• 最新全名單:507家制造業(yè)冠軍企業(yè)

     根據(jù)工信公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),經(jīng)過(guò)了四次評(píng)選,一共評(píng)出了256家單項(xiàng)冠軍企業(yè)和90家待培育的單項(xiàng)冠軍企業(yè),還評(píng)出了161家單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。如果將這些企業(yè)都視作隱形冠軍企業(yè)的話(huà),一共有507家?! 姆謥?lái)看這些企業(yè)的分布,就會(huì)發(fā)現(xiàn),東南沿海的隱形冠軍企業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較集中。  三項(xiàng)指標(biāo)合計(jì),浙江的隱形冠軍企業(yè)總數(shù)達(dá)到101家,其次是山東,共有97家,再次是江蘇,有73家。  三個(gè)的隱形冠軍企業(yè)總數(shù)達(dá)到271家,超過(guò)總數(shù)的一半。

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  • 挖掘機(jī)配件本土化的出路何在?

    的挖掘機(jī)市場(chǎng)一直是外資和合資品牌的天下,2003年以前,合資和外資品牌挖掘機(jī)的市場(chǎng)占有率在95%左右。近兩年來(lái),國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)有了新的起色,幾個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)讓人側(cè)目。但是挖掘機(jī)配件體系非常薄弱,發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓元件等主要配件用的都是國(guó)外品牌。作為最主要的核心競(jìng)爭(zhēng)力,配套件體系的缺失,使國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)前進(jìn)的道路更加撲朔迷離。主要配件對(duì)國(guó)外品牌的高度依賴(lài),成為制約國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)發(fā)展的羈絆,那么,國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配套件發(fā)展的瓶頸是什么?如何實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)配件本土化的突破? 挖掘機(jī)配件本土化出路何在?   受制于人   國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的核心配件采用的都是國(guó)外品牌,由此帶來(lái)的成本增加自不必說(shuō),更由于配件供貨周期問(wèn)題給國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)制造商的市場(chǎng)開(kāi)拓帶來(lái)困難。對(duì)于一些專(zhuān)業(yè)的國(guó)外配套件品牌,由于目前國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的生產(chǎn)量相對(duì)較小,所以在市場(chǎng)需求高峰期,往往先給用量大的國(guó)外品牌供貨,的挖掘機(jī)企業(yè)卻因?yàn)榕浼┴浿芷谶^(guò)長(zhǎng)而錯(cuò)過(guò)擴(kuò)大市場(chǎng)份額的最佳時(shí)機(jī)。   為了避免在供貨周期方面受制于人,國(guó)內(nèi)很多企業(yè)采用同時(shí)選擇兩個(gè)以上供應(yīng)商的辦法來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。   目前,在挖掘機(jī)市場(chǎng)上,雖然國(guó)產(chǎn)品牌和國(guó)外品牌的競(jìng)爭(zhēng)還不在一個(gè)級(jí)別上,但是,隨著國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)越來(lái)越出色,企業(yè)的成長(zhǎng)給國(guó)外品牌帶來(lái)威脅的也會(huì)愈加明顯。如果國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的年銷(xiāo)量達(dá)到5000臺(tái),或者,當(dāng)有一天品牌的挖掘機(jī)和國(guó)外品牌在國(guó)際市場(chǎng)上同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,由配件產(chǎn)生的矛盾和摩擦就會(huì)更多。   挖掘機(jī)配套件本土化的瓶頸   (1)精度問(wèn)題。   挖掘機(jī)的作業(yè)工況決定了其配套件,特別是液壓元件的精度必須很高。   挖掘機(jī)主閥是高壓系統(tǒng)元件,屬于精密機(jī)械,里面的溝槽、通道相當(dāng)多,其開(kāi)口的精度是以

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  • 譚旭光:戰(zhàn)疫情、保訂單,堅(jiān)持就是勝利!

