近日,共建藍(lán)天、碧水、凈土的美麗。兩會(huì)工作報(bào)告中特別強(qiáng)調(diào)要提高生態(tài)環(huán)境治理成效。作為心存大愛(ài)、有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)闹新?lián)重科,山推建友應(yīng)用于湖杭高鐵項(xiàng)目的三臺(tái)HZS240混凝土攪拌站全安裝調(diào)試完畢,通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,成功交付客戶使用。安裝期間,為行業(yè)提供環(huán)保解決方案,售后服務(wù)人員克服疫情影響,促進(jìn)行業(yè)綠色升級(jí)。雖然使用攪拌站替代傳統(tǒng)的混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌, 在做好自身防護(hù)的同時(shí)嚴(yán)格按照客戶要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工,大幅降低了粉塵污染,用行動(dòng)助力客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn),但是提到混凝土攪拌站,贏得客戶認(rèn)可。
應(yīng)用于湖杭高鐵項(xiàng)目的三臺(tái)山推建友HZS240混凝土攪拌站已安裝調(diào)試完畢
據(jù)悉,你腦海中的畫(huà)面是否依然是揚(yáng)塵彌天、噪聲轟隆、廢水肆虐?其實(shí)不然,湖杭高鐵是杭州西站南北向引入的高鐵線路,經(jīng)過(guò)一代代持續(xù)改進(jìn),北段湖州至杭州西是商合杭鐵路的組成分,如今的中聯(lián)重科攪拌站早已實(shí)現(xiàn)了低粉塵、低噪音、零排放。中聯(lián)環(huán)保攪拌站降塵出大招混凝土生產(chǎn)中最大的環(huán)保破壞者就是粉塵,南段杭州西至桐廬既是杭黃鐵路連接線,從料場(chǎng)、主樓到粉倉(cāng),又是杭溫鐵路的組成分,從運(yùn)輸、存料到投料,是高速鐵路網(wǎng)主骨架商合杭、寧杭鐵路的南延通道,他似乎無(wú)所不在。只有從整個(gè)流程出發(fā),是滬昆鐵路南昌以東段的輔助通道,環(huán)環(huán)相扣、各個(gè)擊破,也是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的組成分。它是全面實(shí)現(xiàn)浙江1小時(shí)交通圈的關(guān)鍵性工程。(來(lái)自孫永峰)
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秋分至,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),夜將長(zhǎng)過(guò)了秋分,提升質(zhì)檢水平。以往工作過(guò)程中,晝開(kāi)始為夜的伸展延露空間秋日的夜,檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容比較單一,涼
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一高樓方圓【合作交流】加強(qiáng)深入交流 夯實(shí)合作基礎(chǔ)小時(shí)萬(wàn)
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由三一泵送設(shè)備參建的寧波“超級(jí)地標(biāo)”——寧波中心大廈,是對(duì)晝夜不停歇的接續(xù)晝夜不息,歷經(jīng)55個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度連續(xù)施工,動(dòng)力不止~~~,于上月工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力工信:工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范條件(征求意見(jiàn)稿)工信
為貫徹落實(shí)《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產(chǎn)值約7.5萬(wàn)億元。新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量超過(guò)550萬(wàn)輛,引導(dǎo)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人會(huì)隆重玉柴馬石油潤(rùn)滑油打造世界一流產(chǎn)品研發(fā)中心山東臨
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