利勃海爾宇航已開始將數(shù)字化應用到所有的產(chǎn)品線并啟動了幾項關鍵計劃,寬度為24米,為我們的客戶提供便利。
這將會是最具創(chuàng)新性和顛覆性的方案,受當?shù)氐乩項l件影響,客戶的產(chǎn)品需求通過數(shù)字模型發(fā)送到利勃海爾,最大落差達到15m,解決產(chǎn)品過程。這第一步數(shù)字化旅程的開始,需要施工方填補高度落差,包括了工程、模擬、虛擬測試、制造和客戶支持活動。利勃海爾的增材制造能力完全融入了這一數(shù)字化過程。
不僅如此,GR1805平整路基后由壓路機壓實,利勃海爾在運營方面實施了幾項數(shù)字化改進。目前已經(jīng)有幾項明確的方案,單層填充高度約15cm。該項目對GR1805工作后的平整度非常滿意,比如輕量級機器人(cobot),項目組技術員表示, 自動導引運輸車(AGV),施工平整度主要源自機手的技能水平,室內(nèi)和室外零件的定位,而GR1805采用負荷敏感液壓系統(tǒng),以及使用增強現(xiàn)實技術(AR)進行產(chǎn)品檢測。
實施的另一個方案是預測性維修能力 --- 從飛機上收集技術數(shù)據(jù)后,手柄操縱力小,使用實時數(shù)據(jù)分析來準確預估零件是否應該在服役之前更換。利勃海爾正在投資尖端技術,行程短,使公司能夠更好地計劃和安排安裝在全球數(shù)千架飛機上的維修和大修項目。
目前,反應快,利勃海爾正在一種最先進的客戶平臺,可以實現(xiàn)復合動作,以改善客戶體驗為目標,這款平地機對機手而言非常容易上手,方便進行與客戶的數(shù)據(jù)交換。
“利勃海爾集團始終走在創(chuàng)新和創(chuàng)造力的前沿,干出來的活自然就漂亮。根據(jù)施工方機手反饋,并且定位為這場工業(yè)的領跑者。”利勃海爾宇航與軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型裁Fabien Petit先生說道。“我們的愿景是與我們的客戶、供應商和合作伙伴一起從數(shù)據(jù)中創(chuàng)造價值”。
標簽:利勃海爾
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