    11月27日上午11:30,譚旭光主持山東重工疫情防控視頻工作會(huì)議,聽(tīng)取集團(tuán)內(nèi)企業(yè)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況匯報(bào)。集團(tuán)總及內(nèi)各權(quán)屬公司領(lǐng)導(dǎo)班子參加會(huì)議。譚旭光說(shuō),堅(jiān)持就是勝利,要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控政策,絕不能有厭戰(zhàn)情緒;要確保當(dāng)月全球訂單交付,越是在困難時(shí)期越要保證產(chǎn)業(yè)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn),打贏穩(wěn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn);各級(jí)政負(fù)責(zé)人要深入一線,親自帶班、親自值班、親自指揮,無(wú)條件、全天候、高水平為堅(jiān)持一線生產(chǎn)的員工提供親人服務(wù),確保員工健康。

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  • 和阿根廷1簽署百億美元鐵路合作協(xié)議

    據(jù)外電報(bào)道,和阿根廷13日簽署了100億美元的鐵路合作協(xié)議,將投資于10個(gè)鐵路項(xiàng)目,盡管存在糾紛,兩國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)系已有所加強(qiáng)?! “⒏⒇?fù)責(zé)交通事務(wù)的官員Juan Pablo Schiavi稱(chēng),根據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議,將在未來(lái)2-5年內(nèi)分別投資于阿根廷10個(gè)鐵路項(xiàng)目,包括鐵路線以及相關(guān)設(shè)施。其中包括首都布宜諾斯艾利斯一個(gè)耗資25億美元的鐵路改造項(xiàng)目?! ∩鲜鰠f(xié)議是在阿根廷總統(tǒng)費(fèi)爾南德斯(Cristina Fernandez)訪華期間達(dá)成的,阿根廷一些官員表示,預(yù)計(jì)此次訪問(wèn)期間兩國(guó)還將簽署其他協(xié)議,其中包括能源行業(yè)協(xié)議。阿根廷總統(tǒng)訪華之旅將于14日結(jié)束?! ×硗?,上述協(xié)議簽署正值中阿兩國(guó)陷入一系列貿(mào)易糾紛之際,尤其是在進(jìn)口阿根廷豆油問(wèn)題上兩國(guó)爭(zhēng)端激化?! ?月份提高了對(duì)進(jìn)口阿根廷豆油的檢查標(biāo)準(zhǔn),此舉被廣泛視為中方就2009年阿根廷對(duì)產(chǎn)品設(shè)置貿(mào)易壁壘所進(jìn)行的反擊?! 「鶕?jù)阿根廷市場(chǎng)研究公司Abeceb.com的數(shù)據(jù)顯示,是阿根廷的最大豆油進(jìn)口國(guó),2009年消化了阿根廷豆油出口量的46%,但目前這一比重下降至僅1%。  盡管存在上述爭(zhēng)端,但兩國(guó)其他行業(yè)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系近幾個(gè)月有所加強(qiáng),能源行業(yè)尤為如此?! ?月份,海洋石油有限公司(CNOOCLtd.,CEO,簡(jiǎn)稱(chēng):海洋石油)同意斥資31億美元與阿根廷的Bridas Energy Holdings Ltd。組建一家石油和天然氣合資生產(chǎn)公司,此舉旨在擴(kuò)大產(chǎn)量和儲(chǔ)量。

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  • 需要符合自身情況的燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)

    自工信推出輕型車(chē)油耗公告專(zhuān)欄以來(lái),有關(guān)這一油耗是否可以像電冰箱等家電產(chǎn)品一樣,作為買(mǎi)車(chē)和使用過(guò)程中的準(zhǔn)確度量標(biāo)準(zhǔn)一事?tīng)?zhēng)議不斷。專(zhuān)家和大多數(shù)理性消費(fèi)者的看法是,不論這一公告數(shù)值是否100%準(zhǔn)確,但它最起碼是廠商提供的由認(rèn)可的第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)出示的結(jié)果,有總比沒(méi)有強(qiáng),而且比以往廠商自己發(fā)布的理論數(shù)據(jù)要真實(shí)得多。既然在汽車(chē)油耗問(wèn)題上已經(jīng)有了給出的統(tǒng)一說(shuō)法,那么是不是普通百姓就全盤(pán)接受了呢?根據(jù)最新的一項(xiàng)網(wǎng)上調(diào)查顯示,有高達(dá)49.1%的普通消費(fèi)者表示,自己最信賴(lài)的汽車(chē)油耗值還是朋友間的口碑傳播,認(rèn)為這種渠道獲得的汽車(chē)油耗情況最為真實(shí)可靠;另外,有24.6%的普通消費(fèi)者表示,自己最信賴(lài)的還是自身對(duì)所使用汽車(chē)的了解情況。而對(duì)于工信公布的油耗數(shù)據(jù),只有22.8%的普通消費(fèi)者表示最值得信賴(lài)。從理論上來(lái)看,工信頒布的《輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》又是根據(jù)什么呢?目前工信要求廠商標(biāo)示的燃油消耗值實(shí)際上是按照歐洲體系循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)定的。而我國(guó)的道路交通狀況與歐洲或世界其他主要汽車(chē)使用地區(qū)的情況都有較大的區(qū)別,只有掌握了大量的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),摸索和制定出符合國(guó)情的汽車(chē)燃油消耗標(biāo)準(zhǔn),才能從根本上解決廠商自標(biāo)值與實(shí)際使用值差別過(guò)大的問(wèn)題,也才能引領(lǐng)國(guó)內(nèi)外各制造廠家在標(biāo)準(zhǔn)框架內(nèi)朝著正確的方向和改進(jìn)自己的產(chǎn)品。實(shí)際上,從能源意義上思考,早已有專(zhuān)家提出―――2020年以前,我國(guó)乘用車(chē)燃油消耗須平均每年降低4%以上,否則將無(wú)法支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)然,對(duì)而言,它可以使用技術(shù)、管理、財(cái)稅等各種機(jī)制來(lái)嚴(yán)格檢查相關(guān)企業(yè)對(duì)燃油消耗限值以及標(biāo)示值的執(zhí)行情況,而且這些措施都可以用獎(jiǎng)懲的手段與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,以讓

