shí)現(xiàn)了上裝與發(fā)動(dòng)機(jī)解耦，讓發(fā)動(dòng)機(jī)專注于底盤行駛，車輛動(dòng)力性能提升15%，爬坡更有勁，不懼復(fù)雜路況。同時(shí)，上裝與底盤實(shí)現(xiàn)動(dòng)力切割后，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車在運(yùn)輸、裝卸料及停車等待過程均不需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可避免皮帶傳遞的效率損失，節(jié)油效果更好。搭載漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速大扭矩，動(dòng)力性更強(qiáng)，油耗更低。通過底盤和上裝一體化設(shè)計(jì)，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車配置4.5kW大制冷量高壓電空調(diào)，直接從動(dòng)力電池倉(cāng)取電，所有工況均不消耗燃油，夏季時(shí)可節(jié)約5%-8%的燃油消耗。同時(shí)，杜絕改裝帶來的駕駛室漏水和安全風(fēng)險(xiǎn)，還響應(yīng)更快、制冷量更大、制冷效果更好。經(jīng)測(cè)試表明，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車有效節(jié)油率達(dá)到18%，按5年客戶使用周期計(jì)算，可節(jié)20多萬元，這樣一輛攪拌罐，就是一個(gè)存錢罐！電動(dòng)化上裝運(yùn)行更高效運(yùn)輸品質(zhì)極大提高對(duì)于混凝土攪拌車來說，可靠的上裝非

星馬相伴16年，方力創(chuàng)富

盈運(yùn)智選｜星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車，助卡友掌握創(chuàng)富“話語權(quán)”

油價(jià)上漲，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，是當(dāng)前商砼運(yùn)輸行業(yè)的真實(shí)寫照。針對(duì)當(dāng)前商砼運(yùn)輸行業(yè)的痛點(diǎn)，漢馬科技推出了更加高效、節(jié)能的星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車。它擁有先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、更安全可靠、動(dòng)力性更強(qiáng)、更環(huán)保經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，全面助力用戶在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下，創(chuàng)造更大價(jià)值。先進(jìn)設(shè)計(jì)理念品質(zhì)更高故障率大幅降低相比傳統(tǒng)攪拌車，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車的優(yōu)勢(shì)更加明顯，它搭載的上裝電動(dòng)化系統(tǒng)，取代了液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由動(dòng)力電池倉(cāng)為上裝攪拌罐提供驅(qū)動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)上裝和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的切割，減少燃油消耗，零件數(shù)量減少，故障率大減。首先，星馬電動(dòng)化上裝系統(tǒng)配置了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，額定功率30kW，峰值功率60kW，直聯(lián)罐體減速機(jī)，傳動(dòng)效率高，較傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)提升20%。特別是驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)接口的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了與液壓馬達(dá)接口的統(tǒng)一，減少了減速機(jī)的種類，有效降低故障率。其次，星馬電動(dòng)化上裝系統(tǒng)還配置大容量高倍率鋰電池組，電量7.3度、充放電倍率5C。首先，待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，不開空調(diào)可工作3小時(shí)、開空調(diào)可工作2小時(shí)。其次，電池使用壽命長(zhǎng)，動(dòng)力電池采用空調(diào)冷媒冷卻，在夏季高溫時(shí)可將電池工作溫度恒定在25℃左右，5年衰減不超過30% ，延長(zhǎng)電池使用壽命。此外，還為它配置一臺(tái)上裝發(fā)電機(jī)，額定功率30kW，可高效充電補(bǔ)能，電量低于30%時(shí)，快速發(fā)電5分鐘可工作2小時(shí)。高可靠更安全 運(yùn)輸品質(zhì)得到有效提升相比較傳統(tǒng)攪拌車，星馬輕騎兵電動(dòng)上裝攪拌車的優(yōu)勢(shì)是什么？電動(dòng)上裝系統(tǒng)與底盤實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)整車優(yōu)勢(shì)更加明顯。首先，通過一體化設(shè)計(jì)，把電動(dòng)化上裝控制屏集成到中控屏，實(shí)現(xiàn)控制屏共享，提高集成度，操作簡(jiǎn)化，故障率大大降低。其次，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)直聯(lián)上裝發(fā)電機(jī)，取消了傳動(dòng)軸和支撐機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了模塊化集成，

