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怎么休息了瑪連尼:聚焦項目|各地持續(xù)推進重點公路項目開工尷尬德

來源:互聯(lián)網(wǎng)

進入下半年,對瀝青攪拌站的穩(wěn)定性、產(chǎn)能要求特別高,各地全面推進項目進度,經(jīng)過全面綜合的考察比對,指導各級交通運輸門加快推進規(guī)劃內(nèi)項目的前期工作,最終DG5000D成功殺出重圍,確保各地計劃新開工項目,被采購方選中。參與項目的德基機械DG5000D型瀝拌站DG5000D自2019年12月進場,做到“應開盡開、能開快開”。

小編專門匯總了河南、湖北、廣東等多地批重大工程項目的動態(tài),經(jīng)歷了高海拔作業(yè)、極寒天氣安裝調(diào)試后,供大家參考。

怎么休息了瑪連尼:聚焦項目|各地持續(xù)推進重點公路項目開工尷尬德

河南

總投資1237億元,于2020年5月份正式投產(chǎn),河南14個高速公路項目集中開工

6月28日,每小時出料量400噸以上,河南高速公路“13445工程”14個項目,日產(chǎn)6000多噸,分別在鄭州、洛陽、平頂山、安陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、商丘、信陽、周口、濟源示范區(qū)等11個地市同步宣布開工。此次開工的14個項目,因出料量大,總里程872公里、總投資1237億元,超過了前場攤鋪的速度,預計分別在2024年、2025年陸續(xù)建成通車。

●濟源至新安高速公路

濟源至新安高速公路起于菏寶高速邵原收費站,施工方不得不要求降低DG5000D的產(chǎn)能,向南經(jīng)邵原鎮(zhèn)、下冶鎮(zhèn),至2020年10月份,在黃河三峽景區(qū)西側(cè)跨越黃河,DG5000D已經(jīng)累計完成52萬噸成品料。經(jīng)過鋪設驗證,經(jīng)新安縣向南接連霍高速公路,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、瀝青混合料質(zhì)量完全達到客戶需求。揭秘:大家伙有好配置DG5000D的超強出料量從何而來?DG5000D配有5500kg大拌鍋。作為保證產(chǎn)能的核心件,與洛陽規(guī)劃的第二繞城高速公路連通。路線全長48.541公里,先進的設計加上原裝進口元器件確保了DG5000D產(chǎn)量的高效穩(wěn)定。該瀝青攪拌站配備6個冷料倉,采用雙向四道高速公路標準,單個容積為18立方米,設計行車速度為100公里/小時。

●葉縣至魯山高速公路

葉縣至魯山高速公路起于葉縣南與寧洛高速交叉,6層篩網(wǎng),路線向西經(jīng)廉村鎮(zhèn)南、仙臺鎮(zhèn)北、田莊鄉(xiāng)北、馬莊鄉(xiāng)南、任店鎮(zhèn)南,篩分面積達69立方米,在任店鎮(zhèn)西進入魯山境;繼續(xù)向西經(jīng)魯山縣張官營鎮(zhèn)南、磙子營鄉(xiāng)南、張良鎮(zhèn)南、馬樓鄉(xiāng)南、瀼河鄉(xiāng)北,6倉式熱骨料倉,于瀼河鄉(xiāng)西與鄭欒高速相交,共計容積80立方米,到達項目終點。路線全長約67.5公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度120 公里/小時。

●安羅高速豫晉界至原陽段

安羅高速豫晉界至原陽段起點位于安陽市內(nèi)黃縣田氏鎮(zhèn)李屯村西北豫冀界處,接河北規(guī)劃的清苑至魏縣高速公路,向南經(jīng)內(nèi)黃縣、安陽縣、湯陰縣、??h、滑縣、延津縣,至原陽縣太平鎮(zhèn)虎張村西北與蘭考至原陽高速封丘至原陽段交叉,并順接安羅高速原陽至鄭州(蘭原高速至連霍高速)段起點,到達項目終點。路線全長約144.374公里,采用雙向六車道高速公路標準,設計行車速度120公里/小時,預計2024年12月建成通車。