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  • 油價(jià)上漲?莫慌!豪沃MAX輕奢版助您一到底!

    油價(jià)它又雙叒叕漲了莫慌?。?!駕駛時(shí)還在擔(dān)心油耗?風(fēng)阻節(jié)油2%隨心駕駛,油耗不必?fù)?dān)心!駕駛室頂采用流線設(shè)計(jì),整體錐面造型中網(wǎng)、大燈兩側(cè)采用空氣動(dòng)力學(xué)套件空氣動(dòng)力學(xué)完美應(yīng)用風(fēng)阻系數(shù)僅0.49風(fēng)阻降低,百公里節(jié)油至少2%加油時(shí)總是在心疼油錢(qián)?無(wú)極S動(dòng)力鏈節(jié)油11.5%去加油站就一句話(huà),加滿(mǎn)!搭載無(wú)極S動(dòng)力鏈發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油8%第7代S-AMT16無(wú)憂(yōu)換擋變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%,節(jié)油3%曼技術(shù)車(chē)橋節(jié)油0.5%,更可靠油總是不知道消耗在哪?智能節(jié)油 精準(zhǔn)分析再不用對(duì)著油箱表發(fā)愁了!全面應(yīng)用L2級(jí)半自動(dòng)駕駛豪沃MAX輕奢版基于未來(lái)科技目標(biāo)打造無(wú)人駕駛技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先 、收集不同車(chē)型數(shù)據(jù)、主要行駛路線精準(zhǔn)燃油分析,提高燃油經(jīng)濟(jì)性豪沃MAX輕奢版實(shí)實(shí)在在為您“一到底”

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  • 重汽黃河X(jué)7怎么樣?他是這樣評(píng)價(jià)的

    ,時(shí)長(zhǎng)02:44隨著物流運(yùn)輸業(yè)的更迭發(fā)展普貨運(yùn)輸市場(chǎng)已呈現(xiàn)紅海競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)工欲善其事,必先利其器面對(duì)招招見(jiàn)紅的生存環(huán)境黃河X(jué)7以強(qiáng)悍實(shí)力脫穎而出,盈運(yùn)天下黃河X(jué)7應(yīng)用跑車(chē)級(jí)極致風(fēng)阻設(shè)計(jì)理念聯(lián)合國(guó)際著名CFD分析咨詢(xún)公司進(jìn)行53輪設(shè)計(jì)優(yōu)化,10余項(xiàng)優(yōu)化改進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)頂導(dǎo)流,整體式側(cè)防護(hù)風(fēng)阻系數(shù)低于0.36,打造超越進(jìn)口的超低風(fēng)阻與風(fēng)同行,跑贏干線運(yùn)輸先人一步黃河X(jué)7搭載無(wú)極S專(zhuān)屬動(dòng)力鏈,節(jié)油可達(dá)11.5%輔以超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的完美應(yīng)用,節(jié)油高達(dá)8%智能化能量管理系統(tǒng)智慧加持,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油2-3升硬核節(jié)油,無(wú)畏油價(jià)起伏黃河X(jué)7歷經(jīng)“高溫、高原、高海拔”三高全工況極限與全域油品適應(yīng)性驗(yàn)證總成B10壽命≥180萬(wàn)公里可靠品質(zhì),高效出勤創(chuàng)富無(wú)憂(yōu)