華菱X9｜大馬力無所畏懼 高效運(yùn)營(yíng)快準(zhǔn)狠

“拌”大事！星馬輕騎兵攪拌車靠譜

上市以來，星馬攪拌車產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)潮流，形成了效率高、殘余量低、攪拌均勻、使用壽命更長(zhǎng)、節(jié)油環(huán)保的顯著優(yōu)勢(shì)，二十多年來一直居于行業(yè)領(lǐng)先地位，并出口北非、東南亞、南美等地的二十多個(gè)和地區(qū)。緊貼當(dāng)前商砼行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，漢馬科技推出了星馬輕騎兵攪拌車，憑借優(yōu)質(zhì)可靠的上裝、輕量化和高節(jié)油性的底盤，智能化和網(wǎng)聯(lián)化等優(yōu)勢(shì)，迅速獲得了客戶的關(guān)注和認(rèn)可。優(yōu)質(zhì)可靠 高效運(yùn)營(yíng)看得見品質(zhì)可靠一直是星馬攪拌車的代名詞。星馬輕騎兵攪拌車上裝堅(jiān)持優(yōu)選關(guān)鍵核心件，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)、散熱器、高壓油管、托輪、操縱盒、氣路保護(hù)盒等均選用進(jìn)口或國(guó)內(nèi)著名品牌，從而確保產(chǎn)品品質(zhì)，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。筒體采取最優(yōu)化設(shè)計(jì)，性能有保證。星馬輕騎兵攪拌車筒體與攪拌葉片采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼材料，非等角對(duì)數(shù)螺旋葉片，加上獨(dú)有的葉片開孔設(shè)計(jì)，進(jìn)料速度大于3.2m³/min（國(guó)標(biāo)2.7m³/min），出料速度大于2m³/min（國(guó)標(biāo)0.65m³/min），工作效率比同類產(chǎn)品提高了50%，保證高效率同時(shí)，攪拌更均勻，殘余率更低，使用壽命更長(zhǎng)。除此之外，星馬輕騎兵攪拌車憑借一體化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)電控系統(tǒng)采用模塊化、集成化設(shè)計(jì)，配置了遠(yuǎn)程添加外加劑控制系統(tǒng)、電控?cái)嚢柰埠闼俎D(zhuǎn)速控制系統(tǒng)、電控環(huán)保抑塵噴淋系統(tǒng)、電控液壓回轉(zhuǎn)、舉升卸料設(shè)備系統(tǒng)、電控沖洗料系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)了一鍵集成，安全快捷。能能賺 科技讓賺錢更輕松星馬輕騎兵攪拌車的底盤是基于吉利遠(yuǎn)程新能源商用車技術(shù)賦能，漢馬科技頂尖技術(shù)研發(fā)、整合歐洲商用車技術(shù)基因，以漢馬科技騎翼技術(shù)輕量化平臺(tái)，打造行業(yè)輕量化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料應(yīng)用，為整車全面科學(xué)降重。在車體上，得益于底盤上裝的一體化設(shè)計(jì)，星馬輕騎兵攪拌車采用車架上