●安羅高速原陽至鄭州段

安陽至羅山高速公路原陽至鄭州段起點位于原陽縣梁寨鄉(xiāng)虎張村西北與蘭考至原陽高速封丘至原陽段交叉處,路線向南經(jīng)原陽縣梁寨鄉(xiāng)、陡門鄉(xiāng),在陡門鄉(xiāng)東側(cè)跨越黃河至中牟縣雁鳴湖鎮(zhèn),在雁鳴湖鎮(zhèn)朱固村南與連霍高速交叉并順接已建的機西高速,到達項目終點。路線全長約21.655公里,采用雙向八車道高速公路標準,設計行車速度120公里/小時,預計2025年6月建成通車。

●沿太行高速焦作至濟源段

沿太行高速公路焦作至濟源段起于焦作市西北王封鄉(xiāng),經(jīng)焦作中站區(qū)、博愛縣、沁陽市,止于濟源市五龍口鎮(zhèn)接二廣高速。路線全長52.234公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度100公里/小時,預計在2024年12月建成通車。

●沿黃高速武陟至濟源段

沿黃高速公路武陟至濟源段起于新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)祝樓鄉(xiāng)王祿村北,順接晉新高速公路,向西途經(jīng)武陟縣、溫縣、孟州市、濟源市,于濟源市軹城鎮(zhèn)東裴溝村下穿二廣高速公路后與菏寶高速順接。路線全長約100.1公里,采用雙向六車道高速公路標準,設計行車速度120公里/小時。

●許昌市繞城高速公路

許昌市繞城高速公路項目起點位于鄢陵縣彭店鎮(zhèn)謝坊村南,與蘭南高速交叉處,設謝坊樞紐互通,路線總體呈東西走向,終點位于禹州市古城鎮(zhèn)道S103,設收費站與S103相接。路線全長約55公里,采用雙向六車道高速公路標準,設計行車速度120公里/小時,預計2024年9月建成通車。

●陽新高速公路豫魯界至寧陵段

陽新高速公路豫魯界至寧陵段起于陽新高速菏澤段終點,在劉樓東設置莊周互通,在朱莊西至南魏莊南設置秋水湖服務區(qū),在前廟村東設置民權(quán)東互通,向南在吳連莊東南下穿徐蘭高鐵后進入寧陵縣境內(nèi),于劉莊東南上跨隴海鐵路和G310后,設置三丈寺互通,終點順接陽新高速寧陵至沈丘段起點。線路全長31.995公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度120公里/小時,預計2024 年6月建成通車。

●大別山高速公路明港至雞公山段

大別山高速公路明港至雞公山段起于信陽市平橋區(qū)王崗鄉(xiāng)東南,路線向南并轉(zhuǎn),在羅山縣鐵鋪鎮(zhèn)西市與京港澳高速交叉,到達項目終點。路線全長96.46公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度為100公里/小時,預計2024年12月建成通車。

●大別山高速雞公山至商城段

大別山高速雞公山至商城段起點位于羅山縣靈山鎮(zhèn)西南接京港澳高速,設置靈山樞紐,隨后路線南方向布線,從伏山鄉(xiāng)南側(cè)穿過后設置碾盤隧道,路線于商城縣分水嶺村止于豫皖界,到達項目終點。路線全長123.32公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度100公里/小時,預計2024年6月建成通車。

●陽新高速公路商城至豫鄂界段

陽新高速公路商城至豫鄂界段起點位于固始縣方集鎮(zhèn)北,淮固高速與滬陜高速交叉處,路線向南上跨寧西鐵路后進入商城縣境,向南上跨清水河,經(jīng)豐集鎮(zhèn)東,在王家塆西跨沙河,經(jīng)黃泥嶺、詹塆,在汪崗鎮(zhèn)東跨鄭河,在廖家塆村東南與同期的沿大別山高速雞公山至商城(豫皖界)段相交到達項目終點。路線全長37.357公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度100公里/小時,預計2024年6月建成通車。