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  • 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)吳培國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)參加廣州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)第五屆一次會(huì)員換屆慶典活動(dòng)

    2022年7月6日,以“同心 · 同行 · 同創(chuàng)”為主題的廣州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)第五屆一次會(huì)員暨換屆慶典在廣州舉行。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳培國(guó)參加了換屆慶典活動(dòng)。吳培國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)在慶典致辭中,代表工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì),向的順利和新當(dāng)選的新一屆理事體成員表示熱烈的祝賀,向一直以來(lái)給予工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工作支持的廣州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)及各行業(yè)同仁表示衷心的感謝。他表示,廣州是我國(guó)工程機(jī)械配套件的重要生產(chǎn)基地,為我國(guó)工程機(jī)械技術(shù)水平的提升和維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈安全做出了重要的貢獻(xiàn),廣州也是我國(guó)工程機(jī)械的主要市場(chǎng)之一,在工程機(jī)械的市場(chǎng)化發(fā)展、二手機(jī)交易以及后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域等方面一直走在行業(yè)前列。廣州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì),順應(yīng)本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,積極為會(huì)員企業(yè)服務(wù),為廣州工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大發(fā)揮了重要作用。他衷心祝愿新一屆廣州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子,在未來(lái)的工作中,按照對(duì)社會(huì)組織的管理規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范化,創(chuàng)新為會(huì)員企業(yè)服務(wù)的方式方法,不斷增強(qiáng)會(huì)員企業(yè)的凝聚力和向心力,為廣州以及工程機(jī)械的高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。在慶典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),吳培國(guó)與廣州市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)以及來(lái)自全國(guó)各地的工程機(jī)械商、協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家及媒體同仁廣泛交流了意見(jiàn)。他表示,當(dāng)前行業(yè)雖然遇到了暫時(shí)困難,相信隨著有關(guān)穩(wěn)增長(zhǎng)措施政策的有效落地,工程機(jī)械行業(yè)定能為穩(wěn)增長(zhǎng)做出積極貢獻(xiàn)。他還表示,工程機(jī)械是一個(gè)大有可為的行業(yè),工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)愿與廣州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)等全國(guó)地方性行業(yè)商協(xié)會(huì)建立更加緊密的業(yè)務(wù)聯(lián)系,在政策宣貫、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)信息統(tǒng)計(jì)、職業(yè)能力水平評(píng)價(jià)、國(guó)內(nèi)外展會(huì)服務(wù)、后市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展等多方

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  • 每個(gè)你 都很美 | 不斷奮力成長(zhǎng) 一個(gè)“青銅卡嫂”的蛻變之旅

    人生多面,新時(shí)代女性正是如此,她們無(wú)需被標(biāo)簽定義,可以獨(dú)立自主的選擇人生方向,學(xué)會(huì)悅納多樣的自己。她們擇善固執(zhí),為充滿(mǎn)未知的明天,在今天腳踏實(shí)地的努力;甚至在諸多“男人的領(lǐng)域”,做著與女性以往柔弱形象所不符的奮斗??ㄉ┚褪沁@樣的一群女性,她們是卡車(chē)司機(jī)的妻子,也是卡車(chē)家庭的“半邊天”。在女神節(jié)到來(lái)之際,重汽邀約卡車(chē)女神代表進(jìn)行深入對(duì)話(huà),共同回顧貨運(yùn)路上的艱辛與欣樂(lè)??ㄉ┙娜A,憑借著出色的業(yè)務(wù)能力,將她和丈夫的運(yùn)輸事業(yè)打理得井井有條,既是丈夫的賢內(nèi)助,又是他的“老板”。精干的卡嫂不是一天養(yǎng)成的,她在不斷超越自己的奮斗旅程中,汲取了哪些能量呢?進(jìn)取不止 從運(yùn)輸小白到運(yùn)輸達(dá)人五年前,姜文華在從事物流行業(yè)的弟弟、妹妹的帶動(dòng)下,與丈夫一起邁入了貨運(yùn)領(lǐng)域。萬(wàn)事開(kāi)頭難,由于一開(kāi)始對(duì)貨運(yùn)行業(yè)知之甚少,不會(huì)用導(dǎo)航、找不到好貨源、賬款被拖欠等大大小小的困擾,讓他們?cè)谄鸩诫A段吃了不少苦頭。“有一次去送貨,晚上手機(jī)沒(méi)電了,家人聯(lián)系不上我,都急哭了,那一次覺(jué)得好難。” 姜文華不怕吃苦,怕的是家人的擔(dān)憂(yōu)。要強(qiáng)的姜文華并沒(méi)有因?yàn)樽畛醯闹刂乩щy而萌生退意,反而越挫越勇。經(jīng)過(guò)一番磨練,她從一名卡嫂“小白”,成長(zhǎng)為一名各方面都能應(yīng)對(duì)自如的專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)人。丈夫開(kāi)車(chē)時(shí),她就在一旁接打電話(huà)聯(lián)系業(yè)務(wù);卸貨時(shí),她就去做簽單等跑腿業(yè)務(wù)。“做卡嫂之后,經(jīng)歷了許多,自己也成長(zhǎng)了很多。”通過(guò)不斷超越自我,她的貨運(yùn)路越走越順,生活也蒸蒸日上。為愛(ài)奔波不停 她忘了自己也曾是女神姜文華選擇從事貨運(yùn)的初衷,是想通過(guò)自己的努力奮斗,讓家人過(guò)上更好的生活,但是隨著業(yè)務(wù)增多,工作越來(lái)越忙,她陪家人的時(shí)間卻越來(lái)越