華菱S11新車！560馬力+2.643速比+800L油箱！干線物流的利器？

華菱S11新車前不久剛剛上市！配置外觀好不好？掌上卡車今天帶您一探究竟！LED自動(dòng)大燈+低風(fēng)阻設(shè)計(jì)全新外觀再升級(jí)外觀方面，前臉格柵采用弓形設(shè)計(jì)，階梯式的外觀配合裝甲灰的涂裝，外觀更加的年輕化，更加的有層次感。雙扶手采用的是嵌入式的設(shè)計(jì)，相比較競(jìng)品的外置突出設(shè)計(jì)更加巧妙，方便卡友擦拭玻璃的同時(shí)，也不妨礙美化程度。金色的車標(biāo)更是點(diǎn)睛之筆，整車灰色涂裝不會(huì)顯得過于樸素低沉！車頂流線型設(shè)計(jì)，華菱汽車四個(gè)大字更加的醒目，更加有辨識(shí)度。一體式的遮陽板，曲面擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)。風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.559，較行業(yè)平均水平低7％，在相同工況下，油耗同樣也降低了5％。一體式的后視鏡，帶有電加熱功能，雨雪天氣增加行車安全。全系標(biāo)配LED自動(dòng)大燈，最外圈為L(zhǎng)ED日間行車燈和霧燈，中間為遠(yuǎn)光燈，科技感趕超乘用車了。此次展車華菱S11增加了一體式的側(cè)裙板，這不僅僅是提升美觀的問題，更是為車輛減小風(fēng)阻做出了一定的貢獻(xiàn)進(jìn)而降低油耗。560馬力+2.643速比動(dòng)力強(qiáng)、高配置該車配備康明斯13升國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)560馬力，最大扭矩2600N.m大馬力的動(dòng)力輸出讓這輛華菱S11可以應(yīng)對(duì)多種工況。對(duì)于干線物流來說，該車采用大馬力小速比車型配置，速比為2.643剛好符合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囆鸵?，指?dǎo)價(jià)格在43萬左右性價(jià)比不言而喻。整車驅(qū)動(dòng)形式6×4，軸距3400+1350、440的驅(qū)動(dòng)橋、匹配302（8mm）貫通式大梁，整備自重最輕可以做到8.2噸以下，低于同類產(chǎn)品行業(yè)平均水平。對(duì)于整車而言這個(gè)配置會(huì)給卡友們一個(gè)高效出勤率和行車安全的保障。同樣輕量化車身，駕駛室懸置托架、擺臂采用鑄鋁材質(zhì)代替了之前的鑄鋼材質(zhì)，不僅如此，在整體的懸架結(jié)構(gòu)上也做出了優(yōu)化設(shè)計(jì)，減重不減質(zhì)。在上市前，通過25萬公里場(chǎng)地強(qiáng)化壞路驗(yàn)證、600萬公里社會(huì)道路測(cè)試等測(cè)試，驗(yàn)證了產(chǎn)

高效加倍｜華菱X9，助力卡友穩(wěn)盈“雙11”

隨著一年一度“雙11”的來臨，物流貨運(yùn)量激增，卡友們也忙得不可開交，特別是干線高效物流。因此，卡友必須要有一臺(tái)更合適的“戰(zhàn)車”，才能在穩(wěn)盈運(yùn)輸之路。漢馬科技針對(duì)干線高效物流客戶的需求，針對(duì)其運(yùn)距長(zhǎng)、時(shí)效高以及安全性、可靠性、服務(wù)等要求高的特點(diǎn)，傾力打造的全新高端智能重卡—華菱X9，以其高品質(zhì)獲得用戶信賴，同時(shí)也以其為用戶創(chuàng)造超預(yù)期的收益，成為高效干線物流新標(biāo)桿。強(qiáng)悍動(dòng)力鏈燃油經(jīng)濟(jì)性佳當(dāng)前，物流市場(chǎng)正在走向高度集約化，干線物流的高效運(yùn)輸是大勢(shì)所趨，而成熟的大馬力動(dòng)力鏈為高效運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。華菱X9搭載漢馬13L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力560馬力，最大扭矩2600N·m。并匹配帶有液力緩速器的法士特12擋手動(dòng)變速箱和輕量化高效率驅(qū)動(dòng)橋，成熟的黃金動(dòng)力鏈，具有大馬力、油耗低、可靠性高、安全性更高等優(yōu)點(diǎn)。無論是平原高速，或是山區(qū)道路，都能保證充沛的動(dòng)力和較好地燃油經(jīng)濟(jì)性。值得一提的是，漢馬13L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載超高壓噴射系統(tǒng)，配合Leakless燃燒系統(tǒng)高壓技術(shù)，可充分利用每一滴燃油，燃油霧化效果更好，可充分利用每一滴燃油，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)油。同時(shí)，采用集成DOC+DPF+SCR技術(shù)路線的U型后處理系統(tǒng)，極大降低因EGR導(dǎo)致的高故障率，更能大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性。還配置預(yù)見性巡航PCC系統(tǒng)，經(jīng)算法匹配最佳扭矩和擋位，讓整體油耗在同等工況下較同類車型降低5-10%。同時(shí)，得益于車身造型的設(shè)計(jì)，華菱X9的整車風(fēng)阻系數(shù)低，比行業(yè)平均值還低7%，油耗至少可以降低2%以上。華菱X9采用了多項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)，為車輛運(yùn)營(yíng)帶來更好地燃油經(jīng)濟(jì)性?？茖W(xué)減重輕量化不減質(zhì)華菱X9通過采用新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)，進(jìn)行全面輕量化設(shè)計(jì)，取得優(yōu)異的成績(jī)，比市場(chǎng)上的最輕競(jìng)品輕72kg。首先，配置輕量化懸架，采用少