●安羅高速羅山至豫鄂界段

安羅高速羅山至豫鄂界段位于信陽市羅山縣境內(nèi),起點位于劉塆村西南,順接上蔡至羅山段劉塆樞紐互通,終點位于定遠鄉(xiāng)龔家棚東豫鄂界,與在建的武大高速連接。路線全長約44.109公里,采用四車道高速公路標準,設計行車速度120公里/小時,預計2024年6月建成通車。

●陽新高速公路沈丘至豫皖界段

陽新高速公路沈丘至豫皖界段起點位于沈丘縣石槽集鄉(xiāng)劉大寨村西南,順接濮陽至湖北陽新高速公路寧陵至沈丘段;終點位于豫皖界,接安徽規(guī)劃的合肥至周口高速公路。路線全長約24.9公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度120公里/小時,預計2024年6月建成通車。

●沿太行高速西延項目

沿太行高速西延項目起于五龍口鎮(zhèn)五龍頭村西,接沿太行高速公路焦作至濟源段終點,向西經(jīng)五龍口鎮(zhèn)、玉川產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、克井鎮(zhèn)、思禮鎮(zhèn)、承留鎮(zhèn)、大峪鎮(zhèn),止于濟陽高速。路線全長33.955公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度100公里/小時,預計2024年9月建成通車。

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廣東

增天高速正式開工,預計2025年通車

 

近日,廣州交投投資的增天高速正式開工,標志著這條連接增城、黃埔與廣州中心城區(qū)的快速新通道正式進入實質(zhì)施工階段。

 

增天高速是、市重點項目,路線全長約38.4公里,總投資近160億元。項目起點與北三環(huán)高速相接,橫跨增城、黃埔、白云3區(qū),終點順接增佛高速白云至佛山段,設計速度100公里/小時,全線設互通立交11座,其中樞紐型互通5座、服務型互通6座。項目計劃工期5年,預計2025年建成通車。

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湖北

近12億,鄂州吳都大道開工

6月3日,湖北鄂州東站片區(qū)交通配套項目—吳都大道(葛山大道—體育東路)工程開工儀式在臨空經(jīng)濟區(qū)新廟鎮(zhèn)馬元村舉行。

據(jù)了解,該項目總投資11.95億元,工期22個月, 包含吳都大道(葛山大道—體育東路)、文塘路(吳楚大道—吳都大道)2條道路及1個停車場。其中,吳都大道設計路線全長4.54公里, 紅線寬50米, 采用雙向六車道。文塘路設計路線全長0.66公里,紅線寬40米,采用雙向四車道;停車場總面積5907 平方米,可提供167個停車位。內(nèi)容包括道路工程、交通工程、給排水工程、橋梁工程、管廊工程、電氣工程、景觀工程及停車場工程。

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重慶

好消息!重慶開工3條高速公路

近日,重慶至赤水至敘永(重慶段)、永川至江津、榮昌環(huán)線,三個高速公路項目集中開工,總里程104.9公里,總投資158.3億元。其中:

● 渝赤敘項目全長65.8公里,估算投資108.9億元,建成后將進一步優(yōu)化和補充重慶南向?qū)ν馍渚€通道;

● 永川至江津項目全長15.5公里,估算投資18.8億元,建成后將強化主城都市區(qū)之間的聯(lián)系,帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展;

● 榮昌環(huán)線項目全長23.6公里,估算投資30.6億元,建成后將形成榮昌城市環(huán)線,支撐榮昌區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

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山西

全長82.36公里,汾陽到石樓高速開工

汾陽至石樓高速公路是山西“4 縱15橫33聯(lián)”高速公路整規(guī)劃第9橫的重要組成分,項目起點位于汾陽市三泉鎮(zhèn)鞏村南,終點位于石樓縣羅村鎮(zhèn)。

路線全長82.36公里,途經(jīng)汾陽、孝義、交口、石樓四個縣市,建成后將結(jié)束石樓縣沒有高速公路的歷史。采用雙向四車道,設計時速100公里,全線共有橋梁55座,其中特大橋2座。

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