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  • 挖掘機(jī)走俏海外!今年一季度出口28643臺(tái),訂單還在增加

    在外貿(mào)領(lǐng)域,挖掘機(jī)出口是觀察工程機(jī)械行業(yè)乃至制造業(yè)表現(xiàn)的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。今年以來(lái),挖掘機(jī)出口持續(xù)升溫,成為世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇進(jìn)程中的一抹亮色。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)主要制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì),今年1—3月,主要制造企業(yè)各類(lèi)挖掘機(jī)出口28643臺(tái),同比增長(zhǎng)13.3%,分行業(yè)龍頭企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出口翻番,且訂單還在增加。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)在海外為何如此“俏”?記者進(jìn)行了采訪。主要工程機(jī)械,產(chǎn)量全球第一工業(yè)和信息化信息顯示,目前已形成22大類(lèi)工程機(jī)械產(chǎn)品,是產(chǎn)品類(lèi)別和品種最齊全的之一,其中挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)等主要產(chǎn)品產(chǎn)量居全球第一。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)出口快速增長(zhǎng)的背后,是制造業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的身影。高質(zhì)量,體現(xiàn)在產(chǎn)品本身——據(jù)中聯(lián)重科土方機(jī)械有限公司經(jīng)理吳元峰介紹,今年一季度中聯(lián)重科主力型號(hào)挖掘機(jī)產(chǎn)品出口銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。這個(gè)成績(jī),與企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)工藝上的大力投入密不可分。“近年來(lái),我們?cè)陂L(zhǎng)沙打造了行業(yè)內(nèi)第一家全流程智能制造挖掘機(jī)生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)了兼容性更強(qiáng)的柔性生產(chǎn)。與傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比,新基地挖掘機(jī)平均產(chǎn)能提升近70%、生產(chǎn)周期縮短65%。憑借在作業(yè)力量、施工效率、節(jié)燃料以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況等方面的表現(xiàn),中聯(lián)重科的中大挖產(chǎn)品獲得了海外客戶(hù)高度認(rèn)可。”吳元峰對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。吳元峰說(shuō),拓展海外市場(chǎng),中聯(lián)重科將第一時(shí)間把新技術(shù)應(yīng)用于出口產(chǎn)品中,瞄準(zhǔn)歐美高端市場(chǎng),提升產(chǎn)品的智能化和信息化水平,同時(shí)積極開(kāi)展新興市場(chǎng)“工況適應(yīng)性”調(diào)研。高質(zhì)量,還體現(xiàn)在配套服務(wù)——柳工今年一季度挖掘機(jī)整體出口同比增長(zhǎng)16%,其中30噸位以上的大型挖掘機(jī)產(chǎn)品同比增速超過(guò)80%。談及海外銷(xiāo)售的喜人態(tài)勢(shì),柳工挖掘機(jī)國(guó)際

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  • 聚焦零碳,康明斯以強(qiáng)大新品陣容亮相IAA!