馳騁盈運(yùn)路 華菱X9領(lǐng)先

專業(yè)突出，品質(zhì)可靠！星馬輕騎兵憑什么備受用戶青睞？

星馬攪拌車作為星馬汽車的拳頭產(chǎn)品，自誕生以來憑借卓越的性能和可靠的品質(zhì)，成為用戶的不二之選。時(shí)至今日，星馬汽車更多次參與了及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，為規(guī)范攪拌車行業(yè)，促進(jìn)行業(yè)整體向前發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。如今，全新的星馬輕騎兵攪拌車在強(qiáng)化品質(zhì)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的專用性能，更快的進(jìn)出料速度、更低的殘余率，招招直擊用戶痛點(diǎn)，讓“攪拌車選星馬”在廣大的用戶心中成為一種共識(shí)。出料快、零殘余工作效率倍增器星馬攪拌車歷經(jīng)數(shù)代優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)性一次又一次的飛躍提升，展現(xiàn)出了絕對(duì)壓倒性的優(yōu)勢(shì)。上裝罐體和葉片都使用了高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼材料，具有變形小、耐磨性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。在細(xì)節(jié)上，星馬輕騎兵攪拌車采用了非等角對(duì)數(shù)螺旋葉片，獨(dú)有的葉片開孔設(shè)計(jì)讓攪拌更均勻，運(yùn)輸過程中無遺撒，無離析現(xiàn)象。經(jīng)過設(shè)計(jì)優(yōu)化，星馬輕騎兵攪拌車的進(jìn)料速度提升至4m³/min，工作效率比同類產(chǎn)品提高了50%，而出料速度更是達(dá)到2m³/min，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于0.65m³/min標(biāo)準(zhǔn)。而在另一個(gè)衡量性能的重要指標(biāo)殘余率上，星馬輕騎兵攪拌車可將出料剩余控制在80kg以內(nèi)，殘留率≤0.3%。相比一般廠家產(chǎn)品0.5-1%左右的出廠殘余率，星馬輕騎兵攪拌車是真正做到了“零殘余”。品質(zhì)升級(jí) 可靠耐用一如既往“皮實(shí)”、“用不壞”是星馬攪拌車留給用戶最深的印象，品質(zhì)可靠讓人放心，這一點(diǎn)在星馬輕騎兵攪拌車身上再次得到印證。為了提高整車的可靠性，星馬輕騎兵攪拌車的底盤經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，將原先的變截面大梁改為直通梁，副梁的工藝性也做了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了主、副梁零間隙。新車還將單級(jí)橋變成了雙級(jí)橋，在面對(duì)復(fù)雜工況時(shí)的適應(yīng)性更強(qiáng)、故障率更低。這一系列的設(shè)計(jì)優(yōu)化對(duì)整車降重、增加承載力

