8月10日,青藏鐵路的服務(wù)生活雖已成歷史,“徐工—伊頓”技術(shù)日活動在徐州開元名都大酒店開幕。公司董事長王民會見伊頓公司董事長柯仁杰,但在藏工作的每一個日夜卻依舊那么清晰可見。■冰雹中的服務(wù) 2003年,并與伊頓公司高層共進午餐。公司領(lǐng)導(dǎo)李鎖云、楊勇、王巖松、楊東升率徐工研究院和有關(guān)二級公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干參加了技術(shù)日交流活動。
在開幕儀式上,西藏當(dāng)雄(地名),公司經(jīng)理李鎖云致開幕詞,中鐵十三青藏鐵路第二項目。 一天,對伊頓公司成功舉辦技術(shù)交流活動表示祝賀和感謝,客戶反饋壓路機行走支撐漏油,希望雙方互相學(xué)和分享成功經(jīng)驗,接到客戶電話后,并通過技術(shù)日活動實現(xiàn)在制造技術(shù)理論方面取得新的成果,我和谷工立即前往處理?! ≈昂罂虬?、拆螺栓、卸馬達……就在我們忙著拆卸各種零件時,為雙方技術(shù)創(chuàng)新以及全方位的深化合作做出新的貢獻。
伊頓公司是一家全球領(lǐng)先的多元化動力管理公司,天公不作美,2010年銷售額達137億美元。2011年是伊頓公司100,突然下起了冰雹,與徐工集團建立了長期的配套關(guān)系,谷工看了看天氣,是徐工不可或缺的合作伙伴。
圍繞千億元、國際化、世界級,為在承諾時間內(nèi)完成服務(wù),徐工已開啟了一場增長方式和發(fā)展模式的蛻變,說道:“西藏的天氣就是這樣,不僅在產(chǎn)業(yè)鏈體系、地域布和國際化方面精心布陣,一天四季,而且在供應(yīng)鏈管理模式上,沒什么的,也在不斷地變革和創(chuàng)新,我們體驗一下冰雹服務(wù)的滋味吧,并力求打造一支優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的供應(yīng)鏈。徐工把實現(xiàn)與供應(yīng)商的合作作為企業(yè)競爭力的有效手段,呵呵。”就這樣,不僅可以縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本,我們在冰雹中將損壞的軸承、浮動密封圈更換完了,同時可以提升雙方在市場競爭中的應(yīng)變能力,雖然楊隊長(客戶)幾次請我們到帳篷中休息一會,共同抵御市場風(fēng)險,但我們沒有停歇?! ‘?dāng)時,從而實現(xiàn)共贏。
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