    在今天開(kāi)幕的德國(guó)漢諾威車(chē)展IAA上,康明斯公司總裁兼首席執(zhí)行官榮湛寧(Jennifer Rumsey)重申了康明斯的“零碳目標(biāo)”承諾,致力于到2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品凈零排放。榮湛寧表示:“碳被排放到大氣的過(guò)程是不可逆的,康明斯正積極探索傳統(tǒng)及新能源領(lǐng)域的多元技術(shù),將碳排放降至最低。通過(guò)這些舉措,我們預(yù)計(jì)可額外減少14億噸的碳排放,相當(dāng)于地球上所有卡車(chē)停運(yùn)3年。”在零碳目標(biāo)(Destination Zero™)指引下,康明斯將持續(xù)推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)一步提高效率,并提高與氫氣、生物柴油和加氫植物油(HVO)等清潔燃料的兼容性。同時(shí),公司將繼續(xù)研發(fā)氫燃料電池和電動(dòng)技術(shù)等零排放解決方案,提升產(chǎn)品性能、降低成本并推動(dòng)配套基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。通過(guò)互補(bǔ)的多元技術(shù)路徑,將技術(shù)準(zhǔn)備與基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)度相匹配,以實(shí)現(xiàn)更低排放,并在合適的時(shí)間采用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù),最終推動(dòng)零碳技術(shù)的廣泛應(yīng)用。“我們?yōu)槿蛞笞顬閲?yán)苛的關(guān)鍵應(yīng)用市場(chǎng)提供動(dòng)力,沒(méi)有哪種單一技術(shù)可以滿(mǎn)足所有客戶(hù)的需求。我們必須持續(xù)升級(jí)動(dòng)力解決方案,確保各行各業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,驅(qū)動(dòng)世界前行。為此,我們?yōu)樯逃密?chē)行業(yè)提供豐富多元的超低及零排放技術(shù)解決方案,”榮湛寧表示。在此次IAA展會(huì)上,康明斯展示了新一代先進(jìn)的X10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),為那些短期內(nèi)難以切換到替代能源的應(yīng)用提供了切實(shí)可行的減排及脫碳解決方案??得魉谷碌母吖β拭芏?、輕量化、緊湊型10升發(fā)動(dòng)機(jī),可滿(mǎn)足未來(lái)重卡嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求。借助久經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù),充分利用現(xiàn)有優(yōu)勢(shì),可與現(xiàn)有設(shè)施輕松集成,無(wú)需改變操作、服務(wù)或維護(hù)設(shè)置,幫助用戶(hù)減少排放??得魉剐乱淮鶻10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在IAA展上亮相的還有康明斯適用于多種燃料的15L X系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)不同的燃料類(lèi)型,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)氣

    標(biāo)簽:康明斯
  • 丁師傅的創(chuàng)富經(jīng) 汕德卡G7S 610油心 高效可靠

    金杯銀杯不如卡友們的口碑,衡量一輛卡車(chē)好不好,回頭客的數(shù)量是十分重要的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是重卡這樣的掙錢(qián)工具,只有品質(zhì)卓越才能真正被認(rèn)可。記者采訪了一位來(lái)自黑龍江的卡車(chē)司機(jī)--丁師傅,從事運(yùn)輸以來(lái)一直使用重汽車(chē)型,堪稱(chēng)重汽的忠實(shí)鐵粉。“重汽不但質(zhì)量信得過(guò),還能夠帶給我?guī)?lái)更高的運(yùn)輸效益。我的事業(yè)就是從重汽開(kāi)始的。”聊起重汽給自己帶來(lái)的種種幸運(yùn),丁師傅有著說(shuō)不完的話(huà)。認(rèn)定的鐵桿搭檔 家里人鐘愛(ài)重汽“重汽這個(gè)品牌從開(kāi)始就扎根在我心里,這個(gè)品牌影響力無(wú)人能替代。”丁師傅告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,“從最初家里人的使用到現(xiàn)在我的選擇,雖然我們從事的運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了變化,但是我們選擇的卡車(chē)品牌沒(méi)有改變。從始至終選擇重汽,一方面是對(duì)這個(gè)品牌有一定的情懷,另一方面也是因?yàn)楫a(chǎn)品在各方面的表現(xiàn)確實(shí)值得我們信賴(lài)。”出于對(duì)重汽的信賴(lài),在家人的推薦下,五年前丁師傅迎來(lái)了自己的第一輛牽引車(chē),有時(shí)候緣分就是這么奇妙,雖然是別人的推薦,但卻是一見(jiàn)鐘情之選。這款重汽的牽引車(chē)也一點(diǎn)也沒(méi)有讓他失望,皮實(shí)、耐用,出勤率都很好。“我跑的黑龍江到河北這條線,跑起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,我記得非常清楚,那輛車(chē)跑了將近70多萬(wàn)公里無(wú)大修。”在記者向他采訪的時(shí)候,丁師傅對(duì)那款車(chē)依舊贊不絕口。丁師傅的勤勞樸實(shí),吃苦耐勞,映照在牽引車(chē)的身上便成了皮實(shí)、耐用、出勤率高,隨著二者的相輔相成,他的貨運(yùn)生意也迎來(lái)了高峰,這次,他也不再需要?jiǎng)e人的推薦了,自己已成為重汽的鐵粉,所以,在2022年9月的時(shí)候迎來(lái)了自己的第二輛重汽的車(chē)型-汕德卡G7S牽引車(chē)。舒適才是硬道理 G7S讓老丁舒服把錢(qián)“賺”長(zhǎng)年以車(chē)為家,丁師傅對(duì)于車(chē)輛的駕駛室舒適