華菱X9牽引車亮相西南 樹立高端重卡經(jīng)濟(jì)節(jié)油高效運(yùn)輸新標(biāo)桿

3月18日，以“科技興礦、多‘采’貴州”為主題的西南（貴州）國(guó)際綠色礦山、砂石及水泥加工機(jī)械、新能源裝備展覽會(huì)開幕，共有來自國(guó)內(nèi)外礦業(yè)設(shè)計(jì)單位、施工企業(yè)、商混企業(yè)、代理商、經(jīng)銷商等近400家企業(yè)前來參會(huì)。漢馬科技作為參展商之一，攜旗下全新高端重卡華菱X9牽引車出席展會(huì)，打響亮相西南的第一。貴州礦產(chǎn)資源豐富，為了提升全礦業(yè)發(fā)展提出了“黔礦出山”。并且，貴州地處湘桂渝川云五交界處，成為幾個(gè)市之間連接的最便捷通道。在掌握有資源優(yōu)勢(shì)和地理優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，只有解決了“出山”的難題才能將資源變?yōu)樨?cái)富，為大西南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力。對(duì)此，漢馬科技給出了自己的解決方案——華菱X9。作為遠(yuǎn)程新能源商用車賦能漢馬科技后，在全新平臺(tái)上推出的新產(chǎn)品，華菱X9可全面滿足用戶高效運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、智能安全等全方面的需求。展臺(tái)上座無虛席的洽談桌，展車邊圍滿的參觀者，無不說明華菱X9的亮相正逢其時(shí)，吸引了大量企業(yè)代表的高度關(guān)注。01大馬力無懼山路高效運(yùn)營(yíng)更節(jié)油云貴川渝的道路向來以“地?zé)o三里平”而著稱，特殊的地理環(huán)境也造就了當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌?chǎng)需求的差異化，為了保障運(yùn)輸?shù)母咝?，西南地區(qū)用戶往往更加青睞選擇高端重卡用于砂石料運(yùn)輸，因?yàn)橐慌_(tái)性能出色的重卡往往能起到事半功倍的效果。此次前來的華菱X9牽引車就是以經(jīng)濟(jì)高效為名、以乘用化理念打造的高端重卡，與當(dāng)?shù)赜脩舻男枨笸昝榔鹾?。在云貴川渝這樣多山路的地區(qū)行駛，只有大馬力的車才能保證運(yùn)營(yíng)效率。華菱X9搭載了漢馬13升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是帶有液力緩速器的法士特手動(dòng)變速器，最大輸出扭矩2600N·m，這樣的大馬力、低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力配置完全適合多山多彎的道路狀況，同時(shí)還能

卡車人生｜王有磊：精益求精，我們是這樣打造出華菱S11/X9的！

“貫穿整個(gè)研發(fā)的過程中，就是堅(jiān)持以客戶為中心，時(shí)刻為客戶著想。”漢馬科技G2平臺(tái)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理王有磊在接受采訪時(shí)說道。近期，華菱S11/X9正在全國(guó)陸續(xù)進(jìn)行區(qū)域上市，受到了廣大卡友的認(rèn)可和歡迎。借此機(jī)會(huì)，我們采訪了G2平臺(tái)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理王有磊，揭秘這兩款產(chǎn)品在研發(fā)過程中，大家不知道的趣聞和故事。華菱S11/X9全國(guó)區(qū)域上市01高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求全流程嚴(yán)苛管控產(chǎn)品高品質(zhì)任何一款成功的產(chǎn)品，必然經(jīng)歷過嚴(yán)格的研發(fā)流程。王有磊透露，華菱S11/X9是遠(yuǎn)程新能源商用車賦能漢馬科技以來，結(jié)合雙方的優(yōu)勢(shì)資源，推出的第一款全新產(chǎn)品。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過了解客戶的訴求，對(duì)標(biāo)競(jìng)品，總結(jié)以往的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，從可靠性、車輛使用感受，品質(zhì)精細(xì)度等方面出發(fā)，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。生產(chǎn)制造車間華菱S11/X9是漢馬科技專為高效智慧干線物流打造的新一代年輕化產(chǎn)品。研發(fā)團(tuán)隊(duì)借鑒了乘用車嚴(yán)苛和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南冗M(jìn)流程，進(jìn)行全流程的管控。在產(chǎn)品研發(fā)初期，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就對(duì)標(biāo)競(jìng)品，建立了同級(jí)別產(chǎn)品當(dāng)中，最嚴(yán)苛的150項(xiàng)整車級(jí)別設(shè)計(jì)指標(biāo)，16類數(shù)百項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)別的設(shè)計(jì)指標(biāo)。同時(shí)，利用集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，邀請(qǐng)不同產(chǎn)品線的專家對(duì)項(xiàng)目全過程、多維度的評(píng)審，從而確保華菱S11/X9的研發(fā)全流程的科學(xué)性和高要求。社會(huì)路面測(cè)試因此，華菱S11/X9在研發(fā)的過程中，經(jīng)歷了非常嚴(yán)格的驗(yàn)證流程，其中包括零件臺(tái)架驗(yàn)證、整車臺(tái)架驗(yàn)證、整車試驗(yàn)場(chǎng)驗(yàn)證以及社會(huì)道路驗(yàn)證等不同階段，同時(shí)漢馬科技還重金聘請(qǐng)第三方的專業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，對(duì)整車的駕乘感受，進(jìn)行一個(gè)全面的科學(xué)評(píng)價(jià)，確保產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)能夠達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。強(qiáng)化路面測(cè)試在制造階段，華菱S11/X9的制造標(biāo)準(zhǔn)也非常嚴(yán)格。漢馬科技以先進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，根據(jù)重卡產(chǎn)品的特點(diǎn)進(jìn)行整合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)商和生產(chǎn)工廠的嚴(yán)苛管控，

奮戰(zhàn)雙 12｜華菱S11/X9助力卡友提速增效

賺錢秘籍大公開！商砼運(yùn)輸還看TA

夯實(shí)領(lǐng)先地位，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，漢馬科技承勢(shì)啟“新”

倒計(jì)時(shí)1天 | 明天9:00，華菱猛將瘋搶開啟！

華菱電動(dòng)攪拌車綠色環(huán)保效益高！為商砼運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型添助力

今年1-7月，新能源重卡以114%的增幅持續(xù)保持著高速增長(zhǎng)。聚焦細(xì)分車型市場(chǎng)，電動(dòng)攪拌車的表現(xiàn)格外亮眼，上半年以1208%的增速領(lǐng)漲新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)。這其中，華菱電動(dòng)攪拌車以高質(zhì)量、高性能、高效率、低成本的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，迅速成為市場(chǎng)的寵兒。不久前，45臺(tái)華菱換電攪拌車正式交付西安，成為西北地區(qū)首批投入運(yùn)營(yíng)的新能源攪拌車，掀開當(dāng)?shù)厣添胚\(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型的新篇章。技術(shù)底蘊(yùn)深厚 一體化設(shè)計(jì)品質(zhì)強(qiáng)在工程車領(lǐng)域，漢馬科技有著五十多年的技術(shù)積淀，掌握了攪拌車研發(fā)、制造的核心技術(shù)，擁有二百余項(xiàng)，先后多次參與起草及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為攪拌車行業(yè)發(fā)展樹立了標(biāo)桿。進(jìn)入新能源時(shí)代，憑借漢馬科技產(chǎn)品布早的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，華菱電動(dòng)攪拌車成為國(guó)內(nèi)最早批量商用的電動(dòng)攪拌車，陸續(xù)在北京、鄭州、杭州等地投入使用，樹立起了穩(wěn)固的產(chǎn)品形象。華菱電動(dòng)攪拌車延續(xù)漢馬科技攪拌車產(chǎn)品一體化設(shè)計(jì)、制造的優(yōu)良傳統(tǒng)，整車底盤、上裝、動(dòng)力、液壓等系統(tǒng)匹配更加科學(xué)高效，質(zhì)量可靠性也得到進(jìn)一步加強(qiáng)，并且通過采用輕量化設(shè)計(jì)，在多個(gè)位進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在確保強(qiáng)度的前提下降低自重，提升了車輛的安全性、能耗表現(xiàn)和運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的可靠性和高效性。環(huán)保零排放 安全可靠效益高華菱電動(dòng)攪拌車綠色環(huán)保，自身品質(zhì)過硬，三電技術(shù)成熟可靠，使用了大容量動(dòng)力電池，大功率電機(jī)，峰值功率可達(dá)360kW，能輸出2100Nm的峰值扭矩，匹配了9擋的AMT變速器。這套動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)華菱電動(dòng)攪拌車爬坡度為30%，0~50km/h的加速時(shí)間為20秒，車速可達(dá)85km/h。并且華菱電動(dòng)攪拌車還帶有能量回收裝置，通過合理的分配管理，可有效降低電耗增加車輛續(xù)航，真正做到行車?yán)m(xù)航長(zhǎng)、工作效率高、使用周期長(zhǎng)。在罐體分，華菱電動(dòng)攪拌車采用了獨(dú)特的非