    標(biāo)簽:重汽
  • 重汽首批C7H交車(chē)無(wú)錫交付

    4月25日,重汽首批C7H交車(chē)儀式在美麗的無(wú)錫舉行,來(lái)自江蘇內(nèi)高端物流用戶(hù)、改裝單位、經(jīng)銷(xiāo)商等共計(jì)百余人,共同見(jiàn)證這一時(shí)刻。重汽濟(jì)南商用車(chē)銷(xiāo)售總經(jīng)理王軍對(duì)無(wú)錫物流行業(yè)朋友給予重汽的支持表示衷心的感謝,并詳細(xì)介紹了重汽和德國(guó)曼從2009年7月簽署合作協(xié)議至12年11月C7H完全達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),最終推向市場(chǎng)的。物流用戶(hù)高度評(píng)價(jià)了重汽C7H產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)性、高可靠性、舒適性及相比進(jìn)口車(chē)的經(jīng)濟(jì)性,并對(duì)C7H產(chǎn)品充滿(mǎn)了信心。同時(shí),濟(jì)南商用車(chē)公司推出“一對(duì)一”的服務(wù)模式,保障車(chē)輛售后服務(wù),全面打造國(guó)內(nèi)端重卡。與會(huì)的物流企業(yè)對(duì)C7H給予了高度的認(rèn)可,并有多名用戶(hù)達(dá)成了購(gòu)車(chē)意向。

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  • 北車(chē)近日新簽3項(xiàng)重大合同金額月22.94億

    2013年5月4日公告,北車(chē)于近日簽訂了3項(xiàng)重大合同,合計(jì)金額約為22.94億元 ,約占2012年度營(yíng)業(yè)收入的2.48%。三項(xiàng)合同包括 ,全資子公司大同電力機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司與大秦鐵路股份有限公司湖東電力機(jī)務(wù)段簽訂HXD2型電力機(jī)車(chē)兩年檢修合同 ,總金額約為1.13億元;全資子公司永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司的全資子公司西安捷力電力電子技術(shù)有限公司和控股子公司西安永電金風(fēng)科技有限公司與金風(fēng)科技股份有限公司簽訂了總金額約為21億元的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)定子銷(xiāo)售合同;全資子公司北車(chē)蘭州機(jī)車(chē)有限公司與哈密煙墩天潤(rùn)風(fēng)電有限公司簽訂了總金額約為0.81億元的風(fēng)電塔筒銷(xiāo)售合同。  公司主營(yíng)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛(含動(dòng)車(chē)組)、城市軌道車(chē)輛、工程機(jī)械、機(jī)電設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、相關(guān)件等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、修理及技術(shù)服務(wù)、設(shè)備租賃等。公司2013年一季報(bào)顯示1-3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入181.51億元 ,較上年同期下降1.35% ,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)7.36億元 ,較上年同期增加10.85% ,年初至今新簽重大訂單92億元 ,較去年同期增長(zhǎng)了20.36%。隨著鐵路車(chē)輛購(gòu)置招標(biāo)有望在2季度陸續(xù)啟動(dòng) ,北車(chē)將獲得更多訂單。上述合同總金額約占本公司2012年度營(yíng)業(yè)收入的2.48%。小幅利好股價(jià)。

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  • 重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)起重葫蘆分會(huì)

    重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)起重葫蘆分會(huì)于近日在浙江紹興市,92個(gè)單位的124名代表參加了會(huì)議。選舉產(chǎn)生了起重葫蘆分會(huì)理事會(huì),分會(huì)理事長(zhǎng)由重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖立群擔(dān)任,分會(huì)副理事長(zhǎng)由江陰凱澄起重機(jī)械有限公司總經(jīng)理黃瓏琳相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。根據(jù)起重葫蘆行業(yè)的特點(diǎn),本著的原則,起重葫蘆分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)和副秘書(shū)長(zhǎng)采用聘任制。會(huì)議期間,總會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)徐善繼介紹了我國(guó)起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)最新經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

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  • 服裝智能制造技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在京

    2016年5月9日,由服裝協(xié)會(huì)發(fā)起,縫制機(jī)械協(xié)會(huì)等相關(guān)協(xié)會(huì)、科研院校和龍頭企業(yè)共同參加的“服裝智能制造技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”在北京正式。紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王天凱,工業(yè)和信息化消費(fèi)品工業(yè)司司長(zhǎng)高延敏、副司長(zhǎng)曹學(xué)軍,紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、服裝協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫瑞哲,縫制機(jī)械協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)何燁等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。由紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、服裝協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳大鵬主持。首批24家聯(lián)盟成員單位代表及有關(guān)企業(yè)代表參加會(huì)議。 高延敏在致辭中表示,整合服裝和縫制機(jī)械行業(yè)科技資源及研發(fā)力量,組建上下游緊密聯(lián)系的融合創(chuàng)新平臺(tái),有利于加快突破服裝行業(yè)智能制造關(guān)鍵技術(shù),推進(jìn)服裝行業(yè)自主創(chuàng)新,提升服裝行業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益?!奥?lián)盟”的是服裝行業(yè)落實(shí)《制造2025》的具體行動(dòng),將有力推動(dòng)紡織行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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  • 行業(yè)認(rèn)可|群峰機(jī)械入選建材機(jī)械行業(yè)專(zhuān)業(yè)龍頭企業(yè)

    日前,建材機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2022年建材機(jī)械行業(yè)專(zhuān)業(yè)龍頭企業(yè)名單,來(lái)自14個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的45家企業(yè)入選。群峰機(jī)械榜上有名,成為混凝土及水泥制品裝備專(zhuān)業(yè)龍頭企業(yè)之一。 本次評(píng)選工作于今年4月底啟動(dòng),根據(jù)建材機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審規(guī)定,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正原則,經(jīng)企業(yè)自愿申報(bào)、協(xié)會(huì)秘書(shū)處審核、評(píng)選辦公室審定、行業(yè)公示無(wú)異議等程序,最終發(fā)布入選名單。 福建泉州,是全國(guó)乃至全球混凝土制品設(shè)備領(lǐng)域重要的產(chǎn)業(yè)集群基地,聚集了批行業(yè)上下游企業(yè)。作為產(chǎn)業(yè)集群中的一員,群峰機(jī)械深耕混凝土制品裝備領(lǐng)域27年,從小到大,從追隨到引領(lǐng),在創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系以及上下游協(xié)同聯(lián)動(dòng)方面建立了自己的優(yōu)勢(shì)。群峰機(jī)械南安濱江制造基地 作為技術(shù)派的龍頭企業(yè),群峰機(jī)械重視并實(shí)施長(zhǎng)期發(fā)展,專(zhuān)注新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)和投入,擁有行業(yè)先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)能力,先后研發(fā)了“超音速”系列混凝土制品設(shè)備、仿石地磚成型機(jī)等系列行業(yè)開(kāi)拓性產(chǎn)品,成為技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者。 作為產(chǎn)業(yè)政策的踐行者,群峰機(jī)械緊跟和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,在智能化、綠色化、數(shù)字化等方向不斷優(yōu)化。當(dāng)前,群峰正加速在數(shù)字化應(yīng)用的專(zhuān)項(xiàng)提升,擬通過(guò)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)自身更高質(zhì)量的發(fā)展。同時(shí),加快推進(jìn)固廢綜合利用制磚項(xiàng)目在各地的落地推進(jìn),將建筑垃圾、工業(yè)垃圾、生活垃圾等變廢為寶、再生利用制磚,踐行綠色發(fā)展。 作為集成化服務(wù)商,群峰機(jī)械擁有完備的產(chǎn)業(yè)集成服務(wù)能力,可提供從方案設(shè)計(jì)到裝備提供,從安裝調(diào)試到售后服務(wù)的一站式服務(wù),包括砌塊生產(chǎn)線、路面磚生產(chǎn)線、路沿石生產(chǎn)線、固廢綜合利用制磚生產(chǎn)線等多類(lèi)別綜合性解決方案。 作為產(chǎn)業(yè)鏈的主體,群峰機(jī)械積極推動(dòng)上下游中小企

    標(biāo)簽:群峰機(jī)械
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