一年節(jié)十幾萬！星馬電動(dòng)攪拌車是如何做到的？

在混凝土攪拌車這個(gè)專業(yè)細(xì)分市場(chǎng)中，星馬攪拌車憑借著一貫卓越產(chǎn)品性能和品質(zhì)，是廣大用戶的不二之選。進(jìn)入新能源時(shí)代，星馬電動(dòng)攪拌車更是市場(chǎng)上最早批量商用的純電動(dòng)攪拌車，依舊引領(lǐng)著行業(yè)前進(jìn)的方向，賦能商砼行業(yè)的綠色低碳發(fā)展。伴隨著星馬電動(dòng)攪拌車在各城市交付使用，長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、強(qiáng)能動(dòng)力、零污染的產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)，深受廣大用戶一致好評(píng)。為什么選擇星馬電動(dòng)攪拌車？對(duì)于用戶來說，經(jīng)濟(jì)效益是重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，一年下來星馬電動(dòng)攪拌車能比燃油車節(jié)十幾萬，這又是如何做到的？一、專注攪拌車，品質(zhì)可靠品質(zhì)可靠是星馬電動(dòng)攪拌車一貫的優(yōu)勢(shì)。星馬汽車專注攪拌車的研發(fā)和制造，擁有二百余項(xiàng)，并作為主要起草單位曾先后多次參與起草及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為攪拌車行業(yè)發(fā)展樹立了標(biāo)桿。有了如此厚重的底蘊(yùn)積累，進(jìn)入新能源時(shí)代，星馬電動(dòng)攪拌車自問世起就已經(jīng)站在了巨人的肩膀上。采用了一體化設(shè)計(jì)的星馬電動(dòng)攪拌車在底盤、上裝、動(dòng)力、液壓等系統(tǒng)匹配更加科學(xué)高效，可靠性也得到進(jìn)一步加強(qiáng)。在罐體分，星馬電動(dòng)攪拌車采用了獨(dú)特的非等角對(duì)數(shù)螺旋葉片，以及葉片開孔設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)攪拌動(dòng)作更加流暢、砂漿更加細(xì)膩、出料快殘留低。同時(shí)，因?yàn)楣摅w和葉片使用了高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金，具備變形小、耐磨性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，也保證了裝載量和使用壽命?？煽啃愿?、使用壽命長(zhǎng)，這些都無形中為用戶節(jié)了一筆養(yǎng)車錢。二、運(yùn)營(yíng)成本低，回本快星馬電動(dòng)攪拌車的日常使用體驗(yàn)要遠(yuǎn)好于燃油車。在動(dòng)力表現(xiàn)上，星馬電動(dòng)攪拌車使用了成熟可靠的三電技術(shù)，配備了大容量動(dòng)力電池，大功率電機(jī)，峰值功率可達(dá)360kW，能輸出2100Nm的峰值扭矩，匹配了9擋的AMT變速器。這套動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)星馬電動(dòng)攪拌車爬坡度為30%，0~50km/h的加速時(shí)間為